隨著行星減速機(jī)的使用越來(lái)越廣泛，也衍生出來(lái)了許許多多的問(wèn)題，近我收到了許多，為什么在非質(zhì)量情況下，伺服行星減速機(jī)會(huì)經(jīng)常性的出現(xiàn)斷軸情況？

在加速和減速的過(guò)程中，行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁，那么終也會(huì)使減速機(jī)斷軸?？紤]到這種情況出現(xiàn)的較少，故這里不再進(jìn)一步介紹。

錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶(hù)在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿(mǎn)足工作要求就可以了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際中所需大工作扭矩。理論上，用戶(hù)所需大工作扭矩。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。

行星減速機(jī)的維護(hù)方法

1.減速機(jī)一般用油池濺油潤(rùn)滑，自然冷卻，當(dāng)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)熱平衡功率不夠時(shí)應(yīng)采用取散熱措施或用循環(huán)冷卻潤(rùn)滑。

2.減速機(jī)正式使用前應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)兩小時(shí)，然后按額定載荷的25%、50%、75%、100%逐級(jí)加載。

3.新減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后換潤(rùn)滑油，以后3000小時(shí)換一次，換油時(shí)應(yīng)清選減速器內(nèi)壁及傳動(dòng)件減速機(jī)。

4.應(yīng)經(jīng)常檢查固件有無(wú)松動(dòng)，油位高低，油溫和軸承溫度，齒輪，軸承應(yīng)無(wú)異常振動(dòng)和噪聲。

5.應(yīng)保持減速機(jī)外表清潔，透氣塞不得堵塞，以便散熱，使用中或開(kāi)箱檢查以及更換配件后不得有漏漿、滲漏現(xiàn)象。

減速機(jī)安裝與使用有哪些注意事項(xiàng)呢？減速機(jī)是一種常見(jiàn)的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，在各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都有應(yīng)用。減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。


選購(gòu)伺服行星減速機(jī)需了解哪些參數(shù)方面：行星減速機(jī)是一種可以使得電機(jī)速度有效降低的機(jī)器，從生產(chǎn)、設(shè)計(jì)到銷(xiāo)售一般的廠(chǎng)家都是會(huì)有一套標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的。但是我們知道，每家廠(chǎng)子的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)理念都會(huì)有一定的差異，所以我們要想買(mǎi)到適合自己的減速機(jī)也不是那么簡(jiǎn)單的。首先要了解行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)等：電機(jī)參數(shù)：要先了解電機(jī)的規(guī)格型號(hào)、功能特性、防護(hù)型式、額定電壓、額定電流、額定功率、電源頻率、絕緣等級(jí)等。