東莞市廣納制冷設備工程有限公司是一家專業(yè)從事冷庫工程設計、建造、安裝及售后為一體的制冷公司。自成立至今,已為眾多企業(yè)提供冷庫工程項目。

建有低溫穿堂、封閉式站臺并設置電動滑升式冷藏門、防撞柔性密封口、站臺高度調理裝置（升降渠道），完成“門對門”式裝卸作業(yè)已成為現代化物流冷庫的標志。

貨物進出頻頻、吞吐量大，依據生產經營的需求設置專門的理貨間（區(qū)），理貨區(qū)的溫度一般控制在0～ 7℃。

冷凍冷藏倉儲方式開端向貨架式、托盤化轉變，以完成貨物按“先進先出”的原則進行管理，有利于提高產品儲藏質量和削減損耗。

冷庫溫度降不下來的故障分析處理

冷庫溫度太高，達不到預期想要的溫度。

經過檢查發(fā)下以下幾個問題：

兩庫溫度只有一4℃ ～O℃

兩庫的供液電磁閥處 于打開狀態(tài)。

壓縮機啟動比較頻繁，轉換用另一臺壓縮機工作時情況并沒有好轉。

回氣管上卻有很厚的結霜。

蒸發(fā)盤管上均結有很厚的霜，除霜后情況有所改善，這時壓縮機的啟動次數有所減少，庫溫也有所降低，但還不理想。

發(fā)現問題：檢查到低壓控制器動作的上下限值，發(fā)現被誤調為0.11— 0.15NPa(表壓，下同)，即壓力為0.11MPa時停止壓縮機，壓力為0.15 lPa時啟動壓縮機，對應的蒸發(fā)溫度范圍約為一2O℃ ～一18℃ ，但是目前調定太高了，且幅差值也過小。

解決方法:

對低壓控制器上下限重調，調整后其值為：O.O5—0.12MPa，對應的蒸發(fā)溫度范圍約為一2O℃ 一一l8℃，之后，重新啟動系統(tǒng)，工作恢復正常。

聚氨酯凍庫板以輕質聚氨酯作為凍庫板的內心材料，聚氨酯的好處就是隔熱性能非常的良好，聚氨酯凍庫板的外部由SII，pvc彩鋼板和不銹鋼板組件而成，這樣做的好處就是防止凍庫板因為內外溫差較大導致溫度的傳播，從而使冷庫更加的節(jié)能，提高冷庫的工作效率。凍庫板具有耐腐蝕、抗老化、阻燃、輕質價廉、堅固耐壓、平安可靠、外形美觀、操作方便、使用壽命長、衛(wèi)生等特點。

冷庫裝置之后，冷庫配電箱外面的配線有必要要運用正確的方法來進行維護，比如說鋼管軟管這一些配線，我們是放在不容易受損的地方，不然就可能會導致冷庫配電箱的配線遭到不必要的損害。

冷庫裝置之后，配電箱機床之間的電源線是放置在橋架中心，橋架也需求運用底座來起到支撐的效果，主張在運用橋架的時分，千萬不可以和地面直接觸摸。