廣州華創(chuàng)電氣科技——PLC柜編程調(diào)試報(bào)價(jià)

隧道路段是全線的特殊路段和瓶頸路段，且由于隧道內(nèi)行車(chē)受空間、視線、光線等各種因素的影響，誘發(fā)各種交通事故、火災(zāi)等異常交通狀況的可能性較大。

為了改善道路交通環(huán)境，提高行車(chē)安全程度，使道路發(fā)揮出通行效益；防止干線道路的擁擠，疏通阻塞，平滑 交通流，減少事故；幫助交通管理人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理各種交通事故；需要對(duì)隧道內(nèi)交通設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測(cè)。

為了保證隧道電力電纜安全穩(wěn)定、正常的工作。對(duì)電力電纜隧道進(jìn)行集中監(jiān)測(cè)、展示(護(hù)層接地電流參數(shù)，電纜溫度參數(shù)，電纜局部放電參數(shù)，電纜井蓋狀態(tài)，電纜隧道內(nèi)氧氣、CO、CH4等氣體含量，電纜隧道內(nèi)水位狀況，電纜隧道照明狀況，電纜隧道重要部位的視頻圖像)及控制(水泵、風(fēng)機(jī)、照明、攝像機(jī))，做到管控一體化。

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1) 交通控制系統(tǒng)主要是用于協(xié)助疏通交通、給司機(jī)提供信息，以保證道路安全暢通，提高路網(wǎng)整體同行能力。主要對(duì)信號(hào)燈、車(chē)道控制標(biāo)志、橫通道指示標(biāo)志、緊急停車(chē)帶指示標(biāo)志和LED誘導(dǎo)燈進(jìn)行控制，同時(shí)對(duì)車(chē)輛檢測(cè)器數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。

2) 隧道照明字系統(tǒng)有人工、遠(yuǎn)程控制，其中人工方式由照明系統(tǒng)自行完成。遠(yuǎn)程控制按照晴天、云天、陰天、重陰天、夜間和下半夜六級(jí)控制進(jìn)行，來(lái)接通和斷開(kāi)各回路。

3) 通制子系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)檢測(cè)到的交通量數(shù)據(jù)和環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)和運(yùn)行時(shí)間，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運(yùn)行;并能在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，根據(jù)不同地點(diǎn)，進(jìn)行相應(yīng)的火災(zāi)排煙處理，以保證隧道的安全及運(yùn)行環(huán)境的舒適性。

4) 橫通道照明控制，橫洞內(nèi)照明燈正常時(shí)處于熄滅狀態(tài)，以便節(jié)約能源，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)或檢修隧道時(shí)，可由中央控制室遠(yuǎn)程控制開(kāi)啟或本地手動(dòng)控制開(kāi)啟。其與車(chē)行橫洞門(mén)處于互聯(lián)狀態(tài)，狀態(tài)信息和控制命令經(jīng)由本地控制器傳到中央控制室。

5) 車(chē)行橫通道防火門(mén)控制。車(chē)行橫通道均設(shè)置車(chē)行橫通道門(mén)，正常時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，中央控制室可根據(jù)火災(zāi)位置和控制方案，遠(yuǎn)程開(kāi)啟車(chē)行橫通道門(mén)。

6) 為了保證通信的穩(wěn)定性，本地控制器通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)，四芯單模光纖，組成環(huán)網(wǎng)光纖冗余工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)。

中央控制室負(fù)責(zé)隧道各類信息的收集與匯總、各系統(tǒng)之間的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，各系統(tǒng)通過(guò)中

央控制系統(tǒng)進(jìn)行信息的處理，為工作人員提供隧道綜合信息以及決策信息，提供人機(jī)接口、

手動(dòng)控制等功能。

值班人員

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小時(shí)不間斷監(jiān)控，

對(duì)于發(fā)生各類事件，

能夠及時(shí)采取必要的、

行之有效的方法進(jìn)行處置，

預(yù)防事故的發(fā)生，

保障司乘人員的生命安全；

模擬屏是隧道營(yíng)運(yùn)

系統(tǒng)的非常重要的組成部分，

它以地圖板作為信息顯示的界面，

模擬顯示了管理范圍內(nèi)隧道

的設(shè)備相對(duì)安裝位置。

以直觀的形式將隧道營(yíng)運(yùn)管理范圍內(nèi)所有交通狀況，

設(shè)備信息及環(huán)

境狀態(tài)呈現(xiàn)在監(jiān)控人員面前。

我隧道監(jiān)控所負(fù)責(zé)管理的機(jī)電系統(tǒng)分為八大系統(tǒng)，

分別為電視

監(jiān)視系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)工程、照明控制系統(tǒng)、緊急電話及廣播系統(tǒng)、消防及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、

通風(fēng)系統(tǒng)、交通檢測(cè)、信號(hào)控制系統(tǒng)八個(gè)子系統(tǒng)。