1、輪胎氣壓不足，將增加輪胎和路面的摩擦力，從而縮短續(xù)行里程，氣壓不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓。

2、車(chē)把轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，有卡滯、僵點(diǎn)或緊點(diǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)潤(rùn)滑或調(diào)整。潤(rùn)滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤(rùn)滑脂;調(diào)整時(shí)，先松開(kāi)前叉鎖母，旋轉(zhuǎn)前叉上擋，當(dāng)車(chē)把轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性達(dá)到要求后，鎖緊前叉鎖母即可。

3、前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性不好，將增加轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力，增加電量消耗，從而降低續(xù)行里程。因此，一旦出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)潤(rùn)滑和保養(yǎng)維修，潤(rùn)滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤(rùn)滑脂。

HPD 車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)腳踏板輸入信號(hào)大于 20%，控制器禁止輸出保護(hù)功能

SRO 啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)操作順序保護(hù)功能選項(xiàng)（SRO）***

SEQUENCING DLY 順序延長(zhǎng)，S

MAIN CONT INTR 主接觸器互鎖開(kāi)關(guān)輸入：開(kāi)或關(guān)

MAIN OPEN DLY 主接觸器斷開(kāi)延遲：開(kāi)或關(guān)

WELD CHECK 主接觸器粘連檢測(cè)：開(kāi)或關(guān)

MAIN CHECK 主接觸器線圈檢測(cè)：開(kāi)或關(guān)

AUX DELAY 輔助驅(qū)動(dòng)器斷開(kāi)延遲，S

AUX CHECK 輔助線圈開(kāi)路檢測(cè)：開(kāi)或關(guān)

EMBRAKEDELAY 電磁剎車(chē)延遲，S

EMBRAKECHECK 電磁剎車(chē)檢測(cè)：開(kāi)或關(guān)

REVDRVRCHECK 反向信號(hào)開(kāi)路檢測(cè)：開(kāi)或關(guān)

ConTPULLIN 接觸器線圈吸合電壓，%

ConTHOLDING 接觸器線圈保持電壓，%

EMRREVENABLE 緊急反向功能：開(kāi)或關(guān)

EMR REV C/L 緊急反向限流，A

EMR REV CHECK 緊急反向接線檢查：開(kāi)或關(guān)

ANTI-TIEDOWN 防高速：開(kāi)或關(guān)；為“開(kāi)”開(kāi)機(jī)自動(dòng)進(jìn)入默認(rèn)安全模式。

FAULT CODE 故障碼。開(kāi)或關(guān)

PEDALINTRLCK 踏板開(kāi)關(guān)互鎖：開(kāi)或關(guān)

PRECHARGE 預(yù)充電：開(kāi)或關(guān)

NODEADDR CAN 總線節(jié)點(diǎn)。

8

故障排查

查看控制器上的

LED 燈是否閃爍

閃爍 是否正常閃爍

正常閃爍方式

故障閃爍方式

車(chē)輛不能行使

電瓶是否有電

電機(jī)是否正常

查看控制器到電機(jī)

的輸出信號(hào)是否正

常(加速輸入后電

機(jī)兩端是否有輸出)

查看輸入信號(hào)是否

正常(可使用編程器)

接觸器是否正常吸合

其他外備是否正常

使用編程器查看故障原因

對(duì)照使用說(shuō)明查看 LED 燈閃爍說(shuō)對(duì)應(yīng)的故障代碼

排除故障

輸入正常，外設(shè)正

常，輸出不正常

控制器故障

相關(guān)部件故障

燈不亮 接入編程器

無(wú)顯示

有顯示 控制器故障

查看鑰匙開(kāi)關(guān)的端輸入信號(hào)是否正常

正常

不正常 排除鑰匙開(kāi)關(guān)故障

1268 型他勵(lì)電機(jī)速度控制器

應(yīng) 用

科蒂斯 1266 型他勵(lì)電機(jī)速度控制器廣泛應(yīng)用于小型物料搬運(yùn)車(chē)及低空升降平臺(tái)、堆垛車(chē)、

手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、高爾夫球車(chē)等。

2,4 MAIN DRIVER ON 主接觸器線圈故障 1. 主接觸器線圈開(kāi)路或未連接

2. 主接觸器有缺陷.

2,5 AUX COIL FAULT 輔助接觸器線圈故障 1. 輔助接觸器線圈開(kāi)路或未連接

3,1 MAIN DRIVER OFF 主接觸器不吸合 1.主接觸器線圈短路.

2. 主接觸器故障.

3,2 MAIN WELDED 主接觸器觸點(diǎn)粘連 1. 主接觸器觸點(diǎn)粘連

2. 主接觸器線圈驅(qū)動(dòng)電路錯(cuò)誤.

3,3 PRECHARGE FAULT 控制器內(nèi)部電壓太低

1.外部預(yù)充電電阻連接錯(cuò)誤

2.外部短路或連接到控制器的小

信號(hào)線漏接

3.控制器故障

3,4 FIELD MISSING 電機(jī)勵(lì)磁繞組故障 1. 電機(jī)勵(lì)磁線圈連接不牢靠.

2. 電機(jī)勵(lì)磁線圈開(kāi)路