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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 08:26  
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高空作業(yè)車(chē)出租價(jià)格相關(guān)知識(shí)
相信絕大多數(shù)用戶(hù)在租賃高空作業(yè)車(chē)時(shí)除了關(guān)注其質(zhì)量與服務(wù)外,高空作業(yè)車(chē)出租價(jià)格無(wú) 疑是用戶(hù)比較關(guān)注的焦點(diǎn)所在,現(xiàn)在有的高空車(chē)租賃價(jià)格都至少要五千元以上,甚至上萬(wàn)??墒呛芏喔呖哲?chē)租賃公司報(bào)價(jià)卻很便宜,一千多塊,甚至幾百塊,為什么 一個(gè)行業(yè)有如此懸殊的報(bào)價(jià),便宜的到底便宜在哪里?基于此,小編對(duì)高空作業(yè)車(chē)出租價(jià)格相關(guān)知識(shí)做一簡(jiǎn)單闡述介紹,具體詳情如下: 租高空作業(yè)車(chē)多少錢(qián)?

中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)總產(chǎn)值7
按照2014年的數(shù)據(jù),中國(guó)的建筑行業(yè)的總產(chǎn)值為7.67萬(wàn)億,建筑工人多達(dá)4600萬(wàn)人。與此同時(shí),單記錄在案的事故就多達(dá)522起,造成了至少648人的。這個(gè)數(shù)字可謂觸目驚心。 中國(guó)的高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)的高速發(fā)展是從2014年下半年開(kāi)始的。直接的動(dòng)因就是當(dāng)年12月出臺(tái)的新《安全生產(chǎn)法》。按照該法律的規(guī)定,發(fā)生人身傷亡的賠付標(biāo)準(zhǔn)較之前大幅提升100%~300%。

高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備的租賃是一個(gè)典型的市場(chǎng)化行為
高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備的租賃是一個(gè)典型的市場(chǎng)化行為,價(jià)格是由供求雙方博弈決定的。在香港市場(chǎng), 2018年高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備的租金價(jià)格只相當(dāng)于1995年的30%的水平,但23年來(lái),高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備的保有量卻始終穩(wěn)步增加到接近1.6萬(wàn)臺(tái)的水平。相對(duì)于香港1600平方公里來(lái)說(shuō),擁有廣闊,且經(jīng)濟(jì)一直在高速增長(zhǎng)的中國(guó)大陸在高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備的保有量上,顯然還有很長(zhǎng)的路可以走。

車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)所不具備的幾大優(yōu)勢(shì)
自行式高空作業(yè)平臺(tái)具有車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)所不具備的幾大優(yōu)勢(shì): 1 不用上,節(jié)省稅賦、年檢和保險(xiǎn)等成本; 天津高空作業(yè)車(chē)出租 2 不需要專(zhuān)門(mén)的人員駕駛(車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)駕駛員必須有),節(jié)省人員培訓(xùn)成本和使用成本; 3 機(jī)動(dòng)靈活,能夠適應(yīng)各種工作場(chǎng)地和環(huán)境,包括粗糙不平的地面和狹窄封閉的室內(nèi)等; 4 安全性能好,設(shè)計(jì)計(jì)算優(yōu)化,安全保護(hù)完善,不需要液壓支腿調(diào)平,減少了因戶(hù)外松軟地面施工引起支腿陷落風(fēng)險(xiǎn); 5 更高的工作效率,即自行式高空作業(yè)車(chē)可在任何作業(yè)高度自由行駛,從而作業(yè)效率更高,節(jié)省了車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)收臂、打開(kāi)支腿再升起的無(wú)效工作時(shí)間,特別適合在建筑工地、工廠(chǎng)內(nèi)和庫(kù)房等一個(gè)固定區(qū)域連續(xù)作業(yè)。
