歐馬可5系載貨車的扭矩592,車速可達(dá)95公里/小時(shí)

實(shí)話實(shí)說，動(dòng)力及操控是我不知不覺選定它的原因之一，3.8L肯定可以用的，驅(qū)動(dòng)形式采用4X2，馬力高達(dá)170匹。變速性能上，受到采埃孚手動(dòng)變速箱的幫助，一共擁有5個(gè)檔位，推背感也很強(qiáng)烈，開起來異常刺激。同時(shí)基于福田杰出的調(diào)教本事，引擎、底盤、變速箱大三件組成了黃金動(dòng)力總成。只需輕輕踩下油門便有動(dòng)力反饋，讓操縱人的自信贏得有效提升。而且，歐馬可5系載貨車的扭矩592，車速可達(dá)95公里/小時(shí)，跟瑞獅提速成績比較略有小勝。從整體展現(xiàn)上說，歐馬可5系載貨車的動(dòng)力和操控水準(zhǔn)并不比同級(jí)別車差。

歐馬可5系載貨車的綜合能耗(高速街市)僅為13

歐馬可5系載貨車在操控上絕非等閑之輩，雖然整車達(dá)成5.4噸，但方向盤可以較好地理解駕駛者的意圖，指哪打哪。得益于風(fēng)阻系數(shù)和車重，高速行駛給人一種很穩(wěn)的感覺。大體上看，歐馬可5系載貨車具有很強(qiáng)的操控性能。

對(duì)于能耗方面，歐馬可5系載貨車的綜合能耗（高速 街市）僅為13.65L/百公里。因?yàn)樘幵谝痪€城市中，受人多且路擠的影響，讓人意外的是能耗只有8.25L上下，而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。一公里油費(fèi)9毛，滿載600km能耗才114L，用不到570塊塊，對(duì)于一款整備質(zhì)量為15.6噸的中卡載貨車來看，歐馬可5系載貨車的節(jié)能展現(xiàn)的確令人刮目相看。

內(nèi)飾舒心緩解駕駛強(qiáng)度 讓開車變成享受

駕駛室依然是簡潔實(shí)用的樸素風(fēng)格，整體的功能區(qū)及按鍵布局講究實(shí)用，內(nèi)飾以棕灰色相間色調(diào)為主，在原來基礎(chǔ)上增加了增加了配色選擇。

整個(gè)中控臺(tái)的布局簡單而又清晰，更加人性化。

經(jīng)典的四幅方向盤握持感舒適，卡友可以留意到方向盤已經(jīng)預(yù)留了多功能按鈕，卡友可以根據(jù)自身的需要來選擇是否加裝多功能方向盤。

高強(qiáng)度工作特性減壓“神器”歐馬可超級(jí)卡車輕量化產(chǎn)品

　　車輛的也離不開整車的動(dòng)力匹配，其搭載專屬定制一體化集成的超級(jí)動(dòng)力鏈，集澎湃動(dòng)力和高傳動(dòng)效率于一身，提升車輛運(yùn)行效率，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，節(jié)油表現(xiàn)出眾，一步到位達(dá)到國六b排放標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足未來5-10年的排放升級(jí)需求。

高強(qiáng)度工作特性 減壓“神器”

　　歐馬可超級(jí)卡車輕量化產(chǎn)品，在內(nèi)部空間設(shè)計(jì)、駕駛視野、智能化配置、噪音處理、操控性、座椅的舒適度等方面，為卡車司機(jī)量身打造了，一系列人性化的設(shè)計(jì)方案，以符合人體工程學(xué)的舒適配置，獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，帶來的舒適體驗(yàn)，讓每一位忙碌的卡車司機(jī)舒緩旅途的疲憊，驅(qū)散奔波的勞累，給每一次的旅途注滿安全感。