空壓機機頭磨損的原因

空壓機長時間運轉(zhuǎn)，機頭就會出現(xiàn)一些磨損這是正常的。那么引起空壓機機頭磨損的原因有哪些呢？

引起空壓機機頭磨損的原因主要有：

1、空壓機使用環(huán)境原因。空壓機運行環(huán)境惡劣，長時間工作這種環(huán)境，會造成機頭磨損。

2、空壓機保養(yǎng)不及時不到位。保養(yǎng)需要花費一定的費用，大多數(shù)企業(yè)都認為保養(yǎng)費用太貴，加之對保養(yǎng)的認知不夠，導(dǎo)致保養(yǎng)不及時使得一些零配件出現(xiàn)磨損，損壞主機。

3、空壓機機頭磨損的原因之一就是潤滑油品質(zhì)不好或未及時更換潤滑油。潤滑油在機器運轉(zhuǎn)過程中起著至關(guān)重要的作用，如過潤滑油品質(zhì)不好會增加零件與零件之間的磨擦、嚴重的還會引發(fā)高溫停機。

4、過濾精度達不到要求。螺桿空壓機過濾器老化、或因為灰塵等出現(xiàn)堵塞情況。需及時清理和更換過濾器，保證過濾精度。

5、為了保護好機組安全當壓力開關(guān)設(shè)置錯誤或者失效時使得空壓機，油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出0.1Mpa時安全閥將開啟。

6、油氣桶的上方油氣分離器出口處z小壓力閥，開啟壓力設(shè)定0.45Mpa左右。

7、冷卻器冷卻方式分別為：風(fēng)冷和水冷，經(jīng)過后冷卻器的冷卻來降低壓縮空氣排氣口溫度，來確保壓縮空氣的安全使用符合壓縮空氣后處理設(shè)備的參數(shù)指標。

8、將空壓機停機后，泄放閥打開排出油氣桶中的內(nèi)壓力，使得空氣壓下次運行時能再無負載的情況下空負荷運轉(zhuǎn)和啟動。

空壓機氣缸、氣蓋破損怎么處理

空壓機氣缸、氣蓋破損的原因和處理措施：原因分析：

1、冬季長期停車，氣缸、氣蓋內(nèi)的冷卻水未放或未放完而結(jié)冰膨脹，導(dǎo)致氣缸以及缸蓋破損。

2、運行中斷水沒有及時發(fā)現(xiàn)，氣缸溫度過高，突然放入冷卻水致使氣缸、缸蓋炸裂。

3、活塞與氣缸及缸蓋相撞，將氣缸或缸蓋撞裂。

主要原因：

1、活塞在缸內(nèi)的止點間隙太小，甚至沒有；

2、固定活塞桿與活塞的放松螺母松動而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋使之破損；

3、氣缸內(nèi)掉入金屬塊或破碎閥片，或盤形活塞上的出砂孔螺堵脫出。

處理措施：寒冷地區(qū)使用的空壓機，機房內(nèi)溫度不得低于5℃；空壓機長時間停機時必須將冷卻系統(tǒng)及氣缸水套中的冷卻水放盡。當發(fā)生氣缸因斷水而造成溫度過高現(xiàn)象時，應(yīng)在停機待自然冷卻后，再注入冷卻水。提高安裝質(zhì)量和檢修水平。安裝前要仔細檢查組件質(zhì)量及活塞上的出砂孔螺堵是否擰緊、擰牢，保證活塞止點間隙適當，保證螺母防松墊或開口銷安裝牢固，防止缸內(nèi)掉進金屬雜物。

在國家的政策之下，全國制造業(yè)進入一個講求節(jié)能環(huán)保的時代，節(jié)能空調(diào)、節(jié)能燈、節(jié)能汽車……空壓機作為生產(chǎn)制造中必不可少的機械設(shè)備，能源消耗占企業(yè)電力消耗的10%~40%，空壓機更加需要節(jié)能。

縱觀市場，工頻驅(qū)動的空壓機逐漸被變頻空壓機所替換，而變頻空壓機主要分永磁變頻和普通變頻，那么二者之間到底有什么區(qū)別呢？為什么永磁變頻空壓機會受到市場歡迎呢？

首先，永磁變頻和普通變頻很大的區(qū)別在于電機這一塊

艾高永磁變頻空壓機采用的是稀土永磁電機，而普通變頻則是普通的三相異步電機。稀土永磁電機里面有一圈長久磁鐵圈，磁鐵圈在通電時釋放磁場，產(chǎn)生洛倫茲力，工作效率，較同功率的三相異步電機平均要高5%-7%，比普通變頻要節(jié)能省電。

永磁電機會根據(jù)用戶端氣量的變化，自動調(diào)頻改變電機功率，很好地匹配電機輸出功率，無論是在輕載或過載的情況下其工作效率依然保持在高水平。