東風商用車提出“可靠的新能源解決方案”

東風商用車提出"可靠的新能源解決方案"

在高速物流場景下，客戶進行長距離運輸，停車少，對于節(jié)油、少停車多運貨的需求較高、同時對動力性和時效性有較高要求，東風商用車針對性的推出為PO微混48V發(fā)動機驅(qū)動，電機電池很小，能夠很好的滿足這一需求。

在城際物流方面，客戶在市區(qū)運行時希望零排放，在城際運行時希望節(jié)油低排放，因此適用于中混和重混車輛產(chǎn)品，從而滿足客戶在市區(qū)運行時零電零排放，城際運行時混動節(jié)油，從而保障發(fā)動機盡量工作在區(qū)域。

對于工地工程客戶來說，節(jié)油減排任務迫切，中混/重混車輛產(chǎn)品能夠讓其在低速瞬態(tài)工況下主要依靠純電運行，發(fā)動機能夠盡量工作在區(qū)域。在城市環(huán)衛(wèi)場景下，客戶訴求是節(jié)能和降低排放，應對技術(shù)是純電產(chǎn)品，因為純電運行可以實現(xiàn)零排放，制動能量回收，降低能耗。

東風天龍的訴求是什么?

車主對東風天龍的訴求

1)使用周期：國六標準施行，再結(jié)合原本已經(jīng)低迷的運輸環(huán)境，卡友們所選擇的車型必須具備更長久的使用周期，以此降低運輸過程中的成本問題。

2)運營成本：標載運輸環(huán)境下散戶車主們除了考慮基本的油耗之外，人工成本也是不可忽略的重要因素，為此AMT變速器更適合單人長途運輸。

3)舒適性：冷鏈運輸行駛線路受貨物、運價的影響變數(shù)較大，寬體平地板駕駛室所具備的駕乘、儲物以及睡眠空間都能迎合實際需要。

東風天龍KL平地板駕駛室舒適度極高

東風天龍KL平地板駕駛室舒適度極高：

東風天龍KL的車門把手采用了美觀度的鍍鉻把手，上方設有玻璃升降、鏡片加熱以及多角度調(diào)節(jié)開關，一鍵式操作非常方便。主駕駛采用了多項調(diào)節(jié)氣囊座椅，前后、阻尼調(diào)節(jié)提升整體舒適性。四幅式多功能方向盤操控感，集成式按鍵駕駛員日常操作非常方便。筒狀式儀表不僅美觀度高，而且提供的視覺效果，夜晚、隧道行車及時了解車輛整體運行情況。半環(huán)繞式中控臺設有7寸液晶顯示屏，雙向多角度調(diào)節(jié)出風口可以提供的出風效果，下方設有差速鎖、節(jié)油、油箱切換開關，側(cè)面的自動恒溫空調(diào)上方預留有長方形空間，便于為冷藏車輛上裝遠程冷機控制設備。

東風天龍KL的駕駛室基于老款天龍車型升級而來，主副駕駛座椅座椅之間的寬敞平地板空間長途物流運輸可以提供更多生活便利。

東風汽車介紹差速器的工作原理

差速器的工作原理

東風汽車介紹差速器的作用首先是改變動力傳動方向，通過半軸向兩側(cè)車輪傳送動力，當車輛轉(zhuǎn)彎的時候自動實現(xiàn)兩側(cè)半軸以不同的速度旋轉(zhuǎn)，東風汽車介紹使車輪盡可能的以滾動的形式做不等距運動，減小轉(zhuǎn)彎時的阻力也減輕了輪胎的磨損。

東風汽車介紹里面的行星齒只是圍繞著半軸齒輪做公轉(zhuǎn)運動，此時兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速相等差速器不起作用，車輛處于直線行駛狀態(tài)。

東風汽車介紹當轉(zhuǎn)彎的時候，處于彎道內(nèi)側(cè)的車輪收到阻力變大，這個阻力通過半軸反映到半軸齒輪上，東風汽車介紹就迫使行星齒輪開始發(fā)生自轉(zhuǎn)，使彎道內(nèi)側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)速減慢而外側(cè)加快，也就是內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)速慢而外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速加快，使兩側(cè)車輪自動變?yōu)椴坏染噙\動。