眾能聯(lián)合高空作業(yè)車有哪些優(yōu)點(diǎn)

為了降低勞動強(qiáng)度、進(jìn)步作業(yè)效率，眾能聯(lián)合自行臂式高空作業(yè)平臺以物料舉升作業(yè)、載人高空作業(yè)于一體的多功用自行式高空作業(yè)臺。自行臂式高空作業(yè)平臺設(shè)計合理、操作便當(dāng)、安全可靠，性能穩(wěn)定，國內(nèi)總體技術(shù)亦抵達(dá)了國內(nèi)搶先水平。在橋洞作業(yè)施工場地，14m自行式高空作業(yè)平臺為常見的。

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。　　　　

研制的具有完好自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)平臺，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機(jī)輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計的限制。　　　　

(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好?！　　　?

底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，經(jīng)過優(yōu)化上車平臺總體規(guī)劃與載荷分布，減少了偏移。采用共同的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。　　　　

采用H型變截面復(fù)合箱梁剛性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，完成了高空作業(yè)臺車帶載行駛的功用。　　　　

(3)多功用、多用途的作業(yè)裝置?！　　　?

經(jīng)過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，完成物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功用，同時為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口?！　　　?

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高空車年檢的那些事你可知道，眾能聯(lián)合高空車租賃

對車輛的高度有一定的要求，一般來說超過3m以上的車輛，且能夠利用車輛自身的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行工程操作的即可稱之為高空作業(yè)車。廣州常見的高空車與正常的車輛的前頭是一樣的，只是在尾部設(shè)置了專業(yè)進(jìn)行工程操作的工具而已，這種車輛對于駕駛員的技術(shù)有很高的要求。通常來說，這種車的控制臂裝置比較靈活，能夠自由的上升、下降、360度旋轉(zhuǎn)，也可以在夜晚時候進(jìn)行高空作業(yè)，將重型物品吊起并完成工程現(xiàn)場的基本操作。該種車輛不僅對駕駛員的技術(shù)要求高，而且對于駕駛員的心里素質(zhì)有一定的要求，因?yàn)樵撥囕v主要用于電力系統(tǒng)、機(jī)場、道路場所、高層廣告等一些高空作業(yè)活動。

眾能聯(lián)合?高空作業(yè)車會提供哪些培訓(xùn)

 (1)通用知識培訓(xùn)：高空作業(yè)車涉及的通用知識一般有機(jī)械基礎(chǔ)(畫法幾何、機(jī)械制圖、金屬工藝學(xué)、鉗工技術(shù)等)、電工基礎(chǔ)(電子電器、電路、繼電器、自動化、傳感器等)、液壓基礎(chǔ)(液壓傳動與控制、氣動、常用液壓回路等)。以上知識采取自學(xué)、送培或舉辦專門的學(xué)習(xí)班均可滿足?！　　　?

(2)送到制造廠進(jìn)行專門培訓(xùn)：制造廠一般均按照特定產(chǎn)品進(jìn)行免費(fèi)的操作培訓(xùn)，用戶在選定產(chǎn)品后應(yīng)落實(shí)操作員并與制造廠進(jìn)行商定，在高空作業(yè)車投入使用前完成操作培訓(xùn)，并獲得操作培訓(xùn)合格證后可上崗操作使用。　　　　

(3)學(xué)習(xí)選定高空作業(yè)車的產(chǎn)品知識：一般來說，即使同一個廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，不同型號產(chǎn)品的產(chǎn)品知識也是不一樣的，因此，要緊緊圍繞廠家隨車提供的產(chǎn)品使用說明書認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的重點(diǎn)有：1)整車結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和構(gòu)成。2)整車和各功能的主要技術(shù)參數(shù)。3)整車基本功能。4)機(jī)械運(yùn)動機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)工作原理。5)駕駛、操作、維護(hù)與保養(yǎng)、儲存要求和注意事項(xiàng)。6)應(yīng)急操作方法。7)操作禁令。8)安全保護(hù)功能：隨著科技進(jìn)步和產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展以及社會施工文明程度的提高，對高空作業(yè)車安全的要求也越來越重視，制造廠在設(shè)計上配置了越來越齊全的安全保護(hù)功能，如果使用者不能熟悉、熟練掌握，輕則影響作業(yè)效率，重則出現(xiàn)安全事故。

眾能聯(lián)合剪叉式高空作業(yè)平臺在施工后的養(yǎng)護(hù)

所運(yùn)用的高空平臺，逾越高度高，水平延伸長，能有效逾越障礙物中止作業(yè)；其自行走功用不只能輕松經(jīng)過惡劣的空中環(huán)境，有效減少設(shè)備移動時間，也大大進(jìn)步了工作效率，直接縮短了橋梁樹立周期。項(xiàng)目中高空作業(yè)平臺主要擔(dān)任將施工人員送達(dá)地點(diǎn)中止鋼模安裝、橋面底部打磨以及修飾等工作。而施工空中上顆粒物不停的撞擊也會使車底盤的防銹漆被破壞，從而使金屬暴露在底盤外貌，很快遇水氧化而生銹。因此通常剪叉式高空作業(yè)平臺在每次完成作業(yè)之后都會有不同程度的污垢，其中塵土、砂礫、水泥等是常見的表面污垢附著物，所以，在每次運(yùn)用之后及時中止清洗，一方面可以很快將污垢清洗干凈，減少長期放置帶來清洗的難度；另一方面減少表面污垢附著物對車輛的傷害，有效避免車輛被氧化等長期潛在問題。