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發(fā)布時(shí)間:2021-05-02 14:10  

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使用扭矩扳手過(guò)程中需要注意什么?

很多人認(rèn)為扭矩扳手只是一種工具,其實(shí)它既是工具又是計(jì)量?jī)x器,集二者于一身,是一種施加既定扭矩并檢測(cè)扭矩的工具,它具有體小形美,使用方便等特點(diǎn)。松開(kāi)后蓋,相應(yīng)得六角匙松開(kāi)的鎖緊螺釘,調(diào)整工具旋轉(zhuǎn)推壓環(huán)設(shè)定一個(gè)扭矩值,用扭矩測(cè)試儀校驗(yàn)扭矩,固鎖緊螺釘,鎖緊后蓋。雖然現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口扭矩扳手的型號(hào)、樣式各異,但是由于工作原理相同或相似,在使用中有很多的相同之處,主要有以下幾點(diǎn):

1、扭矩扳手只能用作安裝緊固件時(shí)測(cè)量其安裝力矩使用,決不能作為拆卸工具,不能敲打,磕碰或作它用。

2、使用時(shí)輕拿輕放,不允許隨意拆卸和調(diào)整。

3、使用時(shí)必須確保所施加的扭矩值在扭矩設(shè)備的范圍內(nèi)。

4、緊固時(shí)應(yīng)使用正確的接頭,接頭應(yīng)接觸緊密,從加載的安全考慮,在扳手手柄上盡量使用拉力(力向上)。

5、使用前后,扳手應(yīng)擦拭干凈,存放盒內(nèi)。定力扳手使用后應(yīng)將示值調(diào)節(jié)到小值處,以保證其準(zhǔn)確度和使用壽命。

6、使用時(shí)嚴(yán)禁在尾部加套管和長(zhǎng)柄。

7、如果扳手較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用過(guò),使用前應(yīng)先預(yù)加載幾次,使內(nèi)部工作機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油均勻流遍。

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扭矩扳手在使用中注意事項(xiàng)如下

使用扭矩扳手時(shí),應(yīng)平衡緩慢地加載,切不可猛拉猛壓,以免造成過(guò)載,導(dǎo)致輸出扭矩失準(zhǔn)。在達(dá)到預(yù)置扭矩后,應(yīng)停止加載。不能使用預(yù)置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。嚴(yán)禁在扭矩扳手尾端加接套管延長(zhǎng)力臂,以防損壞扭力扳手。如何正確操作和維護(hù)扭矩扳手為避免人身傷害及可能的設(shè)備損傷,要確保每一個(gè)液壓元件能夠承受700bar的工作壓力。根據(jù)需要調(diào)節(jié)所需的扭矩,并確認(rèn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)才可使用。預(yù)置式扭力扳手使用完畢,應(yīng)將其調(diào)至較小扭矩,使測(cè)力彈簧充分放松,以延長(zhǎng)其壽命。應(yīng)避免水分侵入預(yù)置式扭力扳手,以防零件銹蝕。所選用的扭力扳手的開(kāi)口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手開(kāi)口過(guò)大易滑脫并損傷螺件的六角,在進(jìn)口汽車(chē)維修中,應(yīng)注意扳手公英制的選擇。各類(lèi)扳手的選用原則,一般優(yōu)先選用套筒扳手,其次為梅花扳手,再次為開(kāi)口扳手,然后選活動(dòng)扳手。為防止扳手損壞和滑脫,應(yīng)使拉力作用在開(kāi)口較厚的一邊,這一點(diǎn)對(duì)受力較大的活動(dòng)扳手尤其應(yīng)該注意,以防開(kāi)口出現(xiàn)“八”字形,損壞螺母和扳手。

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扭矩扳手的使用方法

施加扭矩時(shí),手握在扭矩扳手手柄的中間刻度線(xiàn)位置。方頭與套筒、螺母/螺栓穩(wěn)固連接(對(duì)開(kāi)口/梅花系列扭矩扳手,應(yīng)將開(kāi)口/梅花頭完全插入/沉入螺母中),只能在扭矩扳手標(biāo)注的方向上施力,同時(shí)施力方向應(yīng)在±15度內(nèi)(水平方向和垂直方向)。扭力扳手的工作原理扭力扳手通常也叫做扭矩扳手,屬于扳手的一種,是工業(yè)生產(chǎn)中使用頻率非常高的工具。施力時(shí)應(yīng)緩慢和平穩(wěn),切忌沖擊力。當(dāng)聽(tīng)到“咔嗒”聲后立即停止。

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為什么要用一定要用扭矩扳手安裝螺絲?

螺絲一旦扭矩過(guò)?,就會(huì)產(chǎn)生拉伸,螺絲就會(huì)被拉長(zhǎng)。雖然拉伸量可能不到一毫米,但是對(duì)螺絲來(lái)說(shuō)已經(jīng)產(chǎn)生了金屬疲勞,內(nèi)部已經(jīng)產(chǎn)生了裂紋,只不過(guò)我們用肉眼看不到罷了。主要的是,幾乎所有人都會(huì)在安裝螺絲的時(shí)候用力過(guò)打,也就是將螺栓拉伸了。

很多人油底殼的螺絲用不了幾次就漏油了,主要的原因就是安裝油底螺絲的時(shí)候用力過(guò)大,導(dǎo)致螺絲溢扣,之后漏油。

如果說(shuō)油底殼螺絲滲油的情況你沒(méi)經(jīng)歷過(guò),那么輪胎螺絲斷掉的例子你一定有所耳聞。圖中這種的十字扳手在維修車(chē)輛時(shí)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)。由于手動(dòng)式扭矩扳手體積小,使用方便,能報(bào)警,因此在機(jī)械裝配的生產(chǎn)流水線(xiàn)得到廣泛使用。這種扳手沒(méi)有扭矩調(diào)節(jié)功能,擰多緊完全靠技師手感去決定??梢钥隙ǖ氖?,螺絲承的受力一定超過(guò)了它的要求,有非常大的危險(xiǎn),輪胎螺絲會(huì)斷掉。這種十字扳手應(yīng)急使用還可以,是不能夠擔(dān)當(dāng)正常的維修保養(yǎng)使用工具的。

而正確的做法是應(yīng)該嚴(yán)格按照維修手冊(cè)設(shè)定好扭矩,再用扭矩扳手?jǐn)Q緊螺絲。