融雪劑

液體融雪劑主要適用于機(jī)場跑道、滑行道、停機(jī)坪、高速公路、高架橋、鐵路道岔等的除冰融雪，以大限度保持路面摩擦系數(shù)，確保飛機(jī)安全正?；小⑵痫w和降落，高速公路、高架橋以及鐵路正常通車，因此在保障飛行安全上和汽車通行及火車通行上起到作用。該液體融雪劑為非氮鹽類低氯產(chǎn)品，既無危險(xiǎn)成分也不具有造成任何侵害及污染因素的特征，并且對人體和水生動物均無毒，在水體中可完全被生物降解，并且不會造成生物耗氧，因此該液體融雪劑為非常環(huán)保的除冰融雪劑。

合理使用融雪劑

今年，全市掃雪鏟冰需要保障的道路共1.91萬條，總長度達(dá)1.58萬公里，與去年基本持平。為了達(dá)到“雪中路通、雪后恢復(fù)市容環(huán)境”的目標(biāo)，全市準(zhǔn)備各型除雪車輛設(shè)備6573臺，同比增加6.4%。將按照小雪、中雪、大雪、暴雪等不同的天氣情況，進(jìn)行四級預(yù)警響應(yīng)。“今年特別加強(qiáng)了融雪劑的監(jiān)管，將以機(jī)械掃雪為主、融雪劑融雪為輔?！崩顝└槐硎?，在一些主路、橋區(qū)要適量使用融雪劑，人行步道要減少使用融雪劑，而在居民區(qū)盡量不采用、不使用融雪劑。對殘留的融雪劑，則要及時(shí)進(jìn)行清理和處置。本市今年一共劃定了171塊融雪劑的禁用區(qū)域，比去年增加了3%。

融雪劑

目前市場上融雪劑種類繁多, 但都有著各自的缺陷。氯鹽類融雪劑雖然原料廉價(jià)易得, 撒布方便, 但對公路設(shè)施腐蝕嚴(yán)重, 周邊環(huán)境破壞明顯。而以醋酸鈣鎂為主的有機(jī)融雪劑雖具有無污染、環(huán)保的特點(diǎn), 但價(jià)格昂貴, 有的甚至是氯鹽類的10 倍, 融雪能力也有限, 并沒有被大規(guī)模使用。如何根據(jù)實(shí)際情況, 開發(fā)出一種既廉價(jià)又環(huán)保, 既方便的融雪速度, 既對混凝土及鋼筋沒有腐蝕又對土壤和植被沒有危害的融雪劑顯得非常迫切。  

    傳統(tǒng)的融雪劑對清除道路積雪具有操作簡便、價(jià)格低廉及融雪效果好等優(yōu)點(diǎn), 已被國內(nèi)外廣泛應(yīng)用。但由于其對公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的嚴(yán)重腐蝕和對周圍環(huán)境的巨大影響, 現(xiàn)已引起人們的極大重視。如何研發(fā)出新型融雪劑, 如何制定適合中國的融雪劑檢測規(guī)范, 如何在大程度上減輕融雪劑帶來的危害將是未來幾年持續(xù)被關(guān)注的話題。

環(huán)保型融雪劑的指標(biāo)

環(huán)保型融雪劑的指標(biāo)

含有氯化鈣的環(huán)保融雪劑，氯化鈣在吸水時(shí)會發(fā)出熱量，使附近的雪受熱變軟融化；還有一些特殊的成分，用于改變雪晶體表面的形狀，有固體變成介于固液之間的半流動體。所以我們應(yīng)當(dāng)深入地探討環(huán)保融雪劑，而不是簡單地利用日常生活的知識來解釋。首先要了解環(huán)保融雪劑的指標(biāo)有哪些？如下三項(xiàng)：

1）成份

成份不僅影響到性能，還是環(huán)保的重要指標(biāo)，例如日韓兩國就只允許氯化鈣型環(huán)保融雪劑。

2）形狀

因?yàn)楦鲊鞯氐沫h(huán)保融雪劑撒布機(jī)不同，對環(huán)保融雪劑的形狀也相應(yīng)的有一些要求，例如日本要求用球形的環(huán)保融雪劑。

3）適用的低溫度

并不是任何氣溫條件下，環(huán)保融雪劑都能發(fā)揮良好的作用，而是有一個低氣溫的衡量指標(biāo)。所以我們要根據(jù)該地區(qū)的氣溫條件來選擇合適的型號。