行星減速機(jī)的原理及使用場(chǎng)合

   行星減速器的結(jié)構(gòu)由行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈、行星架、箱體和電機(jī)等組成，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)由多級(jí)行星齒輪組成，通常分為一級(jí)和兩級(jí)以上；兩級(jí)用得越少，行星減速器的系列越多，其傳動(dòng)效率就越高。E扭矩越大，噪聲越大，傳動(dòng)效率越低；法蘭軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆卸和調(diào)整軸承很方便，但與嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)量多，尺寸大，外觀不平整。行星齒輪減速器系列設(shè)計(jì)是根據(jù)應(yīng)用產(chǎn)品的特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的，系列越少越好。

   行星減速器的工作方式是由電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速啟動(dòng)太陽(yáng)齒輪，太陽(yáng)齒輪與行星齒輪架上的行星齒輪結(jié)合驅(qū)動(dòng)工作，整個(gè)行星齒輪系統(tǒng)沿外齒圈自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，行星架連接輸出放軸以達(dá)到加速的目的，通過(guò)多級(jí)齒輪和行星齒輪的相乘和積累，達(dá)到更高的減速比。

   行星齒輪減速器傳動(dòng)時(shí)，太陽(yáng)齒、行星齒和內(nèi)環(huán)齒之間有六個(gè)接觸面均勻承受載荷，沖擊載荷沿內(nèi)齒軌道360度均勻分布，可減少齒輪的摩擦，使齒輪不斷裂，行星齒輪運(yùn)動(dòng)以浮游方式，間隔間隙比較近。每次減速只需要通過(guò)級(jí)齒連接。因此，行星齒輪的體積相對(duì)減小，降幅為97%。系列越少，效率越高。三、臥式的擺線減速機(jī)在正常狀況下運(yùn)用油池潤(rùn)滑，油面的高度需要保持在視油窗中部就可以，在工作條件比較惡劣的狀況下，環(huán)境的溫度是處于高溫的時(shí)候我們可以運(yùn)用循環(huán)潤(rùn)滑。

減速機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

　　圓柱齒輪遍及選用滲碳淬火、磨齒，承載才能進(jìn)步4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、、可靠性高。積木式組合規(guī)劃?；緟?shù)選用優(yōu)先數(shù)，尺度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)整，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列簡(jiǎn)單擴(kuò)展和花樣翻新，利于安排批量生產(chǎn)和降低成本。

　　型式多樣化，變型規(guī)劃多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座裝置辦法，增添了空心軸懸掛式、起浮支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位裝置面等不同型式，擴(kuò)展運(yùn)用范圍。促進(jìn)減速器水平進(jìn)步的主要因素有：理論知識(shí)的日趨完善。

　　更挨近實(shí)踐（如齒輪強(qiáng)度核算辦法、修形技能、變形核算、優(yōu)化規(guī)劃辦法、齒根油滑過(guò)渡、新結(jié)構(gòu)等）。選用好的資料，遍及選用各種合金鋼鍛件，資料和熱處理質(zhì)量操控水平進(jìn)步。結(jié)構(gòu)規(guī)劃更合理。加工精度進(jìn)步到ISO5-6級(jí)。軸承質(zhì)量和壽數(shù)進(jìn)步。潤(rùn)滑油質(zhì)量進(jìn)步。最終，行業(yè)要培養(yǎng)品牌與專利申請(qǐng)，在轉(zhuǎn)型晉級(jí)與立異開(kāi)展的軟環(huán)境方面加速營(yíng)建速度。

?減速機(jī)的使用方法

　　一、工作上，當(dāng)發(fā)覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速泄漏電流超出８０℃或油池溫度超出１００℃及造成異常的噪音等狀況時(shí)要停用，查驗(yàn)緣故，務(wù)必故障檢測(cè)，拆換潤(rùn)滑脂后，即可再次運(yùn)行。

　　二、換機(jī)油時(shí)要等候減速機(jī)制冷出來(lái)無(wú)點(diǎn)燃風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)，但仍應(yīng)維持濕熱，由于徹底制冷后，油的黏度擴(kuò)大，加點(diǎn)油艱難。留意：要斷開(kāi)齒輪傳動(dòng)電原，避免不經(jīng)意接電源。

　　三、在運(yùn)行２００～３００鐘頭后，應(yīng)開(kāi)展初次換機(jī)油，在之后的應(yīng)用中應(yīng)定期維護(hù)油的品質(zhì)，針對(duì)滲入殘?jiān)蛎棺兊挠晚毩⒓床饟Q。通常狀況下，針對(duì)長(zhǎng)久持續(xù)工做的減速機(jī)，按運(yùn)作５０００鐘頭或歷年多次拆換新油，長(zhǎng)久停止使用的減速機(jī)，在再次運(yùn)行以前亦應(yīng)拆換新油。減速機(jī)應(yīng)添加與原先鋼號(hào)同樣的油，不可與不一樣鋼號(hào)的油相互用，鋼號(hào)同樣而黏度不一樣的油容許混和應(yīng)用。一、粘度主要是通過(guò)基礎(chǔ)油以及粘度指數(shù)改進(jìn)劑來(lái)實(shí)現(xiàn)的，平均分子量越大那么油品的黏度就越大。

　　四、客戶需有有效的應(yīng)用保護(hù)管理制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)行狀況和檢測(cè)中發(fā)覺(jué)的難題需作用心紀(jì)錄，所述要求應(yīng)嚴(yán)格遵守。

有什么方法可以提高行星減速機(jī)的承載能力呢？下面精密行星減速機(jī)小編來(lái)為您淺談；

一、齒輪修形：想要改善重載齒輪傳動(dòng)性就使用齒形修緣、修根以及齒端修型都是很好的辦法，能夠防止齒向的誤差多引起的過(guò)載。

二、增大齒輪模數(shù)、齒形角：想要設(shè)備的外徑尺寸不變的情況下，可以合理的增加或減少來(lái)滿足要求。

三、增加齒寬：在外徑要求不變的情況下，適當(dāng)?shù)脑黾育X輪的寬度，能夠有效地加大承載能力。

四、調(diào)整變位換數(shù)：正確的選擇能夠使得承載能夠提高20%-30%。

五、齒根強(qiáng)化：當(dāng)齒根彎曲的疲勞強(qiáng)度降低后，可以采取齒根強(qiáng)化的措施來(lái)提高疲勞的強(qiáng)度。

六、選擇材料比較好的齒輪；

七、齒圈的接觸應(yīng)力是容易失效的，因此想要增大承載能力，那么就需要保證齒圈的接觸應(yīng)力。