?鑄鋼壓軌器的標準

     鑄鋼壓軌器的標準：

     (1)上蓋和底座、調(diào)整板材質(zhì)為ZG270-500.應(yīng)符合5676-85之規(guī)定.采用失蠟精密鑄造.II級級量,尺寸偏差符合JZ67-2II級精度之規(guī)定。  

     (2)螺栓,螺母為Q235BF 鋼加工件,機械性能及化學(xué)成分GB700-88之 規(guī)定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6170-86 規(guī)定.  

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壓軌器的研發(fā)目的

同時壓軌器可以延長軌道的使用壽命，減少維修的次數(shù)，降低成本。簡易壓軌器的研發(fā)目的在于創(chuàng)造一種在結(jié)構(gòu)、制作、安裝及維修方面十分簡單的機械工具，在節(jié)省成本的前提下，提高運轉(zhuǎn)的效率。它與地面斜角的接觸，可以保證更好地壓緊軌道，保證了有效的基礎(chǔ)。

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壓軌器核力傳動裝置又分為兩類，一類是液力聯(lián)軸器；另一類是液力變矩器。它仍的區(qū)別在于，前者的輸入轉(zhuǎn)矩和輸出轉(zhuǎn)矩相等，即不能改變原動機的輸出轉(zhuǎn)矩，而后者可以改變原動機的輸出轉(zhuǎn)矩。一般柴油機的輸出轉(zhuǎn)矩特性曲線(轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線)比較平坦。示，而經(jīng)過液力變矩器后輸出的轉(zhuǎn)矩特性則較接近于雙曲線。

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