污水處理廠惡臭氣味處理  各個行業(yè)污水處理站點與城市污水處理廠在運行過程中產(chǎn)生的惡臭氣味，污水處理工程中產(chǎn)生的惡臭成分主要是由蛋白質、脂肪、碳水化合物的微生物呼吸、發(fā)酵過程的產(chǎn)物和不完全產(chǎn)物、一般分為一下三類： 1.含硫華合物——硫華氫、硫華鉀、假基硫醚等； 2.含氮化合物——氨三假胺；  3.碳、氧或碳、氫、氧組成的化合物——低級醇、醛、脂肪酸。   惡臭氣味主要產(chǎn)生環(huán)節(jié)在于進水格柵、調節(jié)池、曝氣塵沙池、厭氧池、缺氧池、曝氣池、污泥濃縮池和污泥中轉等工序。   常用處理工藝：光催化氧化、生物氧化、活性炭吸附、低溫等離子、洗滌法。 垃圾固廢中轉站及填料場臭氣處理  垃圾中轉站的目的是把居民區(qū)垃圾集中后，壓縮打包，在運送至垃圾填理場或垃圾處理廠進行集中處理。垃圾的生產(chǎn)、收集、運輸過程中同時伴隨著發(fā)酵與腐爛，散發(fā)出以硫華氫、氨氣、甲硫醇、甲硫醚為主的惡臭氣體，且車輛進出、 裝卸時引起垃圾滲濾液滲漏和揚塵，對周邊產(chǎn)生滋擾。所以，選擇有豐富經(jīng)驗的有機廢氣凈化專業(yè)公司千帆環(huán)保顯得尤為重要。 治理工藝：生物氧化、活性炭吸附。

車間降溫設備，一般有風扇、地面灑水、含氟空調、環(huán)保凈化型水蒸發(fā)空調、水溫空調、風機盤管，濕簾等方法。

在炎熱夏季，車間降溫成了老大難問題，有的廠家用風扇、冰塊、空調及霧化降溫方法，這些降溫方法都有一定的效果，但也有一定的不足。

風扇降溫，具有一定效果，但是車間自身溫度過高，并不能很好的降溫，風速降溫是增加人體表皮水分揮發(fā)的原理來降溫的。

而因為夏季車間溫度過高，風扇所吹過的風均為熱風，吹向人體的均為溫度高于人體的溫度，即使汗液能揮發(fā)些，能降點溫度，但是因為車間溫度過高導致人體無法完全降溫，所以風扇降溫的條件是空氣溫度低于人體溫度，人才能感覺涼快。

冰塊降溫是利用冰塊液化吸熱的原理，是利用冰塊液化需要吸收空氣中的熱量，是空氣溫度降下來，但是因為空氣導熱性差的原因，導致冰塊降溫范圍比較小，如果想要大面積使用，成本又高的問題。

空調降溫確實是一種效果明顯，適用于車間等密封環(huán)境降溫，但是空調降溫因為安裝成本和使用成本都比較高，所以只有高附加值的車間才能適合使用。

霧化降溫也是一種有效的降溫方法，但是因為濕度過大，對機械生產(chǎn)和人身體有一定影響，所以并不適合車間生產(chǎn)使用。屬于中和式降溫方法。

好的降溫方法是一種，既排熱又降溫的方法，只有這樣才能很好適應車間自身產(chǎn)生熱量比較大的環(huán)境，而且空氣濕度不能太好。國際比較通用的方法就是風機濕簾通風降溫系統(tǒng)。

通風是借助換氣稀釋或通風排除等手段，控制空氣污染物的傳播與危害，實現(xiàn)室內外空氣環(huán)境質量保障的一種建筑環(huán)境控制技術。通風系統(tǒng)就是實現(xiàn)通風這一功能，包括進風口、排風口、送風管道、風機、降溫及采暖、過濾器、控制系統(tǒng)以及其他附屬設備在內的一整套裝置。

按通風動力分類：自然通風 、機械通風；在這幾種方法中，第三種集成技術擁有較高的實用性從而在噴器行業(yè)得到廣泛應用。按照通風服務范圍： 全方面通風 、局部通風；按氣流方向分類：送（進）、排風（煙）；按通風目的分類： 一般換氣通風、熱風供暖、排du與除塵、事故通風、防護式通風、建筑防排煙等；按動力所處的位置分類：動力集中式和動力分布式。

廢氣處理

烤漆、噴漆有機廢氣治理的必要性

什么是噴漆、烤漆有機廢氣呢？

油漆中往往含有多種有ji溶劑，比如甲ben、二甲ben、酮、酯等。它們是用來稀釋油漆以達到漆表面光滑美觀的目的。但是有ji溶劑是不會隨油漆附著在噴漆物表面的，在噴漆過程和晾干/烤干過程將全部釋放出來形成有機廢氣。所以揮發(fā)性有機物的zui大濃度安全指標必須baoza下限1/4值以下運行。這部分氣體排放至大氣中會通過呼吸損害人體的神經(jīng)系統(tǒng)；而且這些氣體很多是惡臭氣味。

危害：

在無防護情況下噴漆,作業(yè)場所空氣中ben濃度相當高,對噴漆工人危害極大.長期接觸ben會引起慢性中du,造成白細胞減少,血小板降低,gu髓造血功能發(fā)生障礙等疾病產(chǎn)生.油漆對人體的危害,不僅可以通過肺部吸入而發(fā)生,還可以通過皮膚吸收.人體皮膚直接與油漆接觸,能溶去皮膚中的脂肪,造成皮膚于裂,發(fā)炎的同時還進入人體。廢氣凈化塔的原理與特點廢氣凈化塔適用于電鍍生產(chǎn)、表面處理、單晶硅酸洗、半導體清洗、電子制造、漆包線、噴漆噴涂、涂裝生產(chǎn)等行業(yè)及領域。