今年四大礦山鐵礦石產(chǎn)量增量在0.5億—0.7億噸之間。巴西暴雨影響一季度淡水河谷鐵礦石產(chǎn)量，一季度產(chǎn)量減少至6300萬—6800萬噸，計劃量在6800萬—7300萬噸，但全年產(chǎn)量維持不變，所以二季度后淡水河谷產(chǎn)量將更為集中增加。淡水河谷步入后的產(chǎn)量增加期，2020年計劃產(chǎn)量在3.4億—3.55億噸，同比增加0.3億—0.4億噸，其中北部S11D項目去年產(chǎn)量為7300萬噸，2020年將增加到9000萬噸。澳洲三大礦山鐵礦石產(chǎn)量同比小幅增加，力拓、BHP和FMG較去年增加總量預(yù)計在0.2億—0.3億噸。

　　全球鐵礦石需求量大幅減少。受疫情影響，今年一季度汽車家電產(chǎn)銷量出現(xiàn)坍塌式下滑，即使國家相關(guān)部委和地方政府相繼出臺刺激政策，全年熱卷和冷卷總產(chǎn)量仍將出現(xiàn)明顯下滑，因此生產(chǎn)板材所對應(yīng)的那一部分鐵礦石需求量將出現(xiàn)較大幅度減少。

　澳大利亞鐵礦石供應(yīng)預(yù)計增加

　　2019年，中國自澳大利亞進口鐵礦石6.65億噸，同比減少1500萬噸，占全年進口總量的62.21%（中國進口澳大利亞鐵礦石情況見表1，02版）。由于颶風天氣，2019年，澳大利亞四大礦山的產(chǎn)量受到不同程度的影響（澳大利亞四大礦山產(chǎn)量情況見表2，02版）。季報顯示，2019年，力拓皮爾巴拉地區(qū)鐵礦石產(chǎn)量為3.267億噸，同比減少1110萬噸。2019財年，必和必拓西澳鐵礦石產(chǎn)量為2.70億噸，同比減少510萬噸；FMG鐵礦石產(chǎn)量為1.769億噸，同比增加1120萬噸；羅伊山鐵礦石產(chǎn)量為5500萬噸，同比增加180萬噸。

　　2020年1月~2月，中國自澳大利亞進口鐵礦石1.07億噸，同比小幅增加85萬噸。據(jù)澳大利亞工業(yè)、與科學部預(yù)測，2020年，澳大利亞鐵礦石出口量預(yù)計為8.78億噸，增長3.7%。根據(jù)礦山季報披露的數(shù)據(jù)，力拓下調(diào)2020年皮爾巴拉地區(qū)鐵礦石產(chǎn)量預(yù)期值至3.24億噸~3.34億噸，同比增幅為-300萬噸至700萬噸。2020財年，必和必拓西澳產(chǎn)量目標為2.73億噸~2.86億噸，較2019財年增加300萬噸~1600萬噸。FMG2020財年出貨量目標為1.70億噸~1.75億噸，較2019財年增加230萬噸~730萬噸，且預(yù)計能達到目標上沿的1.75億噸。此外，F(xiàn)MG產(chǎn)能約4000萬噸的Eliwana礦區(qū)首船交貨預(yù)計在2020年12月。2020財年，羅伊山產(chǎn)量有望增加500萬噸至6000萬噸。

　在估算出鋼材間接出口比例后，再結(jié)合直接出口比例進一步評估我國鋼材出口/產(chǎn)量的綜合比重。鋼材制品占整個鋼材下游消費的比重約為36.5%，大部分仍流向國內(nèi)建筑行業(yè)，再考慮到6.9%的鋼材直接出口比例，可以加權(quán)估算出整個鋼材行業(yè)的綜合出口比重約為13.9%。

　　按照兩三個季度的影響時間、20%的生產(chǎn)下滑幅度估算，海外疫情持續(xù)發(fā)酵對我國鋼材行業(yè)出口（含直接出口和間接出口）的影響程度為10%—15%。再結(jié)合此前得出的鋼材綜合出口量占總產(chǎn)量13.9%左右的數(shù)據(jù)，我國鋼材總需求受到的沖擊預(yù)計在1.3%—2.1%，這意味著建筑行業(yè)需要實現(xiàn)3.6%的額外增長才能完全對沖出口的影響。所以，雖然熱軋卷板等板材已經(jīng)跌至成本線，但中長期來看，板材價格走勢依然不樂觀。

指數(shù)采集浮動價格樣本，反映的是遠期市場的情緒而不是真實的供需關(guān)系?，F(xiàn)貨采購需求方在認為當前市場價格過高，未來有下跌風險時，便不采用固定價采購，而采用未來指數(shù)價格的形式成交。普氏取該樣本的換算方式是以新加坡掉期合約市場價格加價作為樣本。這個結(jié)果實際是當期衍生品市場價格加價的樣本，這與市場采購者的心態(tài)和預(yù)期是背道而馳的。這導致的結(jié)果是，只要存在加價成交的貿(mào)易，鐵礦石價格指數(shù)就是上漲的。另外，國內(nèi)和新加坡掉期都是衍生品市場，二者互為影響，衍生品市場更多反映的是情緒而不是理性的價格判斷，尤其新加坡掉期市場流動性低，更容易被控制，有時候掉期市場幾萬噸的交易量就可以拉漲幾美元/噸。

　　四是指數(shù)在沒有現(xiàn)貨成交樣本的時候，將國內(nèi)和新加坡掉期價格納入統(tǒng)計樣本，更加偏離了指數(shù)編制的初衷和基本規(guī)則。