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廣州危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司廠家誠(chéng)信企業(yè),世昌運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)

發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 02:56  

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廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目,(危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià),危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用,危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù),專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸)在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì),并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。


 危險(xiǎn)品運(yùn)輸是整個(gè)道路貨物運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要組成,下面簡(jiǎn)單的來了解一下:

      對(duì)于危險(xiǎn)品, 不同國(guó)家、不同行業(yè)有不同的規(guī)定和表述。在航空運(yùn)輸中, 危險(xiǎn)品是指在航空運(yùn)輸過程由于氣壓和溫度變化、震動(dòng)、空間限制等可能對(duì)飛機(jī)、生命、貨物造成傷害的貨物; 而在海上運(yùn)輸, 對(duì)危險(xiǎn)貨物的認(rèn)定就比較靈活, 需根據(jù)國(guó)別和具體情況來確定, 往往需要貨主具備一定的鑒別能力或相關(guān)知識(shí)。當(dāng)今的科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展, 新產(chǎn)品不斷出現(xiàn), 新的危險(xiǎn)貨物會(huì)不斷面世。一般而言,危險(xiǎn)品(hazardous material)是一種具有物理、化學(xué)或是生物特性的物品。

      危險(xiǎn)貨物,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6944-86《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》給出的定義是:凡具有爆i炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì),在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中,容易造成人身傷i亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的貨物,均屬危險(xiǎn)貨物。危險(xiǎn)品一般都是工業(yè)原料或產(chǎn)品,由于其特殊的物理、化學(xué)性能,它容易在生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、運(yùn)輸中引起燃燒、爆i炸、中毒等災(zāi)害事故。為避免事故發(fā)生,必須嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)品管理的規(guī)定。

      危險(xiǎn)貨物作為一種特殊品類,在運(yùn)輸中具有很大的危險(xiǎn)性,容易造成人員傷i亡和財(cái)產(chǎn)損失。危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故造成的危害極大,如2005年3月29日發(fā)生在京滬高速公路上的液i氯泄漏事故,駕駛員和押運(yùn)員在報(bào)案后逃匿,延誤搶險(xiǎn)疏散時(shí)機(jī),造成28人死亡,2萬(wàn)多畝土地受污染,直接經(jīng)濟(jì)損失2901萬(wàn)元。

      運(yùn)輸管理方面的相關(guān)規(guī)章、規(guī)定多

     危險(xiǎn)品運(yùn)輸是整個(gè)道路貨物運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要組成部分,除要遵守道路貨物運(yùn)輸共同的規(guī)章,如《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和《高速公路交通管理辦法》等外,還要遵守許多特殊規(guī)定如聯(lián)合國(guó)相關(guān)規(guī)定等。


公路危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸要求


1 車廂、底板應(yīng)平坦完好,并確保周圍欄板牢固,鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃、易爆廢物時(shí)應(yīng)采取襯墊防護(hù)措施,如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等,但不得使用谷草、草片等松軟易燃材料。

2 機(jī)動(dòng)車輛排氣管應(yīng)裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離火花的裝置。

3 車輛必須懸掛'危險(xiǎn)廢物'字樣及相應(yīng)標(biāo)志。

4 應(yīng)根據(jù)所裝載危險(xiǎn)廢物的性質(zhì),配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具。

5 裝運(yùn)危險(xiǎn)廢物的罐(槽)應(yīng)與所裝廢物的性能相適應(yīng),并具有足夠的強(qiáng)度;罐(槽)外部的附件應(yīng)有可靠的防護(hù)設(shè)施,應(yīng)保證所裝廢物不發(fā)生'跑、冒、滴、漏',并在閥門口裝置積漏器。

5 運(yùn)輸有毒液化氣體的罐(槽)車及其設(shè)備,應(yīng)執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)人事部發(fā)布的《液i化i石i油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》。

6 裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶、可移動(dòng)罐(槽)等的車輛應(yīng)設(shè)置有效的緊固裝置。

7 裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)廢物的機(jī)械和工具應(yīng)有消除產(chǎn)生火花的措施。

8 運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī),并應(yīng)控制車速,保持與前車的距離,嚴(yán)禁違i章超車,確保行車安全。駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上,24小時(shí)之內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過8小時(shí)。

9 裝載危險(xiǎn)廢物的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車,如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車,應(yīng)采取安全措施征得當(dāng)?shù)毓玦安部門同意。

10 運(yùn)輸爆i炸品及有毒壓縮氣體,禁止通過大中城市的市區(qū)和風(fēng)景游覽區(qū),如必須進(jìn)入上述地區(qū),應(yīng)事先報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)乜h、市公i安部門批準(zhǔn),按照指i定的路線、時(shí)間行駛。

11 嚴(yán)禁采用三輪機(jī)動(dòng)車、全掛汽車列車、人力三輪車、自行車和摩托車裝運(yùn)危險(xiǎn)廢物。

12 必須配備隨車人員在途中經(jīng)常檢查,危險(xiǎn)廢物如有丟失、被盜,應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)主管部門,并由交通運(yùn)輸主管部門會(huì)同公i安部門和環(huán)保部門查處。

13 車輛中途臨時(shí)???、過夜,應(yīng)安排人員看管。

14 運(yùn)輸忌火危險(xiǎn)廢物,車輛不得接近明火、高溫場(chǎng)所。

15 運(yùn)輸爆i炸品和需要特殊防護(hù)的烈性危險(xiǎn)廢物,運(yùn)輸單位須派熟悉廢物性質(zhì)的人員指導(dǎo)操作、交接和隨車押運(yùn)。

16 運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物的車輛應(yīng)嚴(yán)禁無關(guān)人員搭乘,車上人員嚴(yán)禁吸煙。

17 裝運(yùn)危險(xiǎn)廢物應(yīng)根據(jù)廢物性質(zhì),采取相應(yīng)的遮陽(yáng)、控溫、防爆、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。

18 危險(xiǎn)廢物裝車前應(yīng)認(rèn)真檢查包裝(包括封口)的完好情況,如發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)由發(fā)貨人調(diào)換包裝或修理加固;裝運(yùn)危險(xiǎn)廢物的車廂必須保持清潔干燥,車上殘留物不得任意排棄,被危險(xiǎn)廢物污染過的車輛及工屬具必須洗刷消毒。

19 隨車人員不得擅自變更作業(yè)計(jì)劃,嚴(yán)禁擅自拼裝、超載。危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸應(yīng)優(yōu)先安排, 對(duì)港口、車站到達(dá)的危險(xiǎn)廢物應(yīng)迅速疏運(yùn)。

20 危險(xiǎn)廢物裝卸作業(yè),必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁摔碰、撞擊、重壓、倒置;使用的工屬具不得損傷廢物,不準(zhǔn)粘有與所裝廢物性質(zhì)相抵觸的污染物;操作過程中,有關(guān)人員不得擅離崗位,應(yīng)做好安全防護(hù)和檢查工作。

21 危險(xiǎn)廢物裝卸現(xiàn)場(chǎng)的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件;罐(槽)車裝卸地點(diǎn)的儲(chǔ)槽口應(yīng)標(biāo)有明顯的貨名i牌;儲(chǔ)槽注入、排放口的高度、容量和路面坡度應(yīng)能 適合i運(yùn)輸車輛裝卸的要求。

22 受理運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)時(shí),運(yùn)輸人員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)運(yùn)單上所填寫廢物的編號(hào)、品名、規(guī)格、件重、凈重、總重、收發(fā)貨地點(diǎn)、時(shí)間以及所提供的單證是否符合規(guī)定。

23 承運(yùn)人自受貨后至送達(dá)交付前應(yīng)負(fù)保管責(zé)任。廢物交接雙方,必須點(diǎn)收點(diǎn)交,簽證手續(xù)完備。收貨人在收貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)、破損,應(yīng)協(xié)助承運(yùn)人采取有效的安全措施,及時(shí)處理,并在運(yùn)輸單證上批注清楚。

24 危險(xiǎn)廢物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間行車和隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝危險(xiǎn)廢物,同時(shí)承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系妥善處理,危及安全時(shí),承運(yùn)人應(yīng)立即報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)主管部門,并由當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)主管部門會(huì)同公i安、交通主管部門處理。

25 危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸應(yīng)由具有從事危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的運(yùn)輸單位完成。危險(xiǎn)性質(zhì)或消防方法相抵觸的廢物必須分別托運(yùn)。

26 對(duì)管理、行車人員應(yīng)進(jìn)行安全消防知識(shí)的教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),全i面掌握所裝危險(xiǎn)廢物的消防方法,在運(yùn)輸過程中如發(fā)生火警應(yīng)立即撲救,及時(shí)報(bào)警。

28 每輛車應(yīng)配備兩名以上司機(jī),每開車4小時(shí)應(yīng)換班休息。

29 進(jìn)行危險(xiǎn)廢物裝卸操作時(shí),必須穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品,并采取相應(yīng)的人身肌體保護(hù)措施;防護(hù)用品使用后,必須集中進(jìn)行清洗;對(duì)被劇i毒物品和惡臭物品污染的防護(hù)用品應(yīng)分別清洗、消毒。

30 承運(yùn)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸?shù)膶I(yè)單位,應(yīng)配備或指i.定醫(yī)務(wù)人員負(fù)責(zé)對(duì)裝運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)人員定期進(jìn)行保健檢查,并進(jìn)行預(yù)防急救知識(shí)的培訓(xùn)教育工作。危險(xiǎn)廢物一旦對(duì)人體造成灼傷、中毒等危害,應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,必要時(shí)迅速送醫(yī)院治i療。



廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色i服務(wù)項(xiàng)目,(危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià),危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用,危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸i服務(wù),專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸)在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì),并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的i服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的i服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的i服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。


危險(xiǎn)化學(xué)品海運(yùn)出口關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和國(guó)家公共安全,所以危險(xiǎn)化學(xué)品海運(yùn)出口需符合包裝要求。危險(xiǎn)化學(xué)品海運(yùn)出口包裝要求不合格原因有以下幾點(diǎn):

1、危險(xiǎn)公示標(biāo)簽和安全數(shù)據(jù)單不合格。

未加貼危險(xiǎn)公示標(biāo)簽或標(biāo)簽形式、內(nèi)容不符合國(guó)家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制i性要求,如象形圖、信號(hào)詞與分類鑒別報(bào)告不一致、危險(xiǎn)說明和防范說明表述錯(cuò)誤等。安全數(shù)據(jù)單不合格主要是GHS規(guī)定內(nèi)容不全或所列信息錯(cuò)誤,缺少GHS分類信息等。

2、出口?;钒b選用錯(cuò)誤或包裝使用不合格。

出口?;钒b選用錯(cuò)誤主要是出口產(chǎn)品所使用的包裝類別低于所需包裝類別、裝載貨物的密度和重量超出試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、所使用包裝不適合盛裝危化品等。包裝使用不合格主要是因?yàn)榘b袋封口不符合標(biāo)準(zhǔn)要求、閉口桶傾倒泄漏、內(nèi)容物灑漏在內(nèi)外包裝之間等。

3、包裝受損。

包裝表面銹蝕或被所裝貨物污染,企業(yè)在對(duì)貨物進(jìn)行灌裝時(shí)將貨物撒漏在包裝外,未及時(shí)清理,長(zhǎng)時(shí)間暴露在戶外,導(dǎo)致污跡嚴(yán)重甚至生銹腐蝕?;蛘哂捎趥}(cāng)儲(chǔ)條件較差,未按要求堆碼,裝卸時(shí)不按要求操作,導(dǎo)致包裝受損情況發(fā)生。

4、貨證不符。

實(shí)際使用的包裝與i性能單上所列包裝的規(guī)格、標(biāo)記不符,甚至有的包裝上沒有UN標(biāo)記。這除了企業(yè)相關(guān)人員責(zé)任心不強(qiáng)外,與個(gè)別企業(yè)存在逃漏檢、擅自更改分類鑒別報(bào)告等因素有關(guān)。


安全生產(chǎn)“五不傷害”你知道嗎?

要做到不傷害自己,應(yīng)做到以下方面:

1、保持正確的工作態(tài)度及良好的身體心理狀態(tài),保護(hù)自己的責(zé)任主要靠自已,掌握所操作的設(shè)備的危險(xiǎn)因素及控制方法,遵守安全規(guī)則,使用必要的防護(hù)用品,不違i章作業(yè)。

2、任何活動(dòng)或設(shè)備都可能存在危險(xiǎn)性,確認(rèn)無傷害威脅后再實(shí)施,三思而后行,杜絕僥幸、自大、逞能、想當(dāng)然心理,莫以患小而為之。

3、積極參加安全教育訓(xùn)練,提高識(shí)別和處理危險(xiǎn)的能力,虛心接受他人對(duì)自己不安全行為的糾正。

4、你的活動(dòng)隨時(shí)會(huì)影響他人安全,尊重他人生命,不制造安全隱患,對(duì)不熟悉的活動(dòng)、設(shè)備、環(huán)境多聽、多看、多問,必要的溝通協(xié)商后再做。

5、操作設(shè)備尤其是啟動(dòng)、維修、清潔、保養(yǎng)時(shí),要確保他人在免受影響的區(qū)域,你所知、造成的危險(xiǎn)及時(shí)告知受影響人員、加以消除或予以標(biāo)識(shí)。




廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目,(危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià),危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用,危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù),專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸)在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì),并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。


要做到不被他人傷害,應(yīng)做到以下方面:

1、提高自我防護(hù)意識(shí),保持警惕,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)告危險(xiǎn),你的安全知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)與同事共享,幫助他人提高事故預(yù)防技能。

2、不忽視已標(biāo)識(shí)的/潛在危險(xiǎn)并遠(yuǎn)離之,除非得到充足防護(hù)及安全許可,糾正他人可能危害自己的不安全行為,不傷害生命比不傷害情面更重要。

3、冷靜處理所遭遇的突發(fā)事件,正確應(yīng)用所學(xué)安全技能,拒絕他人的違i章指揮,即使是你的主管所發(fā)出的,不被傷害是你的權(quán)利。

4、任何人在在任何在方發(fā)現(xiàn)任何事故隱患都要主動(dòng)告知或提示他人,提示他人遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)范。

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撲救腐蝕品火災(zāi)的基本方法

腐蝕品著火,一般可用霧狀水或干砂、泡沫、干粉等撲救,不宜用高壓水,以防酸堿四濺,傷害撲救人員;硫酸、鹵化物、強(qiáng)堿等遇水發(fā)熱,分解或遇水產(chǎn)生酸性煙霧的物品著火時(shí),不能用水施救,可用干砂、泡沫、干粉撲救。

滅火人員應(yīng)注意防腐蝕、防毒氣,應(yīng)該戴防毒口罩、防護(hù)眼鏡或防毒面具,穿橡膠雨衣和長(zhǎng)筒膠鞋,戴防腐蝕手套等。滅火時(shí)人站在上風(fēng)口處。