激光焊接技術(shù)在汽車智能制造中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

焊接質(zhì)量高，減少不必要的裝飾：激光束可以實(shí)現(xiàn)對(duì)很小范圍部件的焊接，焊接后車身鈑金材料整體貼合，表面光滑整齊，整體有質(zhì)感，無需額外增加裝飾條進(jìn)行遮擋。

減少機(jī)具損耗和形變影響：激光焊接技術(shù)不同于一般接觸式焊接方法，在應(yīng)用激光焊接技術(shù)的過程中不需要使用電極，對(duì)機(jī)具的損耗和形變影響非常少，能夠?qū)崛肓亢艽笙薅鹊慕档停档鸵驘醾鲗?dǎo)產(chǎn)生的不利影響發(fā)生率。

可焊材料廣泛，性價(jià)比高：可以實(shí)現(xiàn)兩種物性不同材料的焊接，比如兩種不同電阻的金屬材料等，且在實(shí)際焊接的過程中不需要使用x射線來進(jìn)行保護(hù)，也不需要真空環(huán)境。

隨著全球汽車市場(chǎng)需求的擴(kuò)大，在汽車制造進(jìn)程加速推進(jìn)的同時(shí)，以激光技術(shù)為代表的先進(jìn)制造技術(shù)也在不斷推動(dòng)汽車制造業(yè)的更新?lián)Q代。瑞云激光自主研發(fā)的激光焊接系列設(shè)備，可以幫助汽車制造提升焊接接口的品質(zhì)，降低了因?yàn)榻宇^問題而導(dǎo)致的事故及帶來的事故損失，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本、增效，靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。3、開模具經(jīng)濟(jì)上不合算或時(shí)間上來不及的新產(chǎn)品試制件，利用激光切割加工是理想選擇。

關(guān)于鈑金加工的噪音處理詳解

1、車間混響時(shí)間和各種噪聲源噪音值的確定：混響時(shí)間在逐漸變長，這就代表了聲音在車間內(nèi)被多次反射，能量衰減的速度越來越慢，在同樣聲源的條件下，事實(shí)證明混響時(shí)間長的車間比混響時(shí)間短的車間噪聲要大很多。

2、吸音材料的各種選擇：當(dāng)前市場(chǎng)上的隔音板大多是有5部分組成的，噪聲經(jīng)過穿孔板的小孔進(jìn)入到吸音棉中，其中一部分通過玻璃棉絲的振動(dòng)將能量轉(zhuǎn)化成另一種能源，也就是熱能，然后又在消耗掉，而另一部分則會(huì)被外層的鋼板隔絕，這樣就可以達(dá)到吸隔共用的目的。瑞云激光切割鈑金加工闡述隨著當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展，鈑金業(yè)也隨之迅速發(fā)展，現(xiàn)在鈑金涉及到各行各業(yè)，對(duì)于任何一個(gè)鈑金件來說，它都有一定的加工過程，也就是所謂的工藝流程，要了解激光切割鈑金加工流程，首先要知道鈑金材料的選用。

3、吸音板的密封處理：由于工人們所工作的生產(chǎn)線是一個(gè)的封閉式的工作環(huán)境，所以處理比較麻煩，現(xiàn)在大多數(shù)是將多個(gè)小的吸音板拼接成為一個(gè)封閉體，鈑金加工廠為了降低噪音的分貝，不讓噪聲通過這些縫隙傳出，現(xiàn)在通常采用密封膠進(jìn)行縫隙密封隔絕噪音。

激光切割加工必須有嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系

激光切割加工廠家必須構(gòu)建各種質(zhì)量控制系統(tǒng)，不僅要滿足高精度和低價(jià)格要求，還要滿足高質(zhì)量要求，我們獲得了質(zhì)量管理體系，以應(yīng)對(duì)制造業(yè)客戶的生產(chǎn)需求。制造業(yè)的激光切割加工不只是需要有精密與高速度的生產(chǎn)設(shè)備，更需要有高精度的檢測(cè)設(shè)備與管理流程，這樣才能將客戶的產(chǎn)品按質(zhì)，按量如期交付。3、切割過程激光光束的高功率密度，使得被切割的材料迅速地被加熱，熔化，甚至部分或全部蒸發(fā)掉。

在這個(gè)講效率的時(shí)代之下，激光切割必須有高速度的激光切割設(shè)備來助力！