工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中剪切、沖壓下來(lái)的邊角料(新料)包括一些可直接利用的管、棒、板等，數(shù)量較少。城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，煉鋼從生產(chǎn)工序角度分為“長(zhǎng)流程”和“短流程”。長(zhǎng)流程一般指轉(zhuǎn)爐煉鋼，原料以鐵礦石(生鐵)為主，廢鋼為輔。短流程一般指電爐煉鋼，原料以廢鋼為主，生鐵為輔。要注意廢品有沒(méi)有危險(xiǎn)性比如一些裝化學(xué)物質(zhì)的容器，對(duì)這個(gè)一定要注意，他們的危險(xiǎn)性很大，對(duì)煤氣瓶等到的存放也應(yīng)該注意。

 為使廢鋼適于運(yùn)送、裝料和合理、有效地熔煉，需要將它加工成具有一定尺寸密度，清潔的可入爐廢鋼。對(duì)于不同類型的廢鋼應(yīng)該因材制宜地采用不同的加工處理方法。城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，車行業(yè)主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業(yè)如城市供水工程、環(huán)保及石化、電力行業(yè)，也有不少?gòu)U不銹鋼產(chǎn)生。國(guó)內(nèi)廢鋼主要來(lái)自于社會(huì)廢鋼回收機(jī)構(gòu)，其社會(huì)回收廢鋼約占全國(guó)廢鋼量的60%，是我國(guó)廢鋼的主要來(lái)源；其次是鋼廠自產(chǎn)廢鋼；

 鋼鐵制品的制造工業(yè)中產(chǎn)生的“加工廢鋼”，大多是沖壓邊角料、車屑、料頭等。如滾珠軸承鋼的鋼材利用率一般只有50%左右，約有一半鋼材在制造中成了廢鋼。從顏色上區(qū)別：普通廢鋼黑褐色；鉻不銹廢鋼酸洗后呈白色；未酸洗呈棕黑色；鎳鉻不銹廢鋼酸洗后呈銀白色；未酸洗呈棕白色(鉻錳氮鋼呈黑色，性硬)；不完全燃燒的油脂能產(chǎn)生大量的碳?xì)浠衔?，?huì)造成大氣污染，必須設(shè)法解決，因此，在廢鋼鐵入爐前，進(jìn)行徹底分選、清洗等前期處理是很重要的，

 每用1t廢鋼，可減少1.7t精礦粉的消耗，同時(shí)減少4.3t原礦的開采和2.6t鋼鐵尾礦渣的排放。此外多用廢鋼，少用鐵礦石，可無(wú)限循環(huán)反復(fù)使用。對(duì)煉鋼過(guò)程中的返回鋼（如中鑄管、澆冒口、渣鋼及湯道鑄余等）進(jìn)行回收。扎材回收。即對(duì)鋼材扎制過(guò)程中產(chǎn)生的邊角余料、切頭、切尾及氧化鐵皮等進(jìn)行回收。從顏色上區(qū)別：普通廢鋼黑褐色；鉻不銹廢鋼酸洗后呈白色；未酸洗呈棕黑色；鎳鉻不銹廢鋼酸洗后呈銀白色；未酸洗呈棕白色(鉻錳氮鋼呈黑色，性硬)；