東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細介紹潤滑油相關(guān)內(nèi)容：相信潤滑油對于大家來說很熟悉了，但是小編說的這些大家都了解嗎？

一般發(fā)動機油循環(huán)的次數(shù)在每分鐘2次以上，其在飛濺和循環(huán)潤滑中，不斷與金屬部件及空氣接觸，并且也經(jīng)常與各處的高溫機件接觸。如汽缸中，上部溫度為180度-270度之間，曲軸箱平均溫度為85度-95度，潤滑油在高溫下容易發(fā)生聚合生成膠質(zhì)。同時在各種金屬如鐵、銅等的催化下，易發(fā)生氧化變質(zhì)。燃燒后的廢氣和沒有燃燒完全的氣體或多或少會進入曲軸箱，特別是含硫的燃料，廢氣冷卻后產(chǎn)生水，酸性物質(zhì)及碳氫化合物，在潤滑油中積累就生成了油泥。

合成機油的穩(wěn)定性能好，流動性佳，換油周期長，可以對發(fā)動機很大程度保護，所以基本適合絕大多數(shù)車型使用。不過因為全合成機油價格一般較高，行業(yè)里一些發(fā)動機負荷較小的小型車出于經(jīng)濟方面的考慮更偏向于半合成或者礦物油。另外，機油產(chǎn)品檔次只能提高不能降低。比如規(guī)定半合成油可以換成合成機油，規(guī)定合成機油不能換成半合成油。

潤滑油就是咱們平時所說的機油

潤滑油就是咱們平時所說的機油，目前市場上的潤滑油可分為合成油和礦物油。合成油分為全合成油和半合成油，在機油中的級別很高，所謂合成油就是：加工后的基礎(chǔ)油 添加劑=合成油。而礦物潤滑油，也就是咱們平常買的的機油是：基礎(chǔ)油 添加劑=礦物潤滑油。潤滑油有很多重要的功能：保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)、減少摩擦、保持發(fā)動機內(nèi)部清潔、擴散污染物；冷卻主軸承、連桿軸承、活塞、曲軸；防止過量的氣體從密封環(huán)，也就是活塞環(huán)和氣缸壁通過。

新車買回來后前面都是在4S店里進行保養(yǎng)的

對于開了10年以上，里程數(shù)超過20萬甚至是30萬公里的老車，可以考慮使用15W-40、15W-50這類高粘度的油，這種機油的好處是密封性會比較好，比較容易保持油壓，減少機油消耗，這種機油大部分都是礦物油。如果老車使用中低粘度的機油，可能會導(dǎo)致油壓不夠，從而無法滿足發(fā)動機的潤滑需求，加劇磨損，有害而無利。新車買回來后前面都是在4S店里進行保養(yǎng)的，保養(yǎng)用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養(yǎng)手冊上面的指引的周期來更換機油就行了，但是在要求期限內(nèi)，能早換就早換。