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荊門濰柴柴油機(jī)價(jià)格專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù),長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電

發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 08:39  

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柴油發(fā)電機(jī)發(fā)展歷史

1897年全臺(tái)柴油機(jī)誕生于德國(guó)的奧格斯堡(Augsburg),是由MAN公司的創(chuàng)始人Rudolf Diesel發(fā)明的。柴油機(jī)的英文名字即為創(chuàng)始人的姓名 Diesel。

MAN公司乃當(dāng)今為專業(yè)的柴油機(jī)制造公司,單機(jī)容量可達(dá)到15000kW。是海洋船運(yùn)業(yè)的主要?jiǎng)恿?yīng)商。中國(guó)的大型柴油機(jī)發(fā)電廠亦依賴MAN公司,如廣東惠州東江電廠(10萬kW)。佛山電廠(8萬kW)均為MAN公司提供的機(jī)組。

早的柴油機(jī)被存放在德國(guó)國(guó)家博物館的展廳里。

長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司地處湖南長(zhǎng)沙,是我國(guó)中南地區(qū)大型發(fā)電機(jī)組成套商之一,是濰柴動(dòng)力及濰柴重機(jī)股份有限公司授權(quán)的湖南代理、OEM配套廠及濰柴湖南船電服務(wù)站,從事發(fā)電機(jī)組科研生產(chǎn)和銷售服務(wù)已有30多年歷史。





柴油發(fā)電機(jī)組靜音系統(tǒng)

低噪音柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)吸收國(guó)外低噪聲發(fā)電機(jī)組先進(jìn)技術(shù)而研制的新型系列產(chǎn)品, 產(chǎn)品符合GB/T2820-1997或GB12786-91國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并已批量投放市場(chǎng)。

適用范圍  降噪要求較高的場(chǎng)所,如人口密集的都市居區(qū)、辦公樓、星級(jí)賓館、科研機(jī)構(gòu)、醫(yī)院及大專院校等。低噪音電站柴油發(fā)電機(jī)組采用隔震、消音、隔音、吸音等降噪技措施,使其噪音指標(biāo)大降低。





柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化及全自動(dòng)產(chǎn)品介紹

現(xiàn)代智能型自啟動(dòng)控制系統(tǒng)          

根據(jù)市供電情況或者用戶要求自動(dòng)控制機(jī)組啟動(dòng)、運(yùn)行、停止。同時(shí)也具有手動(dòng)功能。    

采用的微電腦控制模塊,大屏幕液晶參數(shù)中英文顯示屏,減少了使用指針表引起的故障和誤差。圖形化的操作界面,的人機(jī)功能,容易使用和維護(hù)。    





柴油發(fā)電機(jī)常見的錯(cuò)誤操作

長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要有:濰柴系列、玉柴系列、康明斯系列、大宇系列、沃爾沃系列、道依茨系列、上柴系列、濟(jì)柴系列、通柴系列、無動(dòng)系列等;柴油發(fā)電機(jī)組靜音系統(tǒng)當(dāng)直配電機(jī)中性點(diǎn)能引出且未直接接地時(shí),應(yīng)在中性點(diǎn)上裝設(shè)磁吹或普通閥型避雷器。規(guī)格從3KW到2000KW;功能有普通型、自啟動(dòng)、低噪音、移動(dòng)式、遠(yuǎn)程控制等。柴油機(jī),發(fā)電機(jī)組。公司先后取得了ISO9001-2008國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14000環(huán)境認(rèn)證、OHSAS職業(yè)健康安全管理認(rèn)證、AAA認(rèn)證、自理報(bào)關(guān)自營(yíng)出口許可證、入網(wǎng)許可證等。

柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);針對(duì)微網(wǎng)內(nèi)主電源從儲(chǔ)能系統(tǒng)轉(zhuǎn)為柴油發(fā)電機(jī)或者從柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為儲(chǔ)能系統(tǒng)時(shí)的短時(shí)停電問題,提出了柴油發(fā)電機(jī)和儲(chǔ)能電池雙主電源的無縫切換控制策略。機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。