EC-120溫拌改性劑添加方式為“干摻法”，可以采用人工或自動投料兩種作業(yè)方式，在噴入熱瀝青的同時加入EC-120溫拌改性劑，與熱瀝青一起進(jìn)行濕拌。木質(zhì)素纖維投料機(jī)是一種專業(yè)的路用投料設(shè)備，木質(zhì)素纖維投料機(jī)的優(yōu)點有以下幾個方面：下面就由小編為大家介紹一下?，F(xiàn)場采取投料機(jī)自動投料的方式，熱集料加熱溫度控制在160~170℃之間。干拌總時間控制在35~40s左右，以拌和均勻無花白料為宜。溫拌瀝青混合料出料溫度約為150~160℃。其他方面控制與普通改性瀝青混合料相同。施工過程中拌和樓出料正常，瀝青裹附均勻，無花白料?，F(xiàn)場實測，溫拌瀝青混合料出料溫度控制在148~160℃，出料時瀝青等有害氣體明顯減少。

本試驗采用車轍試驗，按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中的要求進(jìn)行車轍試驗，使用輪碾成型機(jī)成型300mm×300mm×50mm的試件，試驗溫度為60℃，試驗輪接地壓強(qiáng)為0.7MPa。

可知，在降低了20℃成型溫度情況下，添加EC-120溫拌劑可以大大改善瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性能，動穩(wěn)定度提高約35%。

木質(zhì)素纖維投料機(jī)、顆粒纖維投料機(jī)、抗車轍劑投料機(jī)、橡膠粉投料機(jī)、高模量投料機(jī)、多功能投料機(jī)等等。

      隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車速的提升、交通流量的日益增長、車輛大型化、重載超載的比例不斷增加,以及渠化式交通等已成為現(xiàn)代交通的顯著特點,也是公路發(fā)展的必然趨勢。5、設(shè)備同時具備電子稱與時間控制兩種控制方式，可相互切換，使用靈活方便。這對路面提出了更高的要求,如高速、安全、舒適、耐久等。目前加強(qiáng)瀝青路面,改善瀝青路面的使用品質(zhì),延長路面的使用壽命和提高投資效益是各國所面臨的重要課題。SMA、瀝青混凝土改性瀝青技術(shù)等在不斷改進(jìn)過程中得到了應(yīng)用,而纖維瀝青路面以其技術(shù)性能優(yōu)良、施工簡單、經(jīng)濟(jì)上合理等特點受到人們的關(guān)注,具有廣闊應(yīng)用前景。