使用熱熔劃線的優(yōu)點(diǎn)如下成本低，性能好，是一種經(jīng)濟(jì)的標(biāo)線形式。2. 如果高速公路上的操作,由于交通流量大、流速快,施工人員的安全威脅更大,和道路將阻止了很長(zhǎng)一段時(shí)間,用標(biāo)記的選擇不僅可以提高施工效率,而且還減少道路關(guān)閉時(shí)間。3.與其它相比，熱熔劃線的修補(bǔ)更容易。如果路面損壞需要重新鋪設(shè)，熱熔劃線是非常合適的。4. 熱熔劃線能適應(yīng)低溫氣候。例如，在中國(guó)北方，冬天很冷。熱熔劃線可以避免氣候或除雪對(duì)標(biāo)線的不利影響。5.熱熔劃線主要由合成樹(shù)脂組成，在加熱和瀝青粘接的情況下，車站的粘結(jié)力較大，使熱熔劃線的使用壽命和耐久性大大提高。

使用特殊道路車位劃線油漆涂料冷，冷空氣干燥漆涂層速度塊易于使用，下于夜間照明燈照明的，起到很好的作用的反光效果。和高的機(jī)械強(qiáng)度，耐候性和保色性，良好的耐洗性的膜;附著力強(qiáng)，耐磨耐用。冷油漆通過(guò)刷子或滾筒施工法涂布應(yīng)用中，施加2次。調(diào)漆用稀釋劑，稀釋劑的量應(yīng)在約5控制嗎？，以確保膜的厚度。的0.2?0.5毫米常規(guī)厚度。

道路標(biāo)線——減速標(biāo)線

減速標(biāo)線分為橫向減速標(biāo)線和縱向減速標(biāo)線，其中較為常見(jiàn)的是橫向減速標(biāo)線，也就是設(shè)置于馬路上的一組平行實(shí)線/虛線，部分標(biāo)線帶有輕微凸起，提醒駕駛員減速。

縱向減速標(biāo)線是近年來(lái)新興的一種標(biāo)線，它平行于車道分界線，呈菱形狀。同時(shí)在縱向減速標(biāo)線的起始位置會(huì)設(shè)置30m的漸變區(qū)域，菱形塊由窄變寬，寬度從10cm逐漸增加至30cm，從視覺(jué)上給駕駛員一種車道正逐漸收窄的感覺(jué)，進(jìn)而采取主動(dòng)減速、緩行措施。

    車行道縱向減速標(biāo)線為一組平行于車行道分界線的菱形塊虛線。通常設(shè)在上下橋位、轉(zhuǎn)彎位，它的主要作用是通過(guò)車道視覺(jué)上變窄形成壓迫感，提醒駕駛員在彎道、坡道的等位置進(jìn)行減速。熱層中和表面能填加和散布長(zhǎng)和交通玻璃反光物質(zhì)，從而達(dá)到良好的夜間反光確認(rèn)效果。在路上看到黃狀條紋的話，就要注意了，它們一般都位于重要單位、部門前，禁止車輛在此停留，不論停車或是等候交通燈都屬于行為，輕則罰款200元，重則有被拖走的危險(xiǎn)。