吊鉤組由吊鉤和輪滑組兩部分組成，常見的吊鉤組有兩種，分別是短型吊鉤和長型吊鉤。

長型吊鉤組使用的是普通吊鉤，吊鉤支撐在吊鉤橫梁上，動滑輪支撐在單獨的滑輪軸上，使用時將會減小一些有效起升高度，短型吊鉤組采用長型吊鉤，動滑輪直接裝在吊鉤橫粱上，由于省去一根單獨的滑輪軸，所以整體高度較小，相應(yīng)地就增大了有效起升高度。短型吊鉤組滑輪安裝在吊鉤兩邊，滑輪數(shù)目是偶數(shù)，適用于較小倍率的滑輪組，當(dāng)倍率較大時，滑輪數(shù)目增多，吊鉤橫梁增長，會使吊鉤組自重過大。對于已經(jīng)使用一段時間的吊鉤，由于鋼絲繩的作用，吊鉤表面會硬化，必須每年做一次退貨處理，20號鋼的段夠，退火溫度保證在500到600度，退貨后需要慢慢冷卻，保持吊鉤本體的力學(xué)性能不變。因此，短型吊鉤組只用于起重量較小的起重機。

為了掛鉤方便，要求吊鉤能繞垂直軸線和水平軸線轉(zhuǎn)動。所以，吊鉤要用推力支撐在吊鉤橫梁，吊鉤尾部的螺母壓在這個推力軸承上。短型吊鉤組的吊鉤橫梁是轉(zhuǎn)軸。因為單倍率滑輪組的均衡輪在下方，只有用長型吊鉤組才能安裝均衡滑輪。長型吊鉤組的吊鉤橫梁，其軸端與定軸擋板配合處制成環(huán)形槽，容許橫梁轉(zhuǎn)動；而上方的滑輪組的軸端則為扁缺口，不容許滑輪軸轉(zhuǎn)動。

吊鉤組是施工取物裝置中使用多的一種設(shè)備，它的組成部件有吊鉤、滑輪組、滑輪軸與軸承。它的應(yīng)用是根據(jù)不同的施工環(huán)境來選擇不同形式的吊鉤，這些吊鉤的使用是非常廣泛的。

單鉤是一種常用的吊鉤，它構(gòu)造簡單，使用方便。

單鉤有種形式：帶螺紋的直柄單鉤與帶環(huán)圈的單鉤，螺紋部分與掛架相連接，環(huán)圈用于和鋼絲繩直接相連。

雙鉤受力對稱，鉤體材料充分利用，但使用上沒有單鉤方便。

吊鉤的構(gòu)造尺寸已有國家標(biāo)準(zhǔn)。在一般情況下，可以根據(jù)起重量的大小和工作類型(人力或機動)的不同直接按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選取。

吊鉤在使用中一旦斷裂，極易造成事故。因此，在使用時一定要嚴(yán)格按規(guī)定使用，不得超負(fù)荷使用。對子沒有載重標(biāo)記的吊鉤，不可隨便使用。對于經(jīng)常使用的吊鉤要進行定期檢查，當(dāng)?shù)蹉^斷面磨損達(dá)到10%時，就需要進行報廢處理。

長鉤型吊鉤組

   長鉤型吊鉤組，吊鉤直桿部分較長?；嗇S和吊鉤橫梁成一體，整體高度尺寸較小，但滑輪組軸向尺寸較大，鋼絲滑輪數(shù)只能為偶數(shù)。

   長鉤型吊鉤組*大的問題是，由于吊鉤滑輪組向上的力是作用于滑輪下部輪槽，而向下的吊鉤的作用力作用于滑輪軸上部的推力軸承座上，因此兩力是失衡的，即當(dāng)出現(xiàn)滑輪組一端高、一端低時，高的、受力大的一端中心向外移，力矩變大而變得更高；低的、受力小的一端中心向內(nèi)移，力矩變小而變得更低而失衡。因此其必須由長吊鉤的直柄通過間隙小的吊鉤梁來平衡此力矩，即吊鉤出現(xiàn)向上翹而將滑輪組拉平。吊鉤不得有內(nèi)部裂紋、白點和影響使用安全的任何夾雜物等缺陷，必要時，應(yīng)進行內(nèi)部探傷檢查。所以下面改進的吊鉤滑輪組，即吊鉤或叉子上部改用推力調(diào)心滾子軸承，在這種長鉤形吊鉤組中是不能采用的。