制動電機(jī)如果發(fā)生了漏油的現(xiàn)象要怎么辦呢？

如果制動電機(jī)是聯(lián)接法蘭和減速機(jī)連接處漏油，這可能是由于貼合不好需四周敲擊，擰緊。還可能是因為有效螺紋端面深度不夠，需套絲再擰緊。法蘭端面膠合不均勻也可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象，這時候需要有顆粒狀需重新清理再膠合。將其擰緊之后，運(yùn)行1-2小的時候，再去查看是否有滲漏。裝前表面無觸手現(xiàn)象。制動電機(jī)如果是油封位漏油（滲油），我們需要拆除油封檢查，必要時更換相同規(guī)格的油封。還要加油控制在油鏡位置，超高從放油孔泄出。在試機(jī)運(yùn)行加壓的時候，要檢查是否有滲漏現(xiàn)象。從油鏡檢查油位。

如果制動電機(jī)的油鏡與放油孔漏油，可能是因為油鏡與放油孔螺栓松動，需擰緊（不宜過緊）。還可靠那個是油鏡與放油孔密封圈破損、老化，這時候就需要及時更換。

制動電機(jī)即從被發(fā)明出來就被廣泛的應(yīng)用，他就是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再通過其他裝置來滿足我們的需要。

制動電機(jī)被用在了很廣泛的方面，只要是有電的地方就基本上有多個制動電機(jī)，電腦的散熱風(fēng)扇、空調(diào)的外機(jī)等很多的家電都有用到電機(jī)的地方，電機(jī)主要就是利用了他內(nèi)部的線圈通電后可以產(chǎn)生磁場的特性來工作的，磁場作用于轉(zhuǎn)子鼠籠式的閉合鋁框形成磁電動力，制動電機(jī)根據(jù)所使用的電源來分為直流電機(jī)還有交流電機(jī)，大部分使用的都是交流電機(jī)。定子和轉(zhuǎn)子是制動電機(jī)的重要組成部分，通電的導(dǎo)線在磁場中受到力所運(yùn)動的方向和電流的方向還有磁場方向有關(guān)系，磁場和電流相互作用，是電機(jī)產(chǎn)生動能。

1、電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙叫氣隙（空氣間隙），一般電機(jī)的氣隙在0.25-0.8mm之間，在拆卸完電機(jī)排除了電機(jī)故障之后，必須要對原來的端蓋記號進(jìn)行裝配，這樣為了防止二次裝配后的掃膛現(xiàn)象。

2、電機(jī)內(nèi)齒輪的潤滑如果有刷有齒輪轂電機(jī)與無刷有齒輪轂電機(jī)運(yùn)行的噪音開始變大，或者更換了電機(jī)內(nèi)的齒輪，應(yīng)將齒輪所有齒面涂滿潤滑脂，一般使用3號潤滑脂或廠家的潤滑油。  

3、電機(jī)的組裝 在組裝有刷電機(jī)之前，請檢查刷握里面彈簧的彈性，檢查炭刷與刷握是否有碰擦，檢查炭刷在刷握里是否能達(dá)到大行程，注意炭刷與換相器的正確定位，以免卡壞炭刷或刷握。 安裝電機(jī)的時候，首先應(yīng)清理電機(jī)部件表面的雜質(zhì)，以免影響電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且一定要將輪轂體固定結(jié)實，以免安裝時由于受磁鋼的強(qiáng)力吸引，造成部件相互撞擊、損壞。 無刷電機(jī)不難修首先要判斷是控制器問題還是電機(jī).控制器一般是內(nèi)部管子燒壞用手轉(zhuǎn)一下很電機(jī)很重電機(jī)霍爾燒壞能起動<一個管子以下>.當(dāng)然也可用萬用表測量正表桿接電機(jī)霍爾負(fù)極負(fù)表桿分別接三根信號線正常為500-800歐

電機(jī)廠告訴你電機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)  

1、 兩臺電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么？用什么裝置來完成并機(jī)工作？

并機(jī)使用的條件是兩臺機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動并機(jī)柜。盡量不用手動并機(jī)。因為手動并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗斗膽放言，柴油發(fā)電機(jī)手動并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機(jī)的概念來套用小電源系統(tǒng)，因為二者的保護(hù)等級完全不一樣的。

2、 三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎？  

功率因素為0.8。不可以，因為電容器的充放電會導(dǎo)致小電源的波動。及機(jī)組振蕩。  

3、 為什么我們要求客戶，機(jī)組每運(yùn)行200小時后，要進(jìn)行一項所有電器接觸件的緊固工作？

柴油發(fā)電機(jī)組屬振動工作器。而且很多國內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會產(chǎn)生很大的接觸電阻，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常