動(dòng)力改裝 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，是一部車的部分，也是改裝麻煩的。改裝動(dòng)力的就是提高它的輸出功率，現(xiàn)有的改裝方式有：加大氣缸，提高壓縮比。加多氣門，自然吸氣改為渦輪增壓等等，這些改裝還是去改裝店進(jìn)行改裝，因?yàn)楦难b引擎是非常危險(xiǎn)的，稍有不慎就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。 拉力風(fēng)格 拉力風(fēng)格以夸張帥氣的整車?yán)?gòu)圖和寬厚的尾翼著稱，有著很高的回頭率。 GT風(fēng)格 GT風(fēng)格早是起源于歐美的文化~以超寬的輪胎，殺氣十足的寬體擾流套件和夸張的大尾翼著稱。 城鄉(xiāng)汽配城風(fēng)格以奇葩的造型和審美著稱，多是出自沒有改裝文化底蘊(yùn)和改裝知識(shí)的城鄉(xiāng)打工仔，宣揚(yáng)個(gè)性沒有錯(cuò)！我的汽車我做主！

改裝航空座椅價(jià)格

改裝航空座椅價(jià)格中控采用了合正中控，三幅式方向盤，炮筒式儀表盤，立體懸浮是8.4英寸顯示屏，COMAN體系，改裝航空座椅價(jià)格主副駕駛通風(fēng)加熱回想與腰部支撐，電動(dòng)頭枕。主副駕駛冰箱在駕駛室座椅后邊帶有一個(gè)小桌板，改裝航空座椅價(jià)格小桌板內(nèi)部有一個(gè)ipad可以進(jìn)行商務(wù)作業(yè)或是文娛。兩個(gè)小桌板中心是一個(gè)儲(chǔ)物箱，帶有四個(gè)usb接口。改裝航空座椅價(jià)格兩個(gè)小桌板下方是愛惜檀木腳托。 改裝航空座椅價(jià)格第二排為兩個(gè)獨(dú)立航空座椅，他們不只座面廣大舒適而且內(nèi)部填充高密度海綿久坐不變形，改裝航空座椅價(jià)格座椅可以向后進(jìn)行旋轉(zhuǎn)便當(dāng)與后排乘員互動(dòng)交流，而且具有的烘托感！具有通風(fēng)、加熱、改裝航空座椅價(jià)格氣動(dòng)等功能以及腿拖，經(jīng)過座椅周圍面對(duì)開關(guān)進(jìn)行操控調(diào)度，改裝航空座椅價(jià)格可以保證舒適的乘坐領(lǐng)會(huì)。

邁巴赫環(huán)抱式頭枕,帶桃木,桃木顏色可定制,帶拉扣設(shè)計(jì),精致美

外觀方面： 1、座椅的頭枕： 款采用的是普通帽頭，上下手動(dòng)調(diào)節(jié)； 第二款采用邁巴赫環(huán)抱式頭枕，可折疊，同時(shí)頭枕上下調(diào)節(jié)是電動(dòng)調(diào)節(jié)！ 2、座椅側(cè)面扶手： 款側(cè)壁是木板造型，超纖皮包覆，無桃木，無氛圍燈； 第二款是一體注塑扶手，帶桃木，桃木顏色可定制，帶氛圍燈，燈光顏色可選！ 3、座椅包覆款式： 款普通包覆款式； 第二款邁巴赫座椅包覆造型，走線均勻，帶拉扣設(shè)計(jì)，精致美觀！ 座椅海綿： 款款航空座椅座椅采用普通海綿，舒適度一般，一般使用時(shí)間長(zhǎng)了容易平塌； 第二款航空座椅選用雙硬度高回彈阻燃海綿。坐墊靠背中部45-50D邵氏，靠背坐墊兩翼50-55D邵氏，頭枕為40D邵氏，回彈符合GB/-T-10802要求，≥35%。不添加任何輔助填充物，抗撕裂程度符合GB10808-89標(biāo)準(zhǔn)！乘坐超柔軟舒適，不軟不硬剛剛好，只要坐上，你就會(huì)愛上它！ 座椅骨架： 第二款骨架拉伸強(qiáng)度為2000KG，安全帶承載力為1.3噸的重量。