蘇州斯旺西機電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產線、電渦流無損檢測等一系列的高科技產品，已經應用于電氣、鋁單板、新能源汽車等眾多新興行業(yè)。

鉚接工藝過程：

鉆孔－－（锪窩）－－（去毛刺）－－插入鉚釘－－頂模(頂把）頂住鉚釘－－旋鉚機鉚成形（或手工 墩緊－－墩粗－－鉚成－－罩形）

鉚接分冷鉚和熱鉚。

通俗的講鉚接就是指兩個厚度不大的板，通過在其部位上打洞，然后將鉚釘放進去，用鉚釘槍將鉚釘鉚死，而將兩個板或物體連接在一起的方法。

拉鉚釘種類大致可分為開口型、封閉型、雙鼓型、單鼓型系列，以下就各自型號作簡單說明。

沉頭型抽芯鉚釘：對于鉚接后表面要求平滑美觀的鉚接件的鉚接。

雙鼓型抽芯鉚釘：鉚接時，釘芯將鉚釘釘體體末端拉成雙鼓形，把兩個要鉚接的結構件夾緊，并能降低作用在結構件表面上的壓力。 用途：主要用于各種車輛，船舶，建筑，機械，電子等行業(yè)鉚接各種薄形結構件。

鉚接技術需要的典型零件

   1、 鉚接鋼絲鉗鋼絲鉗鉚接傳統(tǒng)工藝是采用熱鉚和沖鉚?熱鉚不僅能耗很大（達20KW以上）?而且鉚釘易起氧化皮?效率也低。沖鉚雖然?但易將鉚釘中部鐓 粗?松緊度不易保證?況且噪音大?操作也不安全。冷碾鉚接正好克服了上述蔽端。下表中的標準鉚釘涂層、鍍層，主要是為保護鋼制鉚釘，用于鋼板和鋁板的鉚接工作。全國已有二十多家鋼絲鉗廠采用了我公司冷碾鉚接機?大大提高了質量?降低了 成本。

   2、 鉚接汽車門鎖：汽車門沒中鉚釘多要求高?特別是對松緊要求很嚴。以前采用的人工手鉚?勞動強度大?沖鉚和手鉚均不易保證松緊度?外形也不美觀。采用冷碾鉚 接后?不僅保證了要求的松緊度?而且能鉚接成平頭、圓弦、內外翻邊等多種美觀的外形。用途：主要用于各種車輛，船舶，建筑，機械，電子等行業(yè)鉚接各種薄形結構件。易裝配在自動流水線上?有一廠家先后配置了90多臺?組裝成四條流水 線?提高了質量?取得了很好的經濟效益。