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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 11:56  
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安徽百特小編給大家介紹一下煤礦皮帶機(jī)跑偏保護(hù):
1、安裝位置:
(1)跑偏保護(hù)應(yīng)成對(duì)使用,且距機(jī)頭、機(jī)尾10m-15m處各安裝1組,當(dāng)帶式輸送機(jī)坡度變化時(shí),應(yīng)在邊坡位置安裝1組。
(2)跑偏保護(hù)應(yīng)用專用的托架固定在帶式輸送機(jī)大架或縱梁上。
2、保護(hù)動(dòng)作:
(1)當(dāng)運(yùn)行的輸送帶跑偏時(shí),跑偏保護(hù)應(yīng)能報(bào)警。
(2)當(dāng)運(yùn)行的輸送帶超過(guò)托輥邊緣20mm時(shí),跑偏保護(hù)裝置中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。
(3)對(duì)于使用接觸式跑偏傳感器之類的跑偏保護(hù)裝置時(shí),其保護(hù)動(dòng)作所需作用于跑偏傳感器中點(diǎn)正向力為20-100N。(2kg-10kg)
(4)皮帶跑偏且膠帶推動(dòng)傳感器的導(dǎo)桿偏離中心線150±50,跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作,并應(yīng)發(fā)出跑偏語(yǔ)音報(bào)警;當(dāng)延石10s±5s后仍處于跑偏狀態(tài)時(shí),保護(hù)裝置主機(jī)應(yīng)自動(dòng)切斷電源。
3、保護(hù)試驗(yàn):用帶有測(cè)力儀的裝置分別垂直對(duì)準(zhǔn)用來(lái)傳遞跑偏報(bào)警和停車信號(hào)輥?zhàn)拥闹胁渴┝蛴闷渌椒ㄗ尡Wo(hù)裝置分別處于報(bào)警和停車位置,分別觀察并記錄報(bào)警信號(hào)、停車信號(hào)、延石時(shí)間、接電輸出、保護(hù)裝置動(dòng)作的跑偏距離、作用力大小等,重復(fù)三次。

皮帶機(jī)發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車原因及處理方法
皮帶機(jī)發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車原因:
1、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、閘的制動(dòng)力矩不足。
3、誤操作, 使貨載流向相反。
預(yù)防及處理方法:
1、控制給料量, 禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、調(diào)整閘的制動(dòng)力矩 ,使其滿足制動(dòng)要求。
3、精神集中, 認(rèn)真按操作規(guī)程開(kāi)車。
4、增加逆止器。
逆轉(zhuǎn)飛車事故后的檢查處理
1、檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸節(jié)及制動(dòng)系統(tǒng)等部件是否損壞,若損壞應(yīng)及時(shí)修理或更換。
2、清除機(jī)尾堆積物料。
3、調(diào)整閘輪(閘盤)與閘瓦的間隙。
4、慢速空載運(yùn)轉(zhuǎn),注意傾聽(tīng)各部有無(wú)異響。
5、載少量負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),注意傾聽(tīng)各部有無(wú)異響。
6、輕試車,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,投入運(yùn)行使用。

1、在輸送帶卷取鐵芯上穿上轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的軸,并將帶卷架好,上架前注意上、下蓋膠的方向不要架反。
2、在不宜上架的工作場(chǎng)所可以把輸送帶卷導(dǎo)開(kāi),并使折疊處輸送帶具有足夠大曲率半徑,防止損傷輸送帶,折疊處禁止在輸送帶上放置重物。
3、如果是更換輸送帶,可將新帶與舊帶連在一起,卸帶與安裝新輸送帶同時(shí)進(jìn)行。
4、對(duì)于水平運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī),可在任何一點(diǎn)切斷舊輸送機(jī),傾斜方向運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī),則需選好切斷點(diǎn),防止因自重引起下滑而失控。
5、在輸送上將新帶的位置放正后,用夾具將膠帶的一端固定好,然后與繞過(guò)輥與帶輪的繩索相連,通過(guò)牽引裝置將輸送帶平衡地架到輸送機(jī)上,牽引時(shí),要防止輸送帶與機(jī)架相互擠壓。夾具將輸送帶的一端固定在輸送機(jī)架上,另一端通過(guò)滑輪將另一端拉緊,直到輸送帶在返回托輥上無(wú)明顯下垂。將張緊裝置固定離起點(diǎn)100~150mm處。4、機(jī)頭檢查機(jī)頭是動(dòng)力傳動(dòng)之處,要檢查減速機(jī)、電機(jī)溫度是否正常,響聲、振動(dòng)、噪音情況是否正常。
