車牌識別系統(tǒng)之車牌校正

車牌識別技術(shù)的實現(xiàn)過程簡單分為：獲取圖像—預(yù)處理—車牌定位—車牌校正—字符分割—字符識別。

由于受拍攝角度、鏡頭等因素的影響，圖像中的車牌存在水平傾斜、垂直傾斜或梯形畸變等變形，這給后續(xù)的識別處理帶來了困難。如果在定位到車牌后先進行車牌校正處理，這樣做有利于去除車牌邊框等噪聲，更有利于字符識別。目前常用校正方法有：Hough變換法，通過檢測車牌上下、左右邊框直線來計算傾斜角度。

影響車牌自動識別因素

圖像對識別的影響。只有在圖像聚焦清晰的情況下，識別結(jié)果才能達到比較滿意的效果。當(dāng)圖像中的車牌大小為150x40點陣時，字符不易粘連，利于切分，且切分后的字符特征較明顯，利于識別。

車型對圖像的影響。不管是使用地感線圈還是紅外觸發(fā)，車型的影響都是顯而易見的，大車與小車的觸發(fā)位置即使在低速的情況下也可能超過0.5米，當(dāng)超過1米時，捕1捉的圖像可能不是zui清晰的。

車牌識別一體機在汽車加氣站的應(yīng)用

車牌識別一體機在加氣站的進出口就發(fā)揮出巨大的作用。利用車牌識別一體機可以實現(xiàn)對車輛車牌進行自動識別并將數(shù)據(jù)傳輸給后臺系統(tǒng)快速完成判斷。通過判斷年檢合格的車輛才準(zhǔn)予加氣，未通過年檢的車輛不準(zhǔn)予加氣，這樣更安全更規(guī)范的進行了管理。

基于加氣站的特殊性，現(xiàn)場網(wǎng)線鋪設(shè)是比較困難的，但是通過易泊車牌識別一體機的RS485接口搭配無線傳輸模塊就能完1美的解決問題。相機識別到車牌后,RS485通信接口會將數(shù)據(jù)實時的傳給無線模塊再發(fā)送給接收端進行判斷，此過程方便、快捷、穩(wěn)定。

無人值守 挑戰(zhàn)安保難度

壓縮成本，做大規(guī)模，增強實力，是中小物業(yè)公司生存競爭策略。面臨的主要問題，就是人力成本高企、價格競爭激烈、規(guī)模效益低下。大多數(shù)物業(yè)的人工成本都占到了總成本的50%以上，為大運營支出。

停車收費和出入管理將逐步實現(xiàn)機器代替人工，包含兩個階段的演進：一是停車場車輛識別技術(shù)升級，提高通行和安保效率，二是識別和支付緊密結(jié)合，降低跑冒滴漏，實現(xiàn)營運成本有效控制。