廣州宇躍自動化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事各類自動化輸送設(shè)備、裝車輸送機(jī)、物流分揀系統(tǒng)、升降臺、物流倉儲設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的科技型企業(yè)。以自動裝車機(jī)和立體倉庫為核心的自動化輸送系統(tǒng)，為用戶提供工廠生產(chǎn)物流自動化解決方案，提高生產(chǎn)效率，降低成本；廣泛應(yīng)用于物流、電子、造紙、醫(yī)yao、食品、輕工、郵政、鐵路、配送中心、儲運(yùn)、冷藏等各行業(yè)，大大減輕人工勞動強(qiáng)度，提高物品周轉(zhuǎn)效率。并且可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行設(shè)備的技術(shù)改造及特別定制。是易損件，電機(jī)運(yùn)行時經(jīng)常碰撞行程開關(guān)，可能造成移位、移動、失控，影響“自動”控制，應(yīng)定期檢查，隨時更換不靈活的門控開關(guān)和行程開關(guān)，以確保控制準(zhǔn)確．運(yùn)行安全暢通。主要經(jīng)營：垂直輸送機(jī)、連續(xù)式輸送機(jī)、往復(fù)式輸送機(jī)、液壓升降臺等.我們公司本著“以人為本、以客為尊、品質(zhì)至上”的經(jīng)營理念。努力達(dá)成顧客滿意、員工滿意、股東滿意，終實現(xiàn)社會效益。

提升機(jī)常見故障解決方法：

提升量達(dá)不到設(shè)計能力

(1)物料粘結(jié)在鏈斗及溜子上，根據(jù)粘結(jié)程度，定期清除物料。

(2)提升機(jī)的前部機(jī)械設(shè)備容量不足，引起物料投人量少，以致提升機(jī)達(dá)不到設(shè)計能力，振動垂直輸送機(jī)，需設(shè)法提高前機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)能力、

(3)提升速度慢，需改變傳動鏈輪的轉(zhuǎn)速比。

(4)物料計量方法不當(dāng)，或計量錯誤，檢查計量器，核對物料比重，重新修正計算方法

提升機(jī)物料排出量不足

(1)提升機(jī)后部機(jī)械設(shè)備能力小，使排料溜子堵塞，提高后部機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。

(2)排料口溜子過小或溜子角度不適合，修正排料溜子。

(3)物料粘附在鏈斗及溜子內(nèi)，需定期清除物料

廣州宇躍自動化 主營業(yè)務(wù)：垂直輸送機(jī)、伸縮機(jī)、AGV充電電刷、裝車機(jī)、連續(xù)式輸送機(jī)、往復(fù)式輸送機(jī)、液壓升降臺、垂直提升機(jī)、往復(fù)式提升機(jī)等等輸送機(jī)安全操作注意的問題

一.輸送機(jī)線

1. 使用多臺輸送機(jī)聯(lián)合完成運(yùn)送物料或某種工序過程時，應(yīng)設(shè)置中央控制臺集中控制。

2.輸送機(jī)線的控制必須保證傳動性能和動作準(zhǔn)確可靠，在緊急情況下能迅速切斷電源安全停機(jī)。

3. 中央控制臺為實現(xiàn)準(zhǔn)確控制必須設(shè)置聲、光信號顯示單機(jī)起動和停機(jī)情況以及事故開關(guān)動作情況的裝置。

4.輸送機(jī)線中的輸送機(jī)應(yīng)遵循逆物料流輸送方向逐機(jī)起動。順物料流輸送方向延逐機(jī)停機(jī)。在保證不溢料的前提下，也允許同時起動或同時制動。

8.在轉(zhuǎn)載點(diǎn)裝料站作業(yè)位置附近，必須有一個或多個緊急停機(jī)開關(guān)或裝置。并嚴(yán)禁堆放物料及其他產(chǎn)品。

9.遙控起動輸送機(jī)時必須設(shè)聲、光信號。信號指示應(yīng)設(shè)在操作人員視力、聽力可及的地點(diǎn)。

10 .輸送機(jī)線中應(yīng)設(shè)正常照明及可攜式照明。在有爆1炸性氣體、粉塵或危險性混合物工作環(huán)境時，應(yīng)選用安全型燈具照明。

11. 因為意外事故停機(jī)的輸送機(jī)，在重新起動前應(yīng)預(yù)先進(jìn)行檢查，并查清停車原因排除故障。

12 .輸送機(jī)停機(jī)一個月以上重新使用前，必須由主管機(jī)械和電氣技術(shù)監(jiān)督人員對所有的機(jī)械和電氣設(shè)備進(jìn)行試驗檢查，確認(rèn)正常后方準(zhǔn)使用。

13 .輸送機(jī)線中應(yīng)裝設(shè)監(jiān)測保護(hù)裝置：

a． 防止物料堵塞溢料限位保護(hù)裝置；

b． 保護(hù)輸送機(jī)安全起動和運(yùn)行的速度保護(hù)裝置；

c． 防止傾斜式輸送機(jī)逆轉(zhuǎn)和超的保護(hù)裝置；

d． 有動力張緊裝置的自動控制的輸送機(jī)線宜裝設(shè)瞬時張力檢測器；

廣州宇躍自動化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事各類自動化輸送設(shè)備、裝車輸送機(jī)、物流分揀系統(tǒng)、升降臺、物流倉儲設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的科技型企業(yè)。以自動裝車機(jī)和立體倉庫為核心的自動化輸送系統(tǒng)，為用戶提供工廠生產(chǎn)物流自動化解決方案，提高生產(chǎn)效率，降低成本；并且可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行設(shè)備的技術(shù)改造及特別定制。1、提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生異常音響(1)斗式提升機(jī)機(jī)座底板和鏈斗相碰，調(diào)整機(jī)座的松緊裝置，使鏈條張緊。主要經(jīng)營：垂直輸送機(jī)、連續(xù)式輸送機(jī)、往復(fù)式輸送機(jī)、液壓升降臺、連續(xù)式升降機(jī)、往復(fù)式升降機(jī)等等.我們公司本著“以人為本、以客為尊、品質(zhì)至上”的經(jīng)營理念。努力達(dá)成顧客滿意、員工滿意、股東滿意，終實現(xiàn)社會效益。     

1）滾筒轉(zhuǎn)彎機(jī)運(yùn)行主要是由兩端主/被動滾筒及漲緊裝置的閉合輸送帶組成，由電機(jī)驅(qū)動滾筒，滾筒帶動皮帶運(yùn)行的滾筒稱為驅(qū)動滾筒，由皮帶脫附滾筒運(yùn)行的滾筒稱為被動滾筒，被動滾筒主要是調(diào)節(jié)皮帶的運(yùn)行跑偏程度，皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行主要是由主動滾筒與皮帶之間的摩擦來實現(xiàn)運(yùn)行的。斗式提升機(jī)安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機(jī)殼，后安上部機(jī)殼。皮帶內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大，皮帶越寬，運(yùn)行起來所需要的摩擦力就越大，所以滾筒直徑和錐度就會越大。

2）滾筒轉(zhuǎn)彎機(jī)是電機(jī)、滾筒、齒輪、鏈條之間配合的單向運(yùn)行方式。就是電機(jī)驅(qū)動軸帶動齒輪轉(zhuǎn)動、齒輪帶動鏈條運(yùn)行，鏈條帶動滾筒面齒輪運(yùn)行，然后運(yùn)行滾筒通過鏈條齒輪帶動相鄰滾筒運(yùn)行。

3）網(wǎng)帶轉(zhuǎn)彎機(jī)的工作原理和皮帶式輸送機(jī)相似，網(wǎng)帶轉(zhuǎn)彎機(jī)是電機(jī)、傳動軸、齒輪、鏈條、網(wǎng)帶、導(dǎo)軌、托軌之間配合的閉合1運(yùn)行方式。在食品行業(yè)中經(jīng)常使用。

     操作與維護(hù)垂直輸送提升機(jī)價格

1. 操作與維修人員必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和實習(xí)，經(jīng)考核合格后，才能上崗操作。

2 .所有的起動操作和安全保護(hù)裝置的調(diào)整，必須由經(jīng)核準(zhǔn)勝任的人員進(jìn)行。

主營業(yè)務(wù)：垂直輸送機(jī)、連續(xù)式輸送機(jī)、往復(fù)式輸送機(jī)、液壓升降臺、垂直提升機(jī)、往復(fù)式提升機(jī)等等

廣州宇躍自動化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事各類自動化輸送設(shè)備、裝車輸送機(jī)、物流分揀系統(tǒng)、升降臺、物流倉儲設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的科技型企業(yè)。以自動裝車機(jī)和立體倉庫為核心的自動化輸送系統(tǒng)，全1方位的為用戶提供工廠生產(chǎn)物流自動化解決方案，提高生產(chǎn)效率，降低成本；廣泛應(yīng)用于物流、電子、造紙、醫(yī)1藥、食品、輕工、煙1草、郵政、鐵路、配送中心、儲運(yùn)、冷藏等各行業(yè)，大大減輕人工勞動強(qiáng)度，提高物品周轉(zhuǎn)效率。輸送的物料需要注意物料的特性，如物料的粘度的大小，濕度的大小等。

 在重力式滾筒輸送機(jī)的應(yīng)用中，使用開放式或鋼質(zhì)遮蔽蓋可避免增加軸承的摩擦力。雖然軸承的應(yīng)用溫度可高達(dá)170℃，但鋼質(zhì)遮蔽式的軸承，使用溫度不能超過 100℃，因為遮蔽蓋會變形。在 0℃~65℃的范圍之外時，則需考慮到特別的潤滑問題。類型升降機(jī)負(fù)荷最1大200kg物品運(yùn)行速度最1高可達(dá)20米/分鐘(定速)行程由客戶選定其它進(jìn)出口需要有同步輸送線接送。在較高溫度的使用場合，輸送帶負(fù)載的間隔要加大，并且快速移動，以減少滾筒熱量的吸收。而且1好有滾筒的散熱裝置。滾筒的負(fù)載能力是由軸承負(fù)載能力及滾筒的寬度決定?；据S承負(fù)載能力是由經(jīng)驗公式及實驗測試而定。而且是以寬度較窄的輸送機(jī)來額定，如寬度增加時，則因軸的變形致使?jié)L筒的負(fù)載能力下降，重力式滾筒輸送機(jī)之負(fù)載能力與所選用組件有很大關(guān)系，依據(jù)電動滾筒、骨架、支架的組合方式而定。

 因加工形狀的不同有直壓式、卷曲式及成型式三種組裝方式，在骨架軌道上的滾筒組裝，可高于或低于骨架，完全視應(yīng)用的需求而定，如滾筒低于骨架軌道，則骨架軌道即可當(dāng)導(dǎo)軌用，不需另裝安全欄;但是如使用較寬的負(fù)載，因負(fù)載會與骨架干涉而無法使用。相對地滾筒高于骨架的方式，另裝安全欄架，在應(yīng)用上較具彈性。在重力式滾筒輸送機(jī)的應(yīng)用中，使用開放式或鋼質(zhì)遮蔽蓋可避免增加軸承的摩擦力。普遍的骨架型式有槽鋼，L 型鋼或平板成形的型式。以成形方式區(qū)分，可分為折彎成型及構(gòu)造用型鋼，另外這種構(gòu)造也有三支骨架魚骨形式設(shè)計的模塊,由于其有自動對正中心的循跡性，能使負(fù)載能在輸送機(jī)的中心線上移動。