羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低。風(fēng)機(jī) 兩 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理是當(dāng)電機(jī)通過聯(lián)軸器或帶輪帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，安裝在主動(dòng)輪上的齒輪帶動(dòng)從動(dòng)輪上的齒輪，按相反方向同步旋轉(zhuǎn)，使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成一個(gè)空間，氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。這時(shí)氣體會(huì)受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口，而另一個(gè)轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與個(gè)轉(zhuǎn)子在壓縮開始的相對位置，與機(jī)殼的另一邊形成一個(gè)新空間，新的氣體又進(jìn)入這一空間，被擠壓出，這樣連續(xù)運(yùn)動(dòng)從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

羅茨風(fēng)機(jī)的需求越來越廣闊

 隨著現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展越來越快，而羅茨風(fēng)機(jī)的市場空間也越來越廣闊，需求量也在快速的增長，對于一些行業(yè)的發(fā)展這種機(jī)械設(shè)備有著非常大的意義。 因?yàn)橄窕?、鋼鐵、電力、冶金、造紙、紡織、水泥、煤礦等的眾多行業(yè)都需要使用到羅茨風(fēng)機(jī)這種設(shè)備，那么需求量我們也能夠可想而知是多么大了。 這么多的國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域羅茨風(fēng)機(jī)都能夠涉及到，還有什么行業(yè)能夠讓它不能參與呢？

　　所以說羅茨風(fēng)機(jī)這種機(jī)械設(shè)備的發(fā)展足夠可以帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)，并且能夠讓消費(fèi)者們能夠更多的去關(guān)注該行業(yè)，這樣更能夠?yàn)樾袠I(yè)的發(fā)展帶來一定的好 處，那么我們可以期待整個(gè)行業(yè)是不是能夠有更大的發(fā)展空間。

導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度過高的原因及處理方法

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的過程中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)機(jī)體溫度過高的的情況，出現(xiàn)這種情況時(shí)需要及時(shí)找出原因并且處理掉：

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度過高的原因有：

　　1. 羅茨風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

　　2. 過濾器或消聲器堵塞；

　　3. 壓力高于規(guī)定值；

　　4. 葉輪過度磨損，間隙大；

　　5. 羅茨風(fēng)機(jī)通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　6. 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　二、羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度過高處理方法：

　　1. 降低油位或挾油；

　　2. 清除堵物；

　　3. 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　　4. 修復(fù)間隙；

　　5. 羅茨風(fēng)機(jī)開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　6. 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。