木托盤擺放方式：

正反交錯(cuò)式：同一層種，不相同列的以90度垂直堆積，木托盤相鄰兩層的堆積辦法是另一層旋轉(zhuǎn)180度的辦法。這種辦法類似于建筑上的砌磚辦法，不相同層間咬合強(qiáng)度較高，相鄰層之間不重縫，因而堆積后穩(wěn)定性較高，但操作較為費(fèi)事，且包裝體之間不是垂直面互相承受載荷 。

眾所周知，木托盤在現(xiàn)代運(yùn)輸、集裝、堆放和搬運(yùn)領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。作為一種單元負(fù)荷貨物和制品的平臺(tái)裝置，木托盤的強(qiáng)大作用不言而喻。

旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式：一層相鄰的兩個(gè)包裝體互為90度，兩層間堆積又相差180度，這樣相鄰兩層之間互相咬合穿插，貨體的穩(wěn)定性較高，不易塌垛。其缺點(diǎn)是，堆積的難度較大，且基地構(gòu)成空穴，降低木托盤的運(yùn)用功率。

木托盤的優(yōu)勢(shì)：保護(hù)能力強(qiáng)

在貨物裝載在木托盤上時(shí)，在運(yùn)輸過程中就已經(jīng)與木托盤形成一個(gè)整體，不用進(jìn)行繁瑣的貨物再裝卸過程，也很好的防止了貨物在裝卸過程中的磕碰損壞、混裝甚至丟失等現(xiàn)象的發(fā)生，特別是在運(yùn)輸作業(yè)頻繁與貨物種類較多的貨物周轉(zhuǎn)時(shí)，更是重要。

木托盤的正確運(yùn)用：

在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中，應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說，木托盤的額外動(dòng)載不超越2噸。有時(shí)，托盤在碼垛運(yùn)用中，操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。

木托盤，

是以天然木材為原料制造的托盤。是現(xiàn)在使用廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。

木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬，避免導(dǎo)致老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)?？墒牵就斜P質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長(zhǎng)時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。

木托盤承重

承重用專業(yè)術(shù)語來說就是荷載，木托盤有多少承重并不是簡(jiǎn)單的說出一個(gè)數(shù)據(jù)來就行的，是有著多個(gè)數(shù)據(jù)構(gòu)成的一個(gè)區(qū)間，不同的情況下木托盤的承重是不同，沒有一個(gè)具體的標(biāo)準(zhǔn)。木托盤的承重受到環(huán)境的影響，有動(dòng)載、靜載和上架荷載之分。

選購木托盤的方法：

木托盤結(jié)構(gòu)：木托盤有不一樣結(jié)構(gòu)形式，依據(jù)鏟車貨叉特點(diǎn)、承載要求以及其它應(yīng)用工況的要求來取舍，譬如兩面進(jìn)叉，四面進(jìn)叉等。

木托盤的正確運(yùn)用：

在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中，應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說，木托盤的額外動(dòng)載不超越2噸。有時(shí)，托盤在碼垛運(yùn)用中，操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。

木托盤承重標(biāo)準(zhǔn)用專業(yè)術(shù)語來說的話就是荷載，木托盤的荷載并不是一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，而是多個(gè)數(shù)據(jù)或者區(qū)間，而且木托盤的承重受不同因素的影響，其承重都是不同的，要視具體情況而定。