安全作業(yè)

在壓路機(jī)進(jìn)入施工區(qū)域之前，應(yīng)查看工地環(huán)境的安全性，清除作業(yè)面上的所有障礙物與危險(xiǎn)物品。

振動壓路機(jī)在建筑物附近施工時(shí)，應(yīng)預(yù)先對建筑物的安全進(jìn)行檢查和確認(rèn)，并遵循振動施工安全距離和不適用振動壓路機(jī)工作的限制。

使用壓路機(jī)振動壓實(shí)時(shí)，行走換向或振動變幅要先停振，不要在堅(jiān)硬地面上振動或原地振動，以免損壞機(jī)件。

使用輪胎壓路機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定保持輪胎氣壓。輪胎壓路機(jī)不得碾壓有尖利楞角的碎石塊，以防扎傷輪胎。

其他的加固處理措施如粉噴樁、砂樁等，工藝復(fù)雜，工程成本高，施工周期長，不能滿足目前公路工程的客觀需求。而沖擊壓路機(jī)利用強(qiáng)大的沖擊力對路基有很深的壓實(shí)效果，經(jīng)過沖壓后可以有效減少路基工后沉降和不均勻沉降產(chǎn)生，提高路基整體強(qiáng)度和均勻性，沖壓后可形成一個(gè)1M左右連續(xù)穩(wěn)定的承載層，并在沖壓的同時(shí)，對原地面起到一個(gè)檢測的作用。也就是說建筑垃圾在一定條件下是可以用作回填材料的，這一是要看建筑形體是否差異大小判斷能否易于壓實(shí)，二是看回填以后采用什么方式壓實(shí)，密實(shí)度能否達(dá)到工程要求。安全啟動車先試驗(yàn)一下各處操縱機(jī)構(gòu)是否靈活，正、反向行駛、轉(zhuǎn)向、油門及制動器的動作是否正常。而沖擊式壓路機(jī)在壓實(shí)領(lǐng)域所表現(xiàn)出的潛力已經(jīng)得到多方的認(rèn)可。

1、。沖擊式壓路機(jī)有效壓實(shí)厚度可達(dá)1m~1.5m，行駛速度一般在10~15km/h，所以每小時(shí)壓實(shí)的基礎(chǔ)課高達(dá)20000m;振動式壓路機(jī)的壓實(shí)厚度為0.2~0.3m,碾壓速度保持在2~4km/h，雖一般需要碾壓變數(shù)較少，從綜合施工效率來看，沖擊式壓路機(jī)較振動式壓路機(jī)提高了2~4倍。壓路機(jī)每工作10、50、100、250、500、1000、2000小時(shí)的技術(shù)保養(yǎng)（注：由于廠商、型號等不同，故周期性保養(yǎng)需按各自型號的保養(yǎng)表進(jìn)行）。

2、效果好。沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓雖然加固深度較小，沖擊能較小，卻可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)沖擊，日處理填方量8000~10000m，是強(qiáng)夯日填方量（3000m）的3~5倍。在碾壓新鋪瀝青混合料時(shí)，操作人員應(yīng)先將驅(qū)動輪駛?cè)胄迈r混合料場，以減少波紋和斷裂現(xiàn)象。而且，沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓兼具夯（沖擊）和碾壓兩種作用，因此具有強(qiáng)夯沖擊和振動碾壓的雙重效果。