電機(jī)間“并頭套之放炮”后的修理，繞線型電機(jī)并頭套之間擊穿短路后，一般都會將線頭燒掉一段，修理時可采用接長的方法，具體做法如下：用1-2支250W紅外線燈泡局部加熱軟化轉(zhuǎn)子端部放炮處，清除銅沫子，然后將燒壞的（扁）銅線線頭稍微彎出（以便于焊接為宜）。接長導(dǎo)線可采用銀焊或者錫焊。焊接時注意保護(hù)繞組，以免燒壞（可用濕的石棉布（繩）保護(hù)）。焊后挫平焊疤。將銅線修整平直后，外纏一層玻璃絲帶，涂上絕緣漆，用紅外線燈泡烘干。導(dǎo)線放到原來的位置時，下墊一層薄膜青殼紙，然后剪掉銅線多余的部分，套入并頭套，錫焊。后在修理處涂漆，烘干即可。并頭套應(yīng)用銅片按 原尺寸制作，制作前應(yīng)將銅片搪錫。 有并頭套的電機(jī)，容量比較大，拆、裝都較困難，上述方法適合現(xiàn)場修理。

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一點接地現(xiàn)象：警鈴響，“轉(zhuǎn)子一點接地”報警。

處理：

1）檢查保護(hù)裝置內(nèi)接地情況，及兩點接地保護(hù)是否在跳閘位置，否則應(yīng)立即將其投至跳閘位置；

2）檢查轉(zhuǎn)子滑環(huán)處有無過熱，積灰、油污，并設(shè)法清理；

3）當(dāng)一點接地的同時或查找一點接地的過程中發(fā)電機(jī)有失磁現(xiàn)象時，應(yīng)立即解列停機(jī)。

4）若確定為轉(zhuǎn)子內(nèi)部一點接地時，則應(yīng)申請值長停機(jī)處理。

發(fā)電機(jī)變同步電動機(jī)運行現(xiàn)象：

1）警鈴響，“主汽門關(guān)閉”電腦報警亮。

2）發(fā)電機(jī)有功表指示零值以下，無功表指示升高。

3）發(fā)電機(jī)定子電流降低，定子電壓升高。

4）勵磁電壓和電流略有降低。

5）進(jìn)線有可能過負(fù)荷，或指針滿盤。

1）主汽門聯(lián)跳發(fā)電機(jī)保護(hù)應(yīng)動作解列停機(jī)，否則應(yīng)手動解列停機(jī)。

2）若主汽門關(guān)閉后，同時接到汽機(jī)方“機(jī)器危險”通知，應(yīng)立即手動解列發(fā)電機(jī)。

在針對增壓器、離合器、空壓機(jī)、調(diào)節(jié)器等機(jī)械故障時，可先拆卸下來后檢查具體的情況，打大多數(shù)情況往往會更換這些零部件。而針對其他的情況則根據(jù)以下的方法進(jìn)行處理。

1、如果機(jī)組出現(xiàn)了不能夠啟動的情況時，往往是由燃油系統(tǒng)故障、壓縮壓力不足以及電氣設(shè)備的故障等問題造成的。

2、如果出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的情況，則可以考慮：是否存在燃油水分過多；噴油嘴霧化不好；氣缸竄氣等一系列情況。然后根據(jù)實際的情況進(jìn)行處理。

3、當(dāng)功率不足時要考慮的因素就有很多了，網(wǎng)門要從小的空氣濾清器問題到大的柴油機(jī)內(nèi)部機(jī)械零部件問題意義入手。

4、如果機(jī)組運轉(zhuǎn)時存在非正常的異常響動，則往往是因為內(nèi)部機(jī)械零部件之間的間距存在問題，待將機(jī)組拆卸后，進(jìn)行維修即可。

5、而在面對排煙不正常時，要根據(jù)所排除的煙霧的情況進(jìn)行處理。主要的情況有：藍(lán)煙、白煙以及黑煙。