普通車(chē)床

加工對(duì)象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車(chē)床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車(chē)間。

轉(zhuǎn)塔和回轉(zhuǎn)車(chē)床

具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn)。

自動(dòng)車(chē)床

按一定程序自動(dòng)完成中小型工件的多工序加工，能自動(dòng)上下料，重復(fù)加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產(chǎn)。

重型臥式車(chē)床操作注意事項(xiàng)

1、壓條三分之二處為鎖螺桿處，壓條后頭應(yīng)比前頭一般高0.25-0.5之間為宜，以免工件因振動(dòng)松開(kāi)，造成工件移位嚴(yán)重報(bào)廢；

2、裝夾靠山，想一想工作時(shí)是否會(huì)松動(dòng)，應(yīng)有十分的把握避免斷刀、移位報(bào)廢；

3、每次上工件前，XYZ歸原點(diǎn)。要養(yǎng)成好的習(xí)慣，應(yīng)避免操作不當(dāng)，超行程XYZ未歸原點(diǎn)帶來(lái)工件報(bào)廢；

4、修模(二次上機(jī)床)應(yīng)找好基準(zhǔn)位，然后XY水平方向校表，應(yīng)避免忘了校表導(dǎo)致嚴(yán)重錯(cuò)位造成報(bào)廢。

磨床的幾何精度

是指不承受負(fù)荷的情況下，各部件的運(yùn)動(dòng)精度和相互位置精度。把機(jī)床制造得是不可能的，總有不可避免或多或少的誤差存在。這種誤差將在工件加工時(shí)不同程度反映到工件上來(lái)，而影響其工件的加工精度。一般有主軸的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)，工作臺(tái)等運(yùn)動(dòng)部件移動(dòng)的直線度，工作部件的相互位置誤差和傳動(dòng)誤差等。

砂輪主軸的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)及磨床頭架運(yùn)動(dòng)誤差大，不僅影響磨削后的工件表面粗糙度，還會(huì)使工件產(chǎn)生圓度和端面跳動(dòng)，造成磨削過(guò)程中火花不均勻。工作臺(tái)移動(dòng)在垂直面不垂直時(shí)，在內(nèi)、外圓磨床上，影響工件母線的直線性，在平面磨床磨削平面，造成工件平面度誤差大。外圓磨床的砂輪主軸軸中心線和內(nèi)圓磨床砂輪軸軸中心線與工件頭架軸中心線不等高，在磨削內(nèi)、外錐體時(shí)，工件母線是雙曲線。砂輪主軸軸中心線對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)方向不平行，影響磨削后的工件端面平直度。磨床的傳動(dòng)誤差，對(duì)螺紋磨削和齒輪磨削的加工精度影響很大。