會展物流服務(wù)

會展物流服務(wù)商依據(jù)方案進行展品提貨、運輸、保管等物流作業(yè)，活動過程中要與會展主辦方及時溝通。交付展品后，要由參展商進行確認，待展覽結(jié)束后立即啟動下一輪物流或展品回程運輸。的物流服務(wù)商，還可以為參展商提供布展、展覽管理、展品回收處理等一攬子增值服務(wù)。

傳統(tǒng)會展物流運作模式仍被廣泛采用，凸顯出中國現(xiàn)代物流業(yè)的不足之處，成為制約會展業(yè)進一步發(fā)展的“瓶頸”。這一方面說明，中國會展組織者管理水平較低，或者受限于會展物流的業(yè)務(wù)規(guī)模和市場份額；另一方面說明，中國眾多的物流供應(yīng)商提供的會展物流服務(wù)只能達到會展運輸商的水平，而不具備會展物流服務(wù)商的功能。中國從事會展物流的企業(yè)主要是等外資公司和中遠、中展運等國內(nèi)實力較強的物流公司。國內(nèi)物流公司一般只能為這些企業(yè)提供分包服務(wù)。由此可見，中國會展物流狀況與市場需求尚有一段距離。

會展物流管理的模式

會展物流管理發(fā)展時間不長，管理水平較低。鑒于會展組織者的理念與水平或者會展的規(guī)模與性質(zhì)等因素的限制，傳統(tǒng)的會展物流管理模式依然在國內(nèi)被廣泛使用。傳統(tǒng)的會展物流管理模式具有兩個主要的弱點：成本較高，服務(wù)水平較低；信息不暢，反應(yīng)滯后。成本較高，服務(wù)水平較低表現(xiàn)在各參展商的展品物流需要自己尋找其物流服務(wù)商以完成展品從參展商處至展覽場館的運輸、儲存、保管、裝卸等作業(yè)，以及展覽結(jié)束后的回運等工作。




會展物流的可觀利潤,紛紛涉足這一行業(yè),但是市場的整體情況卻呈現(xiàn)出物流服務(wù)模式不統(tǒng)一,價格差異大而無序,局部還存在競爭的現(xiàn)象.會展物流的發(fā)展如果不能順應(yīng)會展業(yè)的發(fā)展趨勢快速發(fā)展的話,將會導(dǎo)致影響會展活動的順利進行,阻礙會展經(jīng)濟的健康發(fā)展,因此建立一體化會展物流模式和報價體系是大勢所趨. 作者通過對比一體化會展物流模式和傳統(tǒng)模式,論證了前者是建立在完善的物流作業(yè)系統(tǒng)和先進的物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)之上的,這種模式有別于后者明顯的優(yōu)勢在于其規(guī)模效應(yīng)和信息暢通的特點。