波形護欄雙波是指護欄板知有兩條波紋的護欄，每條波紋高85MM。波形護欄三波是指有三條波紋的護欄，每條波紋高85MM。波紋高度都是相同的，只是多了一條波紋算了。

　　波形護欄又被稱為波形板護欄，鍍鋅板護欄，防撞護欄，噴塑護欄板W鋅鋼護欄，波形護欄的變形來吸收碰撞能量路程護欄。其英文名稱為corrugatedbeambarrier是目前國內(nèi)外公路大橋運用的平安防護欄。波形護欄歸于冷軋，半剛性護欄；一般按設(shè)置地址和防撞等級來分類。按設(shè)置地址能夠分為路側(cè)護欄和中心分隔帶護欄；按防撞等級可分為主級和S級；S級護欄歸于加強型，適用于路側(cè)特別風(fēng)險的路段運用；級用于公路波形梁護欄是半剛性護欄的主要方法，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。一般由鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而選用不同的標(biāo)準(zhǔn)，道也就有了不同的波形護欄，如：村莊路程一般公路用雙波護欄，風(fēng)險地段用三波護欄，高速路用雙波護欄，噴塑護欄板較風(fēng)險地段用三波護欄，所以產(chǎn)生了三波和雙波護欄。

　　雙波和三波的共同點是都用于公路防護，是波形護欄的具體分類。雙波波形護欄防撞內(nèi)等級較弱，常用在不是很危殆的高速公路，農(nóng)村公路等；而三波波形護欄防撞等級較高，適用于比較風(fēng)險的路段，如高速公路，山村公路，險峻路段等。波形護欄的常識裝置事項。  波形護欄鍍鋅層的檢測原理并不雜亂，只需掌握了方法就行。上鋅鍍層的檢測原理：護欄的鍍層均勻性能夠經(jīng)過用硫酸銅溶液腐蝕樣品，噴塑護欄板替換鋅金屬的時間和程度來判斷。將36g化學(xué)純硫酸銅溶于100毫升蒸餾水中，加熱溶解，波形護欄的變形來吸收碰撞能量然后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅，攪拌混合均勻，靜置24小時以上。過濾后的弄清溶液是所需的樣品

公路護欄板是安裝在公路兩側(cè)，防止公路上的車輛在發(fā)生事故時失控或被撞出公路的一種波形護欄。那么，在的沖擊中，一個小護欄怎么能阻止被撞的車輛呢?

首先，波形護欄板不僅僅是一塊鋼板。防止車輛在公路上安裝的護欄板在各種零部件的相互裝配下發(fā)揮作用。波形護欄板為半剛性，由一組由立柱、砌塊等附件拼接而成的護欄板組成。由于波形護欄板為半鋼結(jié)構(gòu)，當(dāng)護欄板受到外界沖擊力時，沖擊力越大，波形護欄板變形程度越大，同時緩沖力越強。由于波形護欄的結(jié)構(gòu)特點、材質(zhì)和形狀，再被撞擊也不會斷裂。

其次是護欄板附件防堵也有很強的吸收沖擊力的能力。防卡是一種六角形空心管。管壁厚度一般在4.5mm左右。當(dāng)受到巨大沖擊力時，防碰塊會自然變形，能有效吸收沖擊力，避免車輛碰撞造成更嚴(yán)重的后果。

然后護欄板安裝時采用立柱，同樣的原理，立柱也是用半鋼材質(zhì)制作的，當(dāng)它受到外界的沖擊時，在壓力作用下就會變形，從而吸收來自外界的沖擊，減少因沖擊而造成的沖擊損失。

護欄板的安全環(huán)保市場對此類產(chǎn)品的發(fā)展也具有一定的歷史意義和價值，這主要體現(xiàn)在我們?nèi)粘Ｊ褂眠^程中需要一些主要功能來做出整體結(jié)論。護欄廠憑借強大的制造和技術(shù)實力，不斷為運輸行業(yè)提供，品質(zhì)優(yōu)良的運輸產(chǎn)品。護欄板無焊接，采用鋅鋼研制的護欄附件與管材結(jié)合，達到美觀、牢固、適用，符合美國護欄協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)。

波形護欄安裝

①、根據(jù)教學(xué)設(shè)計施工圖紙問題進行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。

②、樁基基本條件允許的，采用打樁法打樁，施工中應(yīng)進行，樁入土應(yīng)達到設(shè)計深度，打樁深度過深時，不僅要拔出糾偏，而且要完全拔出，地基壓實后再入。

③、立柱打入市場困難時，可采用不同鉆孔法或開挖法安裝一個立柱。安裝采用鉆孔法。立柱定位后，用與路基相同的材料回填，分層夯實。埋柱應(yīng)采用開挖方法?；靥钔翍?yīng)采用材料，分層夯實(每層厚度不得超過15cm)?；靥钔恋膲簩嵍炔坏眯∮卩徑瓲钔恋膲簩嵍?。

④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護欄進行立柱，施工企業(yè)一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。使用預(yù)留孔基時，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，將孔內(nèi)積水晾干，在孔底涂上融化的瀝青，再放入柱子控制標(biāo)高。即可在一個立柱以及周圍注砂。在灌砂時一定要能夠保持立柱的正確進行位置和垂直度。沙子結(jié)實后，可以用瀝青密封，防止雨水滲入洞中。

⑤、瀝青混凝土路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基進行相同的材料以及回填并分層教學(xué)夯實，余下部分企業(yè)采用與路面結(jié)構(gòu)相同功能材料回填并夯實。

⑥、立柱安裝到位后，水平方向與垂直方向形成一條流暢的直線。

⑦、漸變段的端部護欄施工時，應(yīng)按產(chǎn)品設(shè)計相關(guān)規(guī)定的坐標(biāo)進行嚴(yán)格管理控制其立柱中心位置，注意拋物線形。