去年12月，福田戴姆勒汽車推出了歐曼EST-A、EST、GTL超級重卡全系自動擋新品，瞬間成為市場“爆款”。2020開年周，歐曼自動擋重卡訂單已突破2000臺，不僅全國，更推動了重卡市場運輸裝備升級。在運輸市場競爭愈發(fā)激烈，以及新生代司機成為運輸主力，夫妻車、nv司機在運輸行業(yè)已經(jīng)司空見慣的情況下，歐曼自動擋重卡大大降低駕駛門檻和企業(yè)運營成本，而且在運輸安全、舒適性上的優(yōu)勢，使得越來越多的用戶更青睞自動擋重卡，且自動擋重卡只選歐曼愈發(fā)成為用戶共識。

從外觀來看，歐曼EST-A采用的奔馳新款A(yù)ctros風(fēng)格的前臉依然經(jīng)典，一體式反光鏡、照地鏡已經(jīng)成為標(biāo)配；平地板駕駛室的采用，對于長途運輸?shù)挠脩魜碇v，舒適性有著顯著提升；針對國內(nèi)廂式掛車具有的高大寬體特點，原廠擾流罩的標(biāo)配，可以有效降低行車風(fēng)阻帶來的燃油油耗。

車門處標(biāo)識有2019超級卡車的字樣，金標(biāo)CX12代表發(fā)動機型號，福田康明斯X12發(fā)動機，真實排量為11.8L，鍍鉻藍(lán)色510則代表這款發(fā)動機較大功率為510馬力。

福田歐曼GTL 8X4倉柵載貨車型，整車外觀與現(xiàn)款GTL車型并無太大變化，但歐曼GTL未來會出現(xiàn)兩種外觀造型，新款GTL將會與歐曼EST、ETX一樣，擁有著歐曼家族式的外觀設(shè)計，相比于老款，會更顯年輕化。

這款歐曼GTL整車長為12000mm，貨廂長度分為9420、9530mm，寬度為2450、2400、2300mm，貨箱底板到倉柵頂部高度為2500mm，此外車輛自重為15.5噸。