于高速公路護(hù)欄網(wǎng)是很重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，從上世紀(jì)80年代發(fā)展起來(lái)的高速公路網(wǎng)，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用，是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。我們可以對(duì)高速公路護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行了相應(yīng)的防腐處理：電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑和不銹鋼絲等。特別是包塑（PVC）鋼絲三角折彎護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格低廉，經(jīng)久耐用。經(jīng)久耐用。耐腐蝕強(qiáng)，保質(zhì)期長(zhǎng)達(dá)15之久。我們根據(jù)用戶要求生產(chǎn)、訂做。高速公路護(hù)欄編織焊接折彎而成,具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)美觀耐用、視野開(kāi)闊、花色多樣、強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀的特點(diǎn)，并且要求具有很好的防腐性能。

首先，如果對(duì)生銹的護(hù)欄網(wǎng)置之不理，那用的話護(hù)欄網(wǎng)的壽命肯定也快到頭了。

其次，如果對(duì)塑皮脫落的護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行及時(shí)的刷防銹漆處理。則可延長(zhǎng)一段時(shí)間的使用。

后，若在低碳鋼絲表面進(jìn)行熱鍍鋅處理（注意，是熱鍍鋅，而不是冷鍍鋅。鍍鋅分冷鍍鋅和熱鍍鋅）之后，再進(jìn)行浸塑或者噴塑處理。即便是塑皮脫落，護(hù)欄網(wǎng)也不會(huì)生銹的。

而采用鋅鋼材質(zhì)的護(hù)欄產(chǎn)品就不會(huì)遇到標(biāo)題這樣的問(wèn)題了，因?yàn)殇\鋼護(hù)欄本身就是熱鍍鋅材質(zhì)，像市政護(hù)欄，草坪護(hù)欄，都是采用鋅鋼材質(zhì)制作而成。

學(xué)校操場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)常采用勾花護(hù)欄網(wǎng)，勾花護(hù)欄網(wǎng)具有耐腐蝕、美觀、強(qiáng)度高、彈性好、抗沖擊能力強(qiáng)、緩沖能力強(qiáng)、外形美觀、視野開(kāi)闊、安裝簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。明亮的感覺(jué)、放松等，能有效減少學(xué)生的運(yùn)動(dòng)或事故。這種損傷也能起到很好的保護(hù)作用。 學(xué)校操場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)高度在3米至4米，也可根據(jù)具體施工圖紙加工定制。該球場(chǎng)一般選用菱形孔的圍網(wǎng)，有多種連接方式，均以施工圖紙為準(zhǔn)，我司能?chē)?yán)格按照要求制作出精良產(chǎn)品。材質(zhì)：選用低碳鋼絲。

高速公路與一級(jí)汽車(chē)專(zhuān)用公路兩側(cè)均應(yīng)設(shè)隔離柵。以及防止公路用地。護(hù)欄網(wǎng)防腐方式之一：浸塑,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)比較成熟的浸塑作法是: 粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床一開(kāi)始是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用 于石油接觸分解，進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所 以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”，實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器 (流動(dòng)槽)中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到“ 流化狀態(tài)”。