武漢金吉物流有限公司是從國有企業(yè)改制出來的獨1立第三方物流公司，主營業(yè)務(wù)：倉儲、長途運輸、大件運輸、市內(nèi)配送、水運船運等。歡迎您致電咨詢！

運輸程序⒈ 接受客戶詢價：當客戶咨詢從國內(nèi)運往世界各主要港口的出口貨物，以及從國外各主要港口運往中國港口的進口運輸業(yè)務(wù)時，應(yīng)了解如下信息。1） 貨物的品名和數(shù)量；2） 運輸?shù)姆绞剑赫浜推聪洌?） 發(fā)運港及所到國1家的目的港；4） 預(yù)計的運輸時間；5） 單位名稱、聯(lián)系人、電話、傳真、電傳等；6） 貿(mào)易方式：是進口還是出口；了解到貨物運輸?shù)那闆r后，告知客戶，根據(jù)提供的信息，貨運公司會盡快報出海運的價格，如貨物需要轉(zhuǎn)運，我司將報關(guān)和轉(zhuǎn)運的費用也提供給客戶。當客戶向貨運公司咨詢集裝箱運輸?shù)倪\費：貨運公司首先與船公司取得聯(lián)系有：1）詢價 2）還價后與客戶確認3）訂艙 4）提箱裝 貨后按船公司指s定的堆場集港，報關(guān)和貨物集港同時進行 5）船在離港時簽發(fā)提單 6）把提單交給客戶⒉出口業(yè)務(wù)貿(mào)易條款主要有：CIF（COST INSURANCE AND FEIGHT) 和CNF（COST AND FEIGHT）.⒊報價接到客戶的詢價盡快告知國際物流部，待測算好價格后即可向客戶報價。運輸首先作為“第三利潤源”而引起重視的，所謂第三利潤源，是針對企業(yè)的利潤來源而言的，企業(yè)第s一利潤源來自企業(yè)銷售額的增加，第二利潤源是生產(chǎn)成本（針對制造商而言）或者進貨成本（針對流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利潤則成為企業(yè)第三利潤源。

租船運費的支付租船運費的支付與合同的條款不一定同步，要根據(jù)與船東鑒定的租船合 同所定。⒈ CIF和CNF條款：開船日付運費贖提單⒉ FOB條款：開船后10內(nèi)付運費，或船到目的港后支付運費。散雜貨運輸?shù)某Ｒ娖访瓦\輸工具：大宗散雜貨進口的商品主要有：煤炭、礦沙、谷物、1化肥、飼料、大麥等產(chǎn)品，出口有焦碳、礬土等產(chǎn)品。五、稅費的計算進口關(guān)稅主要以CIF價格條款完稅，CNF和FOB價格條款在計算關(guān)稅時都必須換算成CIF價格完稅。進口關(guān)稅：完稅價格X關(guān)稅稅率進口增值稅：（完稅價格 關(guān)稅稅額）X增值稅率出口關(guān)稅是根據(jù)海關(guān)商品稅則所提示的產(chǎn)品方交出口關(guān)稅。

概念運輸是指物品借助運力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動。具體地說，運輸實現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)物流的空間效用。運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié)，在物流活動中處于中心地位，是物流的一個支柱。公司在全國部分大、中、小城市建有轉(zhuǎn)網(wǎng)點，并和一些經(jīng)濟實力雄厚的專線聯(lián)運公司簽訂了責任合作協(xié)議，形成了“立足上海、輻射全國各地”的發(fā)展格局。由于貨物運輸中的非貿(mào)易物資的運輸往往只是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以貨物運輸通常被稱為貿(mào)易運輸，而從一國來說，就是對外貿(mào)易運輸，簡稱外貿(mào)運輸。分類運輸就其運送對象來說，分為貨物運輸和旅客運輸，而從貨物運輸來說，又可按地域劃分為國內(nèi)貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。國內(nèi)貨物運輸，顧名思義是在在同一國1家內(nèi)不同地區(qū)之間的運輸；國際貨物運輸，就是在國1家與國1家、國1家與地區(qū)之間的運輸。貨物運輸又可分為貿(mào)易物資運輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等）運輸兩種。