飛機盒屬于紙箱的一種分支，是快遞打包、發(fā)貨，采用瓦楞紙制作。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的日益發(fā)展，門檻較低，開網(wǎng)店的個體工商戶和小企業(yè)也在不斷增加。如何避免貨物在運輸過程中的損耗是必須考慮的問題。

因此，越來越多的商家會選擇成本相對較低、較高的飛機包裝盒作為送貨包裝盒的。此外，由于它可以打印店名、地址等信息，可以提高客戶的品牌度，增加客戶粘性。

飛機盒一般由瓦楞紙做成。 一般有三層和五層之分：

1、三層分為a型b型和e型，材質(zhì)厚度分別是4毫米、3毫米、1.5毫米。大多數(shù)是B型和E型。A型的厚度為4毫米。折疊時，前插座不易插入。

2、五層分為 ab瓦，be瓦，ae瓦但是適合做飛機盒的只有be瓦，它的厚度是3-4毫米。一般用于有高壓要求的產(chǎn)品的快遞，如安裝液晶屏。

紙箱在制作時易出現(xiàn)的狀況：

　1、紙張使用不當

　　常表現(xiàn)為里紙選擇不合理或瓦楞紙級別不合適，這會造成制作時紙箱成型。

　　2、塌楞、倒楞

　　原因有吸風(fēng)力度和風(fēng)量都不夠；楞紙整個張力較小，使紙板兩邊出現(xiàn)起皺情況；瓦楞輥兩方壓力不協(xié)調(diào)。

　　3、麻面朝外

　　這是因為里紙使用不當造成的，尤其是針對各類純漿紙。

　　4、紙箱尺寸不對

　　制作前沒設(shè)置好長寬高；螺絲松動刀具會跑刀；甩切刀齒輪磨損會容易松框；變速箱內(nèi)或多或少存在故障；氈輥間隙沒調(diào)整好。

飛機盒的重要作用：

1、防護特性好

與其他原材料塑料包裝容器對比，紙箱的緩存避震特性較為強，紙箱密不可分無縫拼接，能擋光防污，因為很多新技術(shù)新工藝的選用，優(yōu)良品種的開發(fā)設(shè)計，紙箱在抗壓強度、挺度、防水能力等層面可與木箱媲美。

2、生產(chǎn)制造靈便

可剪裁、伸縮，又易粘、易釘、適用化生產(chǎn)加工和自動化技術(shù)生產(chǎn)制造，也可較小規(guī)模地非化生產(chǎn)制造，乃至手工生產(chǎn)。