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在將物聯(lián)網融入工業(yè)應用場景之后，制造業(yè)可以從這些方面提高生產效率：

一是工業(yè)設備的互連，工業(yè)設備只有連接在一起才能有效地采集和傳輸工業(yè)數據。除“物”之間的通訊連接外，物聯(lián)網還包括 API、流程、應用等，通過實現(xiàn)人、機器、設備之間的全工業(yè)互聯(lián)，打通生產過程中的信息隔閡，實現(xiàn)生產過程中信息的有效傳遞，從而降低生產成本。從而實現(xiàn)人、過程、設備之間的融合，以圖表的方式展示這些數據之間的對應關系。根據這些數據，計算出各生產設備的生產能力，設定各生產設備的生產參數，并合理分配生產任務。這種工藝大大提高了生產資源的自主配置能力，降低了對人員的需求。

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然后，對生產設備進行狀態(tài)檢測，通過生產設備提供的數字接口獲得生產設備運行過程中的內部參數和動態(tài)參數，通過無線傳輸技術與相應的集控裝置連接成一個小的物聯(lián)網，并利用公共網絡將人與設備連接起來，利用信息技術對這些數據進行管理，以滿足企業(yè)生產管理的需要。該系統(tǒng)能夠實時獲取并通知生產現(xiàn)場的關鍵數據，使管理人員能夠及時獲得現(xiàn)場的生產進度和狀態(tài)，并根據時間段統(tǒng)計各生產設備的故障率。在設備出現(xiàn)故障時，按次序分時呼叫相應的設備維修責任員，提高設備利用率。

智能型公交應用中，每輛公交車都安裝了 GPS定位系統(tǒng)和3 G/4 G網絡傳輸模塊，車輛行駛過程中，GPS導航系統(tǒng)將實時采集公交車當前到達位置信息，并通過車載3 G/4 G網絡傳輸模塊發(fā)送給車輛附近的移動通信基i站，GPS導航系統(tǒng)將公交車當前到達的位置信息進行實時采集，并通過3 G/4 G網絡傳輸模塊將公交車位置數據發(fā)送給智能手機用戶，然后通過該軟件將公交車位置信息發(fā)送給智能手機用戶。實現(xiàn)了“物與物的連結”，即將公交車和手機這兩個物體連接在一起，使手機能夠實時獲取公交車的位置信息，進一步講，實際上也實現(xiàn)了“物與人的連接”，使手機用戶可以實時獲取公交車位置信息。

該應用中，安裝在大客車上的 GPS定位設備屬于物聯(lián)網的感知層；在公車上安裝的3 G/4 G網絡傳輸模塊和電信運營商的3 G/4 G移動通信網絡，屬于物聯(lián)網的網絡層；智能公交指揮調度中心的數據處理平臺屬于物聯(lián)網的感知層；智能手機上安裝的3 G/4 G移動通信網絡；

關鍵的物聯(lián)網技術

物聯(lián)網是一種物與物相連的網絡，通過對物體添加 QR碼、 RFID標簽、傳感器等，可以實現(xiàn)對物體身份的標識和各種信息的采集，再結合各種類型的網絡連接，實現(xiàn)人、物、物、物的信息交換。所以，物聯(lián)網的關鍵技術包括識別和感知技術(QR、 RFID、傳感器等)、網絡與通信技術、數據挖掘與融合技術等。

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農業(yè)和物聯(lián)網的融合，表現(xiàn)在農業(yè)種植，畜牧養(yǎng)殖。利用傳感器、照相機、衛(wèi)i星等技術推動農作物、機械設備的數字化發(fā)展。

畜牧業(yè)是通過耳標、可穿戴設備、攝像采集數據，然后分析和利用算法判斷畜禽狀況，準確地管理畜禽的健康、喂養(yǎng)、位置、發(fā)情期等。

利用物聯(lián)網技術獲取數據，云技術、邊緣計算、人工智能技術分析處理，可以使我們的生活更加數字化、智能化。物聯(lián)網作為獲取數據的入口，有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?

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物聯(lián)網終端是物聯(lián)網中連接傳感網絡層和傳輸網絡層，實現(xiàn)采集數據及向網絡層發(fā)送數據的設備。它擔負著數據采集、初步處理、加密、傳輸等多種功能。物聯(lián)網各類終端設備總體上可以分為情景感知層、網絡接入層、網絡控制層以及應用/業(yè)務層。每一層都與網絡側的控制設備有著對應關系。物聯(lián)網終端常常處于各種異構網絡環(huán)境中，為了向用戶提供佳的使用體驗，終端應當具有感知場景變化的能力，并以此為基礎，通過優(yōu)化判i決，為用戶選擇zui佳的服務通道。終端設備通過前端的RF模塊或傳感器模塊等感知環(huán)境的變化，經過計算，決策需要采取的應對措施。