車輛識(shí)別應(yīng)用在高速路收費(fèi)管理

現(xiàn)在高速公路的都在出入口安裝了車牌識(shí)別設(shè)備。③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或余額(儲(chǔ)值車)，收費(fèi)金額(臨時(shí)車)，祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。 當(dāng)車輛進(jìn)入高速公路時(shí)，系統(tǒng)識(shí)別車牌并將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在收費(fèi)系統(tǒng)中。當(dāng)車輛到達(dá)出口處時(shí)，再次識(shí)別車牌并根據(jù)車牌信息調(diào)用入口數(shù)據(jù)。結(jié)合了入口和出口數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理?？蓪?shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并防止車主利用漏洞逃避路費(fèi)。高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同種類車輛的收費(fèi)價(jià)格差距也越來(lái)越大，司機(jī)經(jīng)常利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)中的漏洞逃費(fèi)，車牌識(shí)別技術(shù)是解決這些問題的根本方法。

車輛識(shí)別系統(tǒng)

車牌識(shí)別系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱LPR系統(tǒng)）是由出入口攝像機(jī)、圖像處理單元、光補(bǔ)償照明、圖像處理工作站和圖像服務(wù)器組成。基于紅外線檢測(cè)的車型識(shí)別技術(shù)，通過有無(wú)反射波來(lái)對(duì)過往車輛進(jìn)行檢測(cè)，鑒于速度這個(gè)不確定因素，也只能大致檢測(cè)。通過以太網(wǎng)絡(luò)及配合ScanNet中央管理服務(wù)器及圖像服務(wù)器，使其能與整個(gè)停車管理系統(tǒng)高度有機(jī)結(jié)合。應(yīng)用領(lǐng)域：高等級(jí)公路收費(fèi)管理，交通征費(fèi)稽查，不停車收費(fèi)(ETC) 車牌識(shí)別攝像機(jī)，超限檢測(cè)，區(qū)域車輛管理（機(jī)關(guān)、廠礦、小區(qū)、停車場(chǎng)等）。也可以考慮有什么車輛識(shí)別的創(chuàng)新方案和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍圖。

這個(gè)車輛識(shí)別系統(tǒng)是根據(jù)車牌去識(shí)別，一些新車沒有上到號(hào)牌的車子進(jìn)入停車庫(kù)會(huì)怎樣呢？③、獨(dú)特滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示，使車主和管理者一目了然。一般正規(guī)4S店提車拿了車子就已經(jīng)上好了號(hào)牌了，但也有些想要體驗(yàn)臨牌快感的車主不想那么早上好牌繼續(xù)使用臨牌，一般這個(gè)時(shí)間多是15天左右，如果這個(gè)時(shí)間段內(nèi)去到那些擁有車輛號(hào)牌識(shí)別系統(tǒng)的停車場(chǎng)，這種車如何進(jìn)入停車庫(kù)呢？方式有何不同？

整個(gè)過程自動(dòng)完成(臨時(shí)卡設(shè)置為自動(dòng)開閘)，無(wú)須工作人員干預(yù)，車輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)需停車。

當(dāng)系統(tǒng)處于脫機(jī)狀態(tài)，固定車輛和臨時(shí)車均能正常入場(chǎng)，語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示車牌信息，控制器保存入場(chǎng)記錄，恢復(fù)后上傳數(shù)據(jù)。

安裝相應(yīng)的減速帶，減速帶離道閘距離4-6米(注：至少安裝一條減速帶。不安裝減速帶，車輛速度過快，會(huì)導(dǎo)致識(shí)別率下降)。