群塔施工多ta——相鄰塔機(jī)之間的zui小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位塔機(jī)的起重臂端部與另一臺塔機(jī)的塔身之間至少有2m的距離；處于高位塔機(jī)的zui低位置的部件與低位塔機(jī)中處于zui高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m。小于2m。4、與架空輸電線的安全距離施工場地范圍有架空輸電線時，塔機(jī)與架空線路邊線必須滿足zui小的安全距離。實在無法避免時，可考慮搭設(shè)防護(hù)架的方法。塔機(jī)易于拆除應(yīng)保證降塔時塔機(jī)起重臂、平衡臂與建筑物無碰撞，有足夠的安全距離。如果采用其他塔機(jī)輔助拆除，則應(yīng)考慮該輔助塔機(jī)的起吊能力及范圍。如果采用汽車吊等輔助吊裝設(shè)備，應(yīng)提前考慮拆除時汽車吊等設(shè)備的所在位置，是否有可行的行車路線與吊裝施工場地。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

另外為了節(jié)省能耗，合理利用功率，在負(fù)荷經(jīng)常變化的情況下，也必須具有輕載高速，重載低速的性能。（3）在建筑工地戶外使用建筑工地戶外條件惡劣，電源質(zhì)量不佳，外部環(huán)境影響大，檢查維修較困難，因此電氣系統(tǒng)的可靠性即為重要。（4）各機(jī)構(gòu)負(fù)載特點(diǎn)不同塔機(jī)有起升、回轉(zhuǎn)、變幅、運(yùn)行、頂升、電纜卷放等機(jī)構(gòu)，個機(jī)構(gòu)的負(fù)載特點(diǎn)區(qū)別很大。如起升機(jī)構(gòu)為位能負(fù)載，負(fù)荷不變時為恒轉(zhuǎn)矩，上升時為阻力負(fù)載，下降時為動力負(fù)載；回轉(zhuǎn)、變幅則主要傳遞水平負(fù)荷，起動、制動時要客服較大的慣性。負(fù)載特點(diǎn)不同，在選擇電機(jī)、確定傳動方案和調(diào)速方法，操作使用方面也要有不同的要求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

經(jīng)常轉(zhuǎn)移、拆卸、安裝因其經(jīng)常隨工地轉(zhuǎn)移，拆卸安裝頻繁，對電氣系統(tǒng)提出了特殊要求，如電纜線的布置、接頭方式、控制箱的安裝，都要考慮安裝拆卸的方便快捷。二、電源和電纜起重機(jī)一般采用380V、50HZ三相交流電源。電源電壓變化不超過額定值的±10%，電源應(yīng)設(shè)置電路總開關(guān)，以便于接通和切斷整機(jī)電源。導(dǎo)線截面積要求根據(jù)載流量不小于導(dǎo)線負(fù)載電流及zui大允許電壓降來決定。導(dǎo)線上的尖峰電流IP、電壓損失△U按下列公式計算：三、電氣保護(hù)和操縱控制（1）快裝塔一般用攜帶式操縱盒，控制電路電壓不高于48V，防護(hù)等級不低于IP44。非快裝塔在司機(jī)室內(nèi)she聯(lián)動操縱臺。操縱盒和操縱臺上都必須有能切斷總電源的緊急按鈕。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制