物流管理有兩個維度,一是對人的管理

物流管理有兩個維度，一是對人的管理；二是對設備的管理。（1）對人的管理，主要是對涉及物流環(huán)節(jié)的工作人的任務、薪酬和績效等方面的管理。（2）對設備的管理，又包含對設備的技術、經濟和組裝的管理。物流設備的技術管理主要包括：設備的規(guī)劃、選購、自制和安裝調試；設備的合理使用和維護保養(yǎng)管理；設備的計劃檢修；設備維修狀態(tài)檢測與技術診斷等等。物流設備的組織管理主要包括：人員教育與培訓；設備管理制度和規(guī)范的制定；設備管理、使用的監(jiān)督、檢查和評比等。

選擇靠譜的物流公司,自然也是重中之重

在典型的組合運輸條件下，從制造工廠裝運整卡車的產品到批發(fā)商處。一旦產品到達了組合倉庫時，就可以按照每一個顧客的要求或市場需求，選擇每一種產品的運輸組合。通過運輸組合進行轉運，在經濟上通常可以得到特別運輸費率的支持，即給予各種轉運優(yōu)惠?？梢钥闯?，選擇合適的物流、倉儲方式，也是商家降低成本、提的關鍵之一。選擇靠譜的物流公司，自然也是重中之重了。運輸功能是整個現代物流七大基本功能之一，占有很重要的地位，運輸成本在整個物流系統中所占的比重也很大，運輸成本的有效控制對物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。

快運不見得時效上快于專線物流企業(yè)

快運不見得時效上快于專線物流企業(yè)，專線屬于兩點間運輸為主，而快運基本屬于網絡型企業(yè)其主要特點就是由點到集散之后再到點的模式。快運企業(yè)攬貨范圍基本是依公斤劃分范圍和攬貨價格；也有的限制在1000KG以下或者大票零擔為3000KG以下。專線企業(yè)基本報價是噸位報價為主，公斤報價為輔，同時在噸位和公斤上兩者的界限并不清晰，比如專線物流報價500公斤以上不足一噸會按照一噸收費等（拋貨依照立方收費同比噸位互換比例）。