提梁機做好預(yù)檢預(yù)修工作：

(1)升降制動器存在問題時，不允許升降重物。

(2)被吊物件不許在人或設(shè)備上空運行。要專門設(shè)置地線，單梁起重機在使用不準利用機身做地線。

(4)吊鉤處于下位置時，卷筒上保留有兩圈以上的繩圈。

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提梁機在失靈時的解決措施 提梁機在失靈時需要采取一些應(yīng)急措施來先判斷事故發(fā)生的原因，具體的做法是進行連續(xù)幾次的電動方向操作來觀察物體有沒有加速下降的狀態(tài)。 如果在操作手柄關(guān)閉后失靈的狀況依然存在應(yīng)該是提梁機的機械出現(xiàn)故障，此時分為兩種情況，要區(qū)別對待。一種情況是故障發(fā)生在大車運行機構(gòu)或者小車的運行機構(gòu)，提梁機租賃這時需要采取停電應(yīng)急方法，二是故障發(fā)生在升降機方面，這時不能采取斷電的處理方法，此時駕駛員應(yīng)該注意自己的人身安全，發(fā)出緊急信號，處于地面的工作人員要配合控制，使吊鉤能夠安全降落。防止的措施是應(yīng)按設(shè)計規(guī)范選擇滑輪與卷筒的偏角，必要時可在起升機構(gòu)中設(shè)置排繩器或者壓繩裝置，防止橋式提梁機的鋼絲繩出現(xiàn)卷亂現(xiàn)象。

提梁機制動回路的選擇當液壓泵停止向液壓馬達供給時，由于旋轉(zhuǎn)液壓馬達本身的慣性和從動工作部件的慣性，液壓馬達繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致液壓馬達到兩側(cè)旋轉(zhuǎn)。 在管道的一側(cè)產(chǎn)生真空，在另一側(cè)產(chǎn)生高壓。 為此，當液壓泵切斷其供油時，液壓馬達需要快速制動。 當系統(tǒng)停止到提升馬達時，制動器帶有液壓控制的常閉減速器。磨合期是確保提梁機正常運行，降低故障率，延長使用壽命的重要環(huán)節(jié)。

因為提梁機本身的重量非常重，根據(jù)慣性，可以理解，一旦它運行，會有很大的慣性。 在提梁機的安全操作規(guī)范中，要求在操作期間禁止突然制動。 從安全的角度來看，它是非常科學(xué)的，因為如果制動器立即制動，整個提梁機將由于強大的慣性而產(chǎn)生大的扭矩，這對于傳動系統(tǒng)是非常致命的。 在嚴重的情況下，傳動軸扭曲甚至引起整個機器變形。3、鋼軌鋪設(shè)前期，首先是要對鋼軌道的端面直線以及扭曲來進行檢查，合格之后才可以鋪設(shè)。