四十年代，國外發(fā)達國家開始使用四氯乙烯，它克服了三氯乙烯的缺點，性能比較穩(wěn)定，KB值即洗凈度比較高，毒性相對三氯乙烯較低，被洗衣界公認為是較好的干洗溶劑，一直延續(xù)使用至今。

四氯乙烯(也稱全氯乙烯)是一種不易然燒的無色透明液體，有類似的氣味。不溶于水，溶于乙醇、和苯。實際上它與烴類即碳氫化合物有著淵源關(guān)系。四氯乙烯的制備方法之一就是烴類高溫氯化法，由丙烷等烴類在50—500℃氯化熱解而制得。主要用作溶劑、干洗劑、滅火劑、煙幕劑、動植物油抽提劑等。甚至也曾用作人類驅(qū)蟲藥。

四氯乙烯的主要用途：

在美國，四氯乙烯的應(yīng)用有55%是作為化工中間體，25%用于金屬清洗和氣霧脫脂，15%用于干洗和紡織品加工，剩余5%為散用。四氯乙烯占干洗業(yè)所用溶劑的80%～85%。

四氯乙烯可以添加到氣溶膠、溶劑皂、印墨、黏合劑、密封劑、擦亮劑、潤滑油和硅膠。打印涂改液和鞋油是普通人群接觸較多的含四氯乙烯消費產(chǎn)品。

四氯乙烯排放標準目前有兩種指標：

（1）干洗機洗完后開門之前容內(nèi)殘留

（2）車間空氣中四氯乙烯較高容許濃度

1、 車間空氣中四氯乙烯衛(wèi)生標準 GBI6204-1996中規(guī)定車間空氣中四氯乙烯較高容許濃度為200mg/每立方米。

2、 ISO8232-88規(guī)定車間空氣中四氯乙烯較高容許濃度為335mg/每立方米。

3、 北京市大氣污染物排放標準BD11/501-2007中規(guī)定每洗1公斤干衣服四氯乙烯損耗不超過20g。

4、 德國四氯乙烯車間空氣中四氯乙烯較高容許濃度≤13PPM

5、 法國8個小時車間空氣中四氯乙烯較高容許平均濃度≤50PPM

6、 香港、德國、瑞士執(zhí)行的標準是干洗機洗完后開門之前容內(nèi)殘留不超過為PPM300