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發(fā)布時間:2020-12-20 02:38  
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2019年電動自行車充電樁投資做什么項目好?
現(xiàn)在要根據(jù)現(xiàn)在的社會發(fā)展去做。想好做什么產(chǎn)品,選對產(chǎn)品很重要,選對成功一半,是現(xiàn)在看好的一個行業(yè),可以去考慮,
電瓶車充電樁這個項目可以了解一下。投資成本低、回本快、利潤高!發(fā)展前景廣闊1、國家政策扶持:近年來,angong部門亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動自行車火災(zāi)防范的通知,各地也逐步將電動車火災(zāi)納入消防條例,小區(qū)開始規(guī)范安全充電問題。
2、市場需求大:全國上億的電動車市場,而充電設(shè)備的鋪設(shè)率僅占5%,還有95%的巨大市場空白需要我們?nèi)ヌ钛a(bǔ)。
國家政策和市場需求為建設(shè)充電樁提供了很好的政策優(yōu)勢!小投資、高回報免加盟費用,僅需1-3萬元購買設(shè)備即可成為加盟商,3個月回本,可持續(xù)收益5年,利潤十分可觀。智能規(guī)?;芾硭性O(shè)備均與互聯(lián)網(wǎng)連接,僅需一部手機(jī)即可隨時隨地查看收益細(xì)節(jié)、充車數(shù)量、設(shè)置設(shè)備參數(shù)(收費標(biāo)準(zhǔn)、階梯收費標(biāo)準(zhǔn))、遠(yuǎn)程抄表等。足不出戶即可掌握全局信息。廠家提供一體化服務(wù)投資商專享廠家提供的區(qū)域保護(hù)政策,廠家提供線上、線下一體的售后服務(wù)(設(shè)備安裝、調(diào)試、上線、運維以及解決用戶疑問)。充分發(fā)揮投資者的自主能力,個人尋找投放場地個人安裝個人運營,收益全歸個人所有。根據(jù)實地情況靈活設(shè)置設(shè)備參數(shù)、收費標(biāo)準(zhǔn)等,在保證設(shè)備正常運行、收費標(biāo)準(zhǔn)合理的前提下,將各個人的收益達(dá)到。戶外沒有充電的地方,只能“飛線”充電,或者把電動車推進(jìn)樓道或者室內(nèi)充電,存在著嚴(yán)重的安全隱患。讓投資者不僅能賺錢還能體驗創(chuàng)業(yè)的樂趣。
私拉電動車充電線,安全隱患不容忽視
如今,電動車是市民日常出行必備的交通工具。然而,對于沒有配套充電設(shè)施的,老舊小區(qū)居民們來說,為電動車充電則是讓他們頭疼的事兒。無奈之下,一些居民就想到了拉線充電的方式。這樣的方式可是存在極大安全隱患的!
私拉電線的危害
1.長期“過充”容易引起電瓶起火或
影響美觀又對居民的人身及造成隱患,私拉的電線和插座,沒辦法自動充滿后停止充電,一般電動車充滿只需8小時左右,居民夜間或白天很容易充過時間,幾次可能對電池影響不大,經(jīng)常過充很容易引起電瓶起火。
2.電線老化容易發(fā)生漏電、短路
電線經(jīng)過長時間的日曬雨淋,會老化,也有可能會引起漏電。下雨天,在充電的過程中,雨水落到插座上,發(fā)生漏電、短路,很可能發(fā)生嚴(yán)重的危險事故。
3.小區(qū)內(nèi)孩童多,嬉戲玩耍不安全
樓道中的小朋友也有可能會因為好奇,去拉扯懸著的電線,一觸碰到通上電的插座和電源線,后果不堪設(shè)想。建議電瓶車集中停放區(qū)域統(tǒng)一設(shè)置充電樁
現(xiàn)相關(guān)部門已經(jīng)提出“禁止電動車輛在疏散通道、安全出口、樓梯間內(nèi)停放和充電”制定相關(guān)條例,從安全角度來說,在這些地方停放或充電,肯定是存在安全隱患的,如果因此引發(fā)火災(zāi),造成嚴(yán)重后果,相關(guān)人員要負(fù)法律責(zé)任。
從安全以及城市建設(shè)角度建議,對于人群密集型居民區(qū)統(tǒng)一設(shè)置電動車充電樁,規(guī)范充電;街道辦、社區(qū)居委會、物業(yè)公司要加強(qiáng)防火巡查,嚴(yán)禁居民將電動車停放在樓道、門廳及安全出口處。
全國范圍3億電動自行車保有量且在每年遞增,相關(guān)安全充電問題解決迫在眉睫不容忽視,各社區(qū)物業(yè)、街道等單位應(yīng)積極配合部、安委辦等主管機(jī)構(gòu)要求 建設(shè)符合要求的電動車智能充電樁建設(shè)。驢充充電動自行車充電樁是目前國內(nèi)支持掃碼充電、定時充電、過載保護(hù)、異常報警、斷電記憶、人機(jī)互動、智能報警且能運用加密科技和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通訊的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供商,已經(jīng)在包含大中小型社區(qū)、商圈、學(xué)校、廠區(qū)、公園、城市化規(guī)范建設(shè)等不同形態(tài)落地應(yīng)用。用科技的力量來保障生活安全,建設(shè)社區(qū)安全云平臺是驢充充公司的目標(biāo),現(xiàn)已開始在全國范圍內(nèi)開展代理和聯(lián)合運營。其實電動車上有個東西非常值錢,即便是比較老的電動車也能賣個好價錢,說的也就是電動車上的電瓶,雖然時間久了不耐用了,但依舊是好的。
小區(qū)的電瓶車充電樁靠什么盈利?
實不相瞞,就是靠“量”取勝,簡而言之,就是進(jìn)入的小區(qū)越多,投放的設(shè)備越多獲利就越多。
現(xiàn)在進(jìn)入這個行業(yè)門檻也不高,可以聯(lián)合運營,不需要投入多少,只要有物業(yè)資源或者小區(qū)資源,就比較容易做起來。
小區(qū)電瓶車充電樁投入成本低、利潤大、回本快、簡單容易上手確實是一個很多不錯的小本項目。
充電樁盈利靠的不僅是量還有電費差價。



舉個例子:
先了解一下電動車充電一次大概要用多少電,通常來說一般的電瓶車充滿一次電耗電量在一度左右。
電瓶車充電樁可以按用電成本進(jìn)行收費管理,如果是民用電5毛一度或者商用電8毛的話,按一元三小時或者1元充滿都是可行的,每臺充電樁根據(jù)充電接口不同有10路 20路,每天收益能在10-20元,一個月下來就是300-600元。
安裝一臺充電樁的成本在1000-1300不等,這樣算下來半年內(nèi)就能回收成本,之后就是賺純利潤了。
不同地區(qū)電價是不一樣的,所以利潤也是有差別的,當(dāng)然了,鋪設(shè)的量越多,也是盈利的關(guān)鍵,還是要依據(jù)個人實力來做投資。
用戶需求多,電瓶車騎行靈活便捷但是續(xù)航短,正常使用的電瓶車一般2-3天就要充一次電,冬天充電的頻率會更高。充一次電的盈利可能很少但是勝在量多。
幾乎每個家庭都會有一輛電瓶車,特別是高樓層的用戶,拉線充電或者推車上樓充電不僅麻煩而且十分危險。充電樁的出現(xiàn)就能很好的解決這個問題
充電樁加盟后,運營好小區(qū)充電站可以提升住宅小區(qū)的質(zhì)量
近幾年來,隨著電動車數(shù)量的提高,對電瓶車充電器機(jī)械設(shè)備的規(guī)定也越來越高,電動車智能化系統(tǒng)電動車充電站好像是雨后春筍般,一夕之間各式各樣電動車充電站品牌爭相開售,讓很多
有意向投資加盟電動車充電站的人沒法選擇,在選擇的狀況下大家除了關(guān)注價格之后更理應(yīng)關(guān)注的是生產(chǎn)商的過后服務(wù)。一樣的代理加盟之后對于電動車充電站的運營和維修保養(yǎng)全是十分的重要,今天大家關(guān)鍵來梳理一下小區(qū)充電站安裝開展之后理應(yīng)如何運營維修保養(yǎng)。
1、宣傳策劃:小區(qū)充電站安裝后,物業(yè)管理服務(wù)要在小地區(qū)內(nèi)進(jìn)行宣傳策劃,不能應(yīng)用推廣了小區(qū)業(yè)主還不清楚。電動車充電站的功效與操作步驟是印刷包裝一些原料發(fā)放到小區(qū)業(yè)主手里。電動車充電站的使用手冊貼住在汽車充電樁旁邊,不能讓小區(qū)業(yè)主對著設(shè)備不清楚倘若給自己的愛車著手電池充電。
2、優(yōu)惠:宣傳策劃時可以
公布一些打折優(yōu)惠,比如充值電池充電卡打折等,鼓勵小區(qū)業(yè)主運用小區(qū)充電站電池充電。收費靈活,可計時,也可計量,充電一分鐘只收取一分鐘費用,充滿自停不花冤枉錢。
不論是物業(yè)管理服務(wù)還是投資人購買安裝的居民小區(qū)電動車充電站,務(wù)必用心去經(jīng)營才能夠讓其導(dǎo)致商品的價值,倘若讓它變成了放置,不僅造成小區(qū)業(yè)主電池充電麻煩,也會給物業(yè)管理服務(wù)服務(wù)項目方造成社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展上的危害。小區(qū)充電站后半期的維修保養(yǎng)十分重要,沒有高質(zhì)量的售后維修服務(wù)服務(wù)項目,不大可能有優(yōu)質(zhì)的用戶反饋和贏利,例如電動車充電站斷電后要馬上重合閘,保險絲管損壞后要馬上拆卸,倘若小區(qū)業(yè)主遇到無法掃二維碼或者刷不成功等情況也要妥善處置。