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對管料必須進(jìn)行仔細(xì)檢査，其表面不得存在有害的缺陷如折皺、裂縫、結(jié)疤、劃道等；尺寸應(yīng)符合一定要求，如使用熱軋成。品管，其外徑公差約為士

1-1.5%,?厚公差約為一(10-15)%，

(10-12.5)%;彎曲度一般不大于1.5-2毫米/米；端部應(yīng)平直，且不得有毛刺；如有毛刺要去除，這對冷軋管尤其重要。此外，管料的化學(xué)成分和力

學(xué)性能均應(yīng)符合技術(shù)條件中的規(guī)定。

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本公司主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有：滾壓管、高精度冷拔管、珩磨管、活塞桿等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程、

冶金、船舶建筑和運輸、機(jī)械的液壓缸筒、油田抽油、潛油泵筒、紡織、玻璃、塑料等行業(yè)的高精度輥筒和大噸位汽車傳動軸。由于高精度冷拔管具有良好的力學(xué)性

能和優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)技術(shù)價值，國際上經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家80%以上的缸筒都使用高精度冷拔管制造，采用高精度冷拔管制作缸筒、輥筒是我國液壓氣動等行業(yè)與國際接軌的

必經(jīng)之路。

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                             非標(biāo)絎磨管的基本特征是深孔加工，其加

                               鏜光油缸管是怎么回事

                             鏜光油缸管是怎么回事 滾光機(jī)的鏜孔油缸管作用的分析

鏜

孔滾光機(jī)又叫鏜孔滾壓機(jī)、刮削滾光機(jī)、油缸刮削滾光機(jī)等，滾壓復(fù)合加工工藝，往復(fù)一次即可完成鏜孔滾壓功能。加工精度可達(dá)到IT8級，表面粗糙度可達(dá)到

Ra005-0.2μm。主要用于液壓油缸內(nèi)孔精加工，該設(shè)備與傳統(tǒng)的珩磨機(jī)相比具有低噪音、無污染的優(yōu)勢，并可大大節(jié)省勞動力成本，加工效率高。

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探討以是否超過極限誤差來判斷被測件的合格與否有一定的局限.按千分表的示值誤差直接用于測量,并且用被測得極限誤差來判斷,就可能出現(xiàn)誤判.就此進(jìn)行分

析并提出了改進(jìn)方法. 珩磨分粗珩、精珩兩種。兩種方法相同，只是所用油石的粒度不同。粗珩時，油石的粒度為80，精珩油石的粒度則為160?200。精

珩后，再用0號砂布包在珩磨頭表面對孔進(jìn)行拋光。有條件時珩磨可 在專用的珩磨機(jī)上進(jìn)行，無條件時也可在車床上珩磨。液壓缸缸體內(nèi)表面損

壞較輕的也可采用手動珩磨法或者在立式鉆床上進(jìn)行珩磨。珩磨時，

缸體轉(zhuǎn)速為200mm左右，珩磨頭往復(fù)移動速度為10?12mm.磨出的花紋呈45。角交叉狀為好，珩磨余量為0.1?0.15mm。珩磨

鑄鐵缸體時，采用煤油或柴油潤滑。珩磨鋼制缸體時，冷卻潤滑采用混合液〈煤油占80%，豬油占18%，硫黃占2%〕，若鋼件硬度較

高，可再加入10%左右的油酸。修復(fù)后的缸體，兩端面對軸線的垂

8度誤差為0.04mm,缸體內(nèi)孔的圓度和圓柱度誤差不得超過內(nèi)孔直徑公差的一半，液壓缸缸體內(nèi)孔的表面粗糙度應(yīng)為尺Ra0.2-0.4μm。