超細干粉滅火系統(tǒng)工作原理

化學方面，自動滅火裝置釋放出的超細干粉滅火劑粉末通過與燃燒物火焰接觸，產(chǎn)生化學反應迅速奪取燃燒自由基與熱量，從而切斷燃燒鏈實現(xiàn)對火焰的撲滅，滅火劑與火焰反應產(chǎn)生的大量玻離狀物質(zhì)吸附著在被保護物表面形成一層隔離層；因此既能應用于相對封閉空間全淹沒滅火，也可用于開放場所局部保護滅火。應用場所超細干粉滅火裝置廣泛應用于工廠、配電機房、電纜隧道、飛機庫、檔案/圖書/博物館、通訊基1站、微機房、船舶、地鐵、地下隧道、辦公室等場所（標準規(guī)定：不宜在人員密集場所使用）。

非貯壓懸掛式，這類產(chǎn)品技術來源于俄羅斯，

其中又分為：脈沖式和固氣態(tài)轉(zhuǎn)換式。

1、脈沖式采用發(fā)射火yao作為氣體發(fā)生劑，在導huo索引燃或電引發(fā)器（點火頭）ji活后，瞬間產(chǎn)生大量氣體，沖破噴口處鋁鉑，滅火劑在巨大的氣體膨脹力作用下，瞬間噴射到滅火區(qū)域內(nèi)或保護對象上，一秒鐘滅火。

2、固氣態(tài)轉(zhuǎn)換式滅火裝置是綜合脈沖式和貯壓式兩種產(chǎn)品的優(yōu)點上，開發(fā)的新型產(chǎn)品，具有貯壓式產(chǎn)品的外殼，類似于脈沖式產(chǎn)品的鋁鉑噴口（小噴口，在噴口下方設置有濺粉盤，使超細干粉噴射均勻），其氣體發(fā)生劑是在發(fā)射火yao的基礎上加入了延緩劑，在接收到啟動信號（點火頭ji活）后產(chǎn)氣，滅火劑儲罐內(nèi)的壓力增加，當達到一定壓力后再沖破小噴口鋁鉑，噴射滅火劑滅火。適用于辦公室、生產(chǎn)車間、物資倉庫、油庫、變配電房、電纜隧道、電纜井、礦井、港口碼頭、機場機庫、石油化工生產(chǎn)及貯存等場所高1效撲救A、B、C、E類火災及烷w基鋁類火災。

按照超細干粉滅火裝置的類型分為：車用超細干粉滅火裝置（小型汽車、大型客車或貨車、火車滅火裝置）、懸掛式超細干粉自動滅火裝置（非貯壓懸掛式、貯壓懸掛式、固氣轉(zhuǎn)換式）、柜式超細干粉滅火裝置/系統(tǒng)（無管網(wǎng)式、管網(wǎng)式）、超細干粉滅火彈、通用移動式超細干粉滅火裝置。在類似場所使許多有管網(wǎng)的滅火系統(tǒng)難以發(fā)揮作用，而該裝置特別適用于類似的場所。

我們將不斷進行科技及技術的，不斷滿足用戶的需求，為消防技術的發(fā)展不懈努力，為振興民族消防工業(yè)而奮斗。

 超細干粉車用自動滅火裝置在公交客車中的應用。

每輛大客車按標準配置2－3具400克車用自動滅火裝置，安裝在發(fā)動機艙頂部。當機艙發(fā)生火災時，司乘人員收到聲光報警信號，倉內(nèi)的自動滅火裝置會自動或人工啟動，在1秒鐘內(nèi)把火滅掉，確保車輛和人員安全。

 超細干粉自動滅火裝置在、電動轎車中的應用。

、電動轎車中易發(fā)火災部位有兩大塊：一是前置發(fā)動機艙，二是后置電平機艙。干粉滅火器是滅火器的一種，按照充裝干粉滅火劑的種類可以分為：①普通干粉滅火器。一般情況下，在前置發(fā)動機艙內(nèi)安裝2具車用自動滅火裝置；后置電平機艙裝內(nèi)安2具車用自動滅火裝置即可。當發(fā)動機艙或后置電平機艙著火時，車用自動滅火裝置自動啟動，或在司機自感有事件時通過手動啟動實現(xiàn)“零時間”滅火。