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全球各國(guó)家快遞攻略

西歐、北歐、南歐適合DHL、TT，清關(guān)能力強(qiáng)，尤其是發(fā)荷蘭、比利時(shí)，TT的優(yōu)勢(shì)大。因?yàn)門T是荷蘭郵政的。

這里要說(shuō)明，法國(guó)、德國(guó)、西班牙、英國(guó)一些西歐國(guó)家不適合發(fā)郵政小包，他們的網(wǎng)站不會(huì)更新，有可能客戶收到貨了，他也說(shuō)沒收到，容易引起糾紛。

東歐國(guó)家，DHL好點(diǎn)，包括羅馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛。

歐洲其他國(guó)家：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯，以及前蘇聯(lián)國(guó)家，格魯吉亞、阿塞拜疆、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦等等，都應(yīng)該發(fā)EMS以及郵政大包小包。

希臘、土耳其，海關(guān)比較敗，高額征稅，除非客戶有自己的清關(guān)代理，否則不建議走DHL，F(xiàn)edEX，TT和UPS四大快遞，一般走EMS和郵政，清關(guān)能力強(qiáng)。

英國(guó)：申報(bào)價(jià)值大于18GBP時(shí)會(huì)收關(guān)稅，很少有包裹在英國(guó)被海關(guān)查到。

愛爾蘭、法國(guó)、西班牙、挪威、瑞典、比利時(shí)、丹麥等：屬歐盟區(qū)，對(duì)高于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系數(shù)高。

意大利：屬歐盟區(qū)，對(duì)高于22歐元的包裏就開始收稅，因免稅申報(bào)金額較低，所以歐盟區(qū)包裹時(shí)常會(huì)因低申報(bào)而被查。

荷蘭：屬歐盟區(qū)，對(duì)高于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到收了關(guān)稅，對(duì)紡織品查得相對(duì)嚴(yán)，EMS的安全系數(shù)高。

德國(guó)：屬歐盟區(qū)，對(duì)高于22歐元的包裹會(huì)征稅，德國(guó)也是歐盟區(qū)相對(duì)特別的一個(gè)國(guó)家，海關(guān)的檢驗(yàn)力度比其他歐盟區(qū)國(guó)家要大些，EMS時(shí)常因海關(guān)原因被退回。

俄羅斯：俄羅斯是個(gè)很特別的國(guó)家，對(duì)于DHL和FedEx等快遞方式基本上每件都會(huì)被查到，但EMS很少被查到，郵政通路很正常。銳邁國(guó)際物流---香港DHL、馬來(lái)西亞DHL、臺(tái)灣DHL、大陸DHL一級(jí)代理服務(wù)商。出口到俄羅斯的快件，目的地只有莫斯科和圣彼得堡有包裹服務(wù)，而且要求發(fā)件人和收件人都必須以公司名義，任何一方是私人，快件未到達(dá)目的地就會(huì)直接安排到付退回。此國(guó)家不接受棄件，目的地清關(guān)失敗，快件就會(huì)安排到付退回，退回的費(fèi)用將由發(fā)件人承擔(dān)，而且國(guó)外安排退回的時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)，EMS 可以。

烏克蘭：烏克蘭的海關(guān)也較為難纏，除郵政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很難清關(guān)。

白俄羅斯：該國(guó)對(duì)于FedEx和DHL的包裹易有問(wèn)題，但如用EMS則沒有異常。公司在香港、日本、澳洲、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等全球樞紐口岸城市設(shè)立海外分撥中心，打造跨境倉(cāng)配一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。白俄羅斯對(duì)包裹實(shí)行重量限制，貨件單票不能超過(guò)250KG，單件不能超過(guò)50KG，如果貨件到達(dá)當(dāng)?shù)匦柁D(zhuǎn)交第三方代理派送的貨件(DHL服務(wù)指南列表中有標(biāo)注“F”的城市或郵編)單票不能超過(guò)30KG，尺寸不超過(guò)1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制貨件將被自動(dòng)退回，產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由發(fā)貨人承擔(dān)。

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DHL國(guó)際快遞是一家全球性的國(guó)際快遞公司，提供專業(yè)的運(yùn)輸、物流服務(wù)，為全球大的遞送網(wǎng)絡(luò)之一，在五大洲擁有將近34個(gè)銷售辦事處以及44個(gè)郵件處理中心。其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的12,000多個(gè)目的地(主要城市)。

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DHL國(guó)際快遞 速度快,軌道齊全,安全可靠,在美國(guó)西歐有特別強(qiáng)的清關(guān)能力。DHL在快遞、空運(yùn)與海運(yùn)、陸運(yùn)、合同物流解決方案及國(guó)際郵遞等領(lǐng)域提供了專業(yè)服務(wù)。

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貨物到達(dá)收件方國(guó)家，能避免關(guān)稅嗎？

答：關(guān)稅這個(gè)問(wèn)題也比較敏感，只要有貨物進(jìn)口到一個(gè)國(guó)家，都必須經(jīng)過(guò)海關(guān)（不經(jīng)過(guò)的都是的，也可以稱為）簡(jiǎn)單的說(shuō)關(guān)稅無(wú)可避免。相對(duì)其他家，DHL的優(yōu)勢(shì)在于亞太地區(qū),日本，澳洲,非洲等地區(qū)。當(dāng)您的貨物經(jīng)過(guò)海關(guān)，海關(guān)覺的您的貨物有問(wèn)題并且會(huì)扣留查驗(yàn)。并且通知收件方來(lái)清關(guān)，如要收取必要的關(guān)稅的話，海關(guān)也會(huì)像收件方收取。目前避免關(guān)稅是沒有的，只能減少關(guān)稅的可能。兩種方面，1。找個(gè)清關(guān)能力比較強(qiáng)的快遞公司,目前的話EMS清關(guān)能力還是比較強(qiáng)的（掌柜個(gè)人體驗(yàn)）2.如果是小件的貨物的話建議申報(bào)價(jià)格盡量寫小一點(diǎn)（但是也不能太離譜了，不然到海關(guān)那邊也會(huì)有被扣的危險(xiǎn)）如不知道申報(bào)價(jià)值也寫多少，可把詳細(xì)情況告知掌柜。掌柜會(huì)從旁建議您寫多少申報(bào)價(jià)格，取決權(quán)還是決定在您的手上！

貨物進(jìn)口到一個(gè)國(guó)家，都會(huì)要經(jīng)過(guò)海關(guān)（不經(jīng)過(guò)的都是的，也可以稱為）。2、發(fā)貨不能直接找EMS、DHL那些國(guó)際快遞，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，你只是小客戶，他們不會(huì)打折或打很大的折扣給你的。當(dāng)您的貨物經(jīng)過(guò)海關(guān)，海關(guān)覺得您的貨物有問(wèn)題，會(huì)扣留查驗(yàn)。并且通知收件方來(lái)清關(guān)，如要收取必要的關(guān)稅的話，海關(guān)也會(huì)向收件方收取。關(guān)稅與貨物重量、種類、價(jià)值、體積、材質(zhì)等因素有關(guān)，具體相關(guān)規(guī)定請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)。我司會(huì)根據(jù)其他客戶運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，給予客戶一些建議，來(lái)盡量幫助客戶避免或者減少關(guān)稅。發(fā)貨前請(qǐng)把可能的關(guān)稅成本考慮在內(nèi)，并在產(chǎn)生關(guān)稅的情況下及時(shí)繳納關(guān)稅，如因清關(guān)問(wèn)題導(dǎo)致的貨物退回或者銷毀等問(wèn)題，請(qǐng)客戶自行承擔(dān)后果。

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廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專業(yè)提供國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)、快遞服務(wù)的公司，擁有多條空運(yùn)與海運(yùn)專線發(fā)往大部分國(guó)家——清關(guān)關(guān)稅派送。我們本著“全、高、專業(yè)、可靠”的理念，為顧客提供“方位、立體式、個(gè)性化”的服務(wù)。是國(guó)際五大快遞DHL UPS TT EMS FedEx的一級(jí)代理商。月?lián)碛腥虬霐?shù)國(guó)家快遞特價(jià)推廣。本公司秉承著“誠(chéng)信為本”的原則，飛速發(fā)展。相繼在上海、深圳、杭州、義烏、寧波、廈門、泉州、北京等全國(guó)各地均設(shè)立了辦事處和分公司。本公司快遞專線價(jià)格實(shí)惠、操作安全快捷。能操作一些其他快遞空運(yùn)運(yùn)輸不了的特貨。

公司以香港航空公司、大陸上海機(jī)場(chǎng)航空公司、大陸深圳機(jī)場(chǎng)航空公司為依托，高的口岸協(xié)調(diào)能力和與航空公司的密切合作關(guān)系是敝司的優(yōu)勢(shì)。實(shí)際上收的運(yùn)費(fèi)要比80公斤的運(yùn)費(fèi)多不少，這些你在給客戶算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候都要算進(jìn)入，不然你可能會(huì)虧本的。而我司在國(guó)際空運(yùn)中轉(zhuǎn)承運(yùn)方面運(yùn)作成熟，包括全年度艙位保證，包機(jī)、貨物拼裝，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)門對(duì)門貨物安全管理，以及貨物服務(wù)

廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司-關(guān)于為什么俄羅斯、巴西、阿根廷等其他一些南美國(guó)家清關(guān)難問(wèn)題

接香港DHL通知,巴西海關(guān)規(guī)定,所有以私人名義進(jìn)口的貨件,同種產(chǎn)品的數(shù)量不能超過(guò)3個(gè),否則海關(guān)將拒絕清關(guān)而直接安排貨件退回發(fā)貨地(退件前不會(huì)有任何通知),所產(chǎn)生的一切運(yùn)費(fèi)均由發(fā)貨人承擔(dān)。comDHL快遞官查詢電話：800-810-8000手機(jī)拔打400-810-8000UPS快遞官查詢網(wǎng)站：http://www。同種產(chǎn)品數(shù)量如果超過(guò)3個(gè)，只能通過(guò)公司并以正式清關(guān)的模式進(jìn)口。

如貨件需正式清關(guān)，則收件人必須在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)有備案登記，且需要雇傭一家清關(guān)代理公司來(lái)協(xié)助辦理清關(guān)手續(xù)。時(shí)效的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān)：①運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力②機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排③目的地的清關(guān)速度5、計(jì)費(fèi)方式國(guó)際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用(注：體積重量是按長(zhǎng)*寬*高÷5000這個(gè)公式計(jì)算的，其中長(zhǎng)、寬、高都是按厘米來(lái)算。收件人也可以選擇DHL公司作為清關(guān)代理，同時(shí)，收件人需要提供清關(guān)委托書和清關(guān)指令給DHL，該代理清關(guān)服務(wù)會(huì)有額外的手續(xù)費(fèi)，且關(guān)稅及所有清關(guān)費(fèi)用都只能由收件人支付，不能轉(zhuǎn)由發(fā)件人支付。收件人也可以使用自己的清關(guān)代理。目前巴西只有圣保羅的VCP和GRU兩個(gè)口岸可以辦理正式清關(guān)手續(xù)，如收件人不在這兩個(gè)口岸城市，他可申請(qǐng)將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至就近的海關(guān)監(jiān)管中心(會(huì)有額外費(fèi)用產(chǎn)生)，同時(shí)可在上述的兩個(gè)口岸安排正式清關(guān)手續(xù)。由于巴西敦豪在當(dāng)?shù)夭]有海關(guān)監(jiān)管轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的權(quán)限，所以需交給海關(guān)的第三方代理來(lái)安排，由此產(chǎn)生的倉(cāng)租和轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用需直接支付給相關(guān)代理。 1、巴西關(guān)稅金額依據(jù)以下款項(xiàng)的不同而變動(dòng)： a)Freight charge 運(yùn)費(fèi) b)Commodity’s HS Code 產(chǎn)品的海關(guān)商品編碼 c)Full description of the goods 貨物的詳細(xì)品名描述 d)Destination city and state 目的地城市和州名 e)Insurance amount (if applicable) 保險(xiǎn)費(fèi)金額(如適用) f)Declared value 貨物申報(bào)價(jià)值 g)Gross weight 貨物毛重

2.正式清關(guān)的限制依據(jù)商品海關(guān)編碼而不同，以下文件為正式報(bào)關(guān)所必須的(運(yùn)單，原始，裝箱單)：

A.運(yùn)單

a)如符合需安排正式清關(guān)進(jìn)口的貨物，需在運(yùn)單品名一欄填上‘formal import’

b)需在價(jià)值一欄如實(shí)填報(bào)申報(bào)價(jià)值

B.原始發(fā)

a)Tax ID (CNPJ) number of the receiver/importer 收件人/進(jìn)口人的稅號(hào)(CNPJ) b)Tariff code 海關(guān)稅則編號(hào) c)Country of origin of the goods 貨物的原產(chǎn)地國(guó)家 d)Complete description of goods 貨物的詳細(xì)品名描述 e)Unit price of items, number of pieces and total price 各種貨物的單價(jià),數(shù)量及總價(jià) f)Gross and net weight 毛重和凈重 g)Incoterm and export regulati 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) h)Signature on each copy (in blue ink) 每份發(fā)須以藍(lán)色墨水筆簽字 i)If the freight is pre-paid, its value has to be mentioned as a separate item; if transport collect, no need to inform it on the invoice 如貨物運(yùn)費(fèi)是預(yù)付,則票上需單獨(dú)一項(xiàng)注明運(yùn)費(fèi)，總申報(bào)價(jià)值要包含運(yùn)費(fèi)。國(guó)際EMS：私人物品，食品，衣服，鞋子，各種防牌，安全可靠，通關(guān)能力強(qiáng)，免費(fèi)市區(qū)上門取貨，時(shí)效3-7工作日送達(dá)。 如運(yùn)費(fèi)到付,則無(wú)須注明。

C.裝箱單

裝箱單跟運(yùn)單、發(fā)一樣重要，如果缺失，可能會(huì)產(chǎn)生罰款或者導(dǎo)致清關(guān)延誤。

以上可以看出巴西這個(gè)國(guó)家的清關(guān)手續(xù)是很復(fù)雜和麻煩的，而俄羅斯，包括阿根廷在內(nèi)的一些南美國(guó)家也是如此，清關(guān)都選很麻煩，所以走快遞出貨時(shí)一定不可大意，尋找專業(yè)的貨代合作，提前溝通好，問(wèn)清細(xì)節(jié)，多多小心，否則貨物一旦在目的地被拒收，到時(shí)候產(chǎn)生損失，問(wèn)題會(huì)很麻煩。沒有棄件服務(wù)的國(guó)家DHL：阿根廷、斯洛伐克、拉托維亞、美國(guó)、烏克蘭、巴西、捷克、波蘭、白俄羅斯沒有棄件服務(wù)。

廣州市銳邁國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司-那么巴西，俄羅斯，阿根廷清關(guān)難的國(guó)家走什么方式好呢？

一：從貨品的性質(zhì)看，發(fā)國(guó)際件的一般分為普貨和仿貨。

通常來(lái)說(shuō)，普貨走什么方式都是沒有問(wèn)題的，當(dāng)然有些國(guó)家像巴西，俄羅斯，意大利，荷蘭等這些清關(guān)比較困難的國(guó)家，還是得事先和貨代溝通一下，看走哪種方式通關(guān)會(huì)比較容易。一般來(lái)說(shuō)郵政的業(yè)務(wù)通關(guān)能力都是強(qiáng)的，如果客戶覺得自己清關(guān)比較麻煩的話，發(fā)這幾個(gè)國(guó)家的貨，還是選擇走郵政的服務(wù)了（郵政小包、郵政大包、EMS）。2006年5月我公司推出中外運(yùn)快遞專線價(jià)格優(yōu)惠，服務(wù)專業(yè),安全快速,讓您在激烈的商業(yè)竟?fàn)幹汹A得尊貴和優(yōu)勢(shì)。

仿貨的話就要慎重選擇了。一般來(lái)說(shuō)，仿貨走郵政的業(yè)務(wù)都是比較通順的，像EMS,郵政大包，小包，這些都是走的常用渠道。如果再敏感一點(diǎn)的貨物，比如說(shuō)香水，炭粉等等，可以選擇走香港郵政或是新加坡郵政的業(yè)務(wù)，這兩個(gè)地方是自由貿(mào)易區(qū)，出口的話比較容易，從它們那里發(fā)出去的東西被目的地國(guó)海關(guān)查到的幾率也相對(duì)較小。東南亞（日本，馬來(lái)西亞，韓國(guó)，臺(tái)灣，泰國(guó)，香港，新加坡，印度尼西亞）、中東（阿聯(lián)酋）、南太平洋（澳大利亞）和北美洲（美國(guó)西部、加拿大）等非遍遠(yuǎn)地區(qū)可實(shí)現(xiàn)今天寄件明天簽收的一日達(dá)高服務(wù)，西歐及其他國(guó)家地區(qū)兩至三天抵達(dá)。當(dāng)然，走DHL也是常走的渠道，不過(guò)價(jià)錢會(huì)比DHL普貨的價(jià)錢要貴一些，而且風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比郵局的業(yè)務(wù)高！

第二：從貨品的時(shí)效上面來(lái)看

一般的外貿(mào)人員都會(huì)對(duì)自己貨物到達(dá)的時(shí)間長(zhǎng)短，以及穩(wěn)定性會(huì)有一個(gè)比較重分量的考量。正常來(lái)說(shuō)，到達(dá)美國(guó)，英國(guó)，澳大利亞，西歐，東南亞等常去的國(guó)家，DHL,UPS,FEDEX,NT等國(guó)際快遞和各種專線了，時(shí)效都會(huì)控制在3-5天，而且比較穩(wěn)定；EMS的話，時(shí)效一般都在10-15天的樣子，快的時(shí)候7天左右，慢的時(shí)候就會(huì)讓你很糾結(jié)，走深圳直出的話時(shí)效會(huì)快，而且穩(wěn)定很多。如果走省外的再轉(zhuǎn)回來(lái)深圳出口的話，那就真的要看運(yùn)氣了；郵政小包，大包的話，航空的時(shí)效一般可以在20天左右，但是非常不穩(wěn)定；FEDEX國(guó)際件服務(wù)我司代理的經(jīng)由香港聯(lián)邦中轉(zhuǎn)的國(guó)際快件，此服務(wù)速度快，查詢方便，安全可靠，美國(guó)部分地區(qū)可一日達(dá)服務(wù)，對(duì)國(guó)際重貨有特別優(yōu)惠。中郵大包的水陸路和香港大包平郵的就更慢了，一般要在40天左右，如果對(duì)時(shí)效沒有要求的同仁可以適當(dāng)?shù)倪x擇，畢竟要便宜很多！

第三：從貨品的運(yùn)費(fèi)價(jià)格上面來(lái)看

在價(jià)格上面來(lái)說(shuō)，21公斤以上的貨物，肯定是選擇走國(guó)際快遞要便宜的；銳邁貨運(yùn)-DHL國(guó)際快遞清關(guān)“姿勢(shì)”科普對(duì)于DHL國(guó)際快遞進(jìn)口貨物來(lái)說(shuō)，目前國(guó)家海關(guān)認(rèn)可的除臨時(shí)入境之外還有兩種方式：一種是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)進(jìn)口，另一種就是以快件的方式進(jìn)口，就這兩種進(jìn)口形式來(lái)說(shuō)，DHL國(guó)際快遞都具有各自的優(yōu)勢(shì)。21公斤以下的貨物，可以要求自己的貨代去比較一下的，基本上小貨很多國(guó)家的DHL,UPS也會(huì)比EMS便宜很多；當(dāng)然，發(fā)國(guó)際快遞的話就存在一個(gè)體積重和偏遠(yuǎn)費(fèi)用的問(wèn)題，如果體積重比實(shí)際重量重太多的話，那就自己要綜合考量一下了。偏遠(yuǎn)費(fèi)用也是一樣，四大國(guó)際快遞公司都會(huì)有一個(gè)自己的偏遠(yuǎn)費(fèi)用價(jià)格的，這個(gè)在查好之后要一起算在運(yùn)費(fèi)里面考量。

第四：若貨物在目的地被拒收（不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一，何況這些難清關(guān)的國(guó)家）

EMS還有一個(gè)的好處就是如果貨物在以上清關(guān)難的目的地被拒收，那么EMS將免費(fèi)將貨物退回來(lái)，而DHL等其他渠道貨物被拒收后，退回來(lái)的運(yùn)費(fèi)可能是發(fā)貨是的3倍還多。

總的一句話，不管是做外貿(mào)的還是貨代都想把貨走出去，個(gè)人認(rèn)為如果出這些國(guó)家的貨好提前溝通好，選擇一條可靠的方案，穩(wěn)健一！